أخبار قصيرة - دبي قد ترجئ إنجاز «مطار مكتوم الدولي»

دبي قد ترجئ إنجاز «مطار مكتوم الدولي»
 دبي - رويترز - أعلن القائمون على مشروع بناء أكبر مطار عالمي في دبي ان الإمارة قد تؤجل إنجازه إلى ما بعد عام 2015، بدلاً من 2010. وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة مطارات دبي بول غريفيثز في مقابلة مع وكالة «رويترز»، ان المرحلة الأولى من مشروع «مطار مكتوم الدولي» الذي يكلف عشرة بلايين دولار، قد لا يتحقق موعد إنجازها المقرر في حزيران (يونيو) 2010.
وكان من المقرر ان تبدأ أولى رحلات طيران لنقل البضائع منه في منتصف عام 2008.
وأضاف ان الشركة تدرس تطوير المنشآت في مطار دبي القائم حالياً، للتعامل مع الرحلات الإضافية حتى يتم افتتاح المطار الجديد، و «إذا استطعنا كسب الوقت في هذا المطار باستخدام منشآتنا بفعالية أكبر... فإننا قد نحظى بإمكان تأجيل الافتتاح قليلا ًأو الاستمرار في تشغيله بحسب الموعد المقرر». ولفت إلى ان قراراً سيتخذ في هذا الشأن خلال أسبوعين. ويشهد المطار الحالي أيضاً عملية توسيع تتضمن خططاً لإنشاء مدرج جديد يتسع لطائرات «آرباص إيه -380» التي طلبت الشركة شراء 58 منها. وألغت دبي عقداً مزمعاً بقيمة 1.3 بليون دولار، مع شركة الأعمال الهندسية الأسترالية «لايتون هولدنغز» لبناء المدرج، لكن غريفيثز قال ان المشروع سيمضي قدماً ويكتمل في موعده بنهاية 2011.
إيران ستستأنف صادرات الديزل هذه السنة
 دبي - رويترز – افاد مسؤول من «شركة النفط الحكومية» الإيرانية بأن إيران ستستأنف تصدير الديزل قبل نهاية الربع الثاني من العام الحالي، بعد أن خفض انتاج الغاز المتزايد من استهلاك الديزل في محطات توليد الكهرباء في البلاد. واعلن المسؤول في «شركة توزيع منتجات النفط الوطنية» الإيرانية عن خطة جديدة لمراقبة مشتريات المركبات من الوقود بواسطة البطاقات الذكية، تحد بدرجة أكبر الاستهلاك المحلي والتهريب. وأكد أن إيران، وهي خامس أكبر دولة مصدرة للنفط عالمياً، تتطلع للوصول إلى صادرات شهرية من الديزل تصل إلى 450 الف برميل في الربع الثالث من هذا العام. واضاف: «يمكننا تصدير شحنتين شهرياً قبل الشتاء»... قد توجّه إلى الإمارات حيث يمكن ان تُمزج ويعاد بيعها».
ولفت إلى ان الطلب على الديزل في إيران تراجع نحو مليوني ليتر، أي 48 الف برميل يومياً، منذ آذار (مارس) الماضي بفضل ارتفاع انتاج الغاز. وتفتقر إيران الى طاقة تكرير تلبّي استهلاكها المحلي، وتعتمد بكثافة على الواردات الدولية لتلبية احتياجاتها من الوقود والديزل. وكانت الحكومة الإيرانية أعلنت انها لم تلحظ مخصصات لاستيراد الديزل في موازنتها للعام الحالي التي بدأت في 21 آذار (مارس) الماضي.
وأشار تجار ومحللون الى أن إيران استوردت في الأشهر الثلاثة الأولى من العام 5 ملايين برميل من الديزل، أي 55 الف برميل يومياً، واستفادت من تراجع سعر الوقود عالمياً لزيادة مخزونها منه نحو مليوني برميل.
«أرابيان بيزنس»: الوليد بن طلال في طليعة رجال الأعمال العرب
} الرياض - «الحياة»
 صنفت مجلة في استفتاء سنوي، رئيس مجلس إدارة شركة المملكة القابضة الأمير الوليد بن طلال بن عبد العزيز، للمرة الخامسة على التوالي، كأكثر شخصية عربية تأثيراً في العالم.
وجاء فيها: «لا يمكن أبداً الاستهانة بنفوذ الأمير الوليد وتأثيره على مستوى العالم، وكأكثر رجال الأعمال بروزاً في المنطقة فإن الأسواق الأجنبية تُعير كل ما يقوله اهتماماً كبيراً».
ويعرف عن الأمير الوليد اهتمامه باستكشاف الفرص الاستثمارية المتاحة تماشياً مع التوجهات التجارية والاقتصادية، ما أكسبه شهرة عالمية. وأُدرجت «المملكة القابضة» في سوق الأسهم السعودية «تداول» عام 2007، والتي يملك الأمير الوليد 95 في المئة من أسهمها، وعمل على تنويع محفظة استثماراتها وحصصها الاستراتيجية الطويلة الأمد في شركات محلية وعالمية، وفي قطاعات عدة.
وتعمل الشركة على مشاريع عدة، منها مشاريع عقارية في جدة والرياض، واحتُفل بإطلاق مشروعي «مدينة المملكة» و «برج المملكة» في جدة خلال معرض «إلى العالم الأول» في جدة، وفي حضور خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز في تشرين الأول (أكتوبر) 2008.
وساعدت شبكة علاقات الأمير الوليد المهمة والنشطة مع قادة العالم وصناع القرار ورجال الأعمال، في رفع شركته الى مصاف الشركات العالمية.
مؤتمر في عُمان عن حوكمة الشركات ودورها في تعزيز التنمية
 مسقط- وكالة بنا - يعقد في مسقط بين 19 و20 أيار (مايو) المقبل، «المؤتمر الخليجي الاول لحوكمة الشركات ودورها في تعزيز التنمية والاصلاح الاقتصادي وتجنب أزمات المال»، وينظمه اتحاد غرف دول مجلس التعاون الخليجي و»الهيئة العامة لسوق المال» العمانية وغرفة صناعة وتجارة عُمان.
ويناقش الموتمر على مدى يومين عدداً من المواضيع المهمة المتعلقة بآلية تنظيم الشركات وادارتها وحوكمتها، وتفعيل برامج التنمية والتحديث الاقتصادي ودوره فى صناعة سوق جاذبة للاستثمارات الداخلية والخارجية، إضافة الى أهمية الحوكمة في تطوير الهياكل الاقتصادية للدول، ويستعرض تجارب رائدة فى تطبيق مبادئ الحوكمة عربياً ودولياً.