مشعل بن ماجد يرأس اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير محافظة جدة

رأس صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة رئيس المجلس المحلي لتنمية وتطوير المحافظة الاجتماع (الثاني) للعام 1436ه صباح امس وقد أوضح أمين المجلس محمد بن حمزة عين الدين أن المجلس ناقش ما يلي :
أولاً : نتائج متابعة اللجنة الصحية لموقف تشغيل مجمع الملك عبد الله الطبي (شمال جدة) .
موجز لواقع العمل بالمستشفى حالياً وما تم انجازه كما يلي :
افتتاح وتشغيل العيادات الخارجية .
إنشاء مختبر مركزي مجهز بأحدث وسائل الفحص والتحليل .
إنشاء وحدات العناية المركزة بعدد 78 سرير .
تجهيز مقر لبنك الدم مع تخصيص ( منطقة) لاستقبال المتبرعين .
تشغيل جزئي لقسم العمليات .
تجهيز السجلات الطبية .
تجهيز قسم الأشعة بأحدث أجهزة التصوير الطبي .
تطوير الموقع العام للمجمع .
إنشاء مركز الأسنان التخصصي بمبلغ (70) سبعون مليون ريال .
تطوير قسم المناظير .
إنشاء مستودع بمساحة 1000 م2 بالإضافة الى خدماته .
إنشاء مركز غسيل كلوي بسعة 40 كرسي .
إنشاء مركز التدريب والتطوير .
إنشاء مركز الأورام .
علما بأن السعة السريرية للمستشفى الرئيسي (500 سرير) .
عرضا موجزا لما تم انجازه بمستشفي (شرق جدة) :
المستشفي (عام ) سعته السريريه تصل إلى (300 سرير) إضافة إلى (60 سرير) لمرضى الفشل الكلوي .
افتتاح عيادات التخصصات الرئيسية :
1. .عيادة الباطنة العامة .
2. عيادة الجراحة العامة .
3. عيادة العظام .
4. عيادة العيون .
5. عيادة الأطفال .
6. عيادة الموظفين .
جاري العمل على افتتاح العيادات الأخرى حسب الخطة التشغيلية للمستشفى والخدمات الأخرى المساندة .
المباني التي تم الانتهاء منها :
المبنى الرئيسي ومبنى العيادات وسلم لشركة التشغيل والصيانة .
مبنى الكلى وسلم لشركة التشغيل (DEVETA) المتعاقدة مع الوزارة .
تأسيس مركز تقنية المعلومات .
افتتاح العيادات الخارجية للتخصصات العامة .
توصيات اللجنة الصحية :
1. توفير الكوادر الطبية والفنية المتميزة في مختلف التخصصات.
2. تعزيز بنود ميزانية المستشفيين .
3. إعداد خطة إستراتيجية بعيدة المدى يحدد من خلالها احتياجات محافظة جدة من المستشفيات ومراكز الرعاية الصحية وغير ها خلال (العشر سنوات القادمة ) بمشيئة الله .
ثانياً: نتائج دراسة حركة النقل بين المناطق الصناعية وأحياء محافظة جدة:
أولاً : مؤشرات إحصائية عن المدن الصناعية كما يلي :
م مسمى المدن الصناعية عدد المصانع والمنشآت عدد العاملين
(موظف – موظفة) مساحتها
1 جدة . 1 550 80.000 12.700.000 م2
2 جدة . 2 230 5.000 80.000.00 م2
3 جدة . 3 200 2.000 80.000.000 م2
4 جدة . 4 لا يوجد لا يوجد 5.000.000 م2
المجموع 4 980 87.000 177,700,000م2
ثانياً : الخطوط الحالية العاملة بمحافظة جدة من قبل الشركة السعودية للنقل الجماعي وهي (خمسة خطوط ) كما يلي :
م من إلى
1 وسط المدينة (البلد) حي الروضة
2 وسط المدينة (البلد) حي المروة
3 وسط المدينة (البلد) حي الرحاب
4 وسط المدينة (البلد) حي العزيزية
5 وسط المدينة (البلد) حي الزهراء
ثالثاً: دراسة إنشاء خط سير يربط المدينة الصناعية بخطوط النقل الجماعي بمحافظة جدة والمشتملة على ما يلي :
1. مسح المنطقة المراد إيصال الخدمة لها بين (المدن الصناعية الأولى والثانية) وإيجاد مسار مناسب للخدمة بمشاركة مندوب النقل الجماعي ومندوب هيئة المدن الصناعية .
2. تحديد الاحتياج من واقع إعداد استمارة معدة من الشركة السعودية للنقل الجماعي للمصانع والشركات المتواجد لمعرفة الاحتياج للخدمة لأخذها في الاعتبار
3. مناقشة اللجنة للدراسة التي أعدتها شركة النقل الجماعي (سابتكو) لتسيير خط مقترح للمدينة الصناعية جنوب جدة حسب معايير ومعطيات النقل العام داخل المدن وقد تضمنت الدراسة المسار المقترح من قبل النقل الجماعي وكذلك خط السير المقترح من هيئة المدن الصناعية داخل المدينة الصناعية .
توصيات اللجنة ما يلي :
1. تأييد دراسة تسيير خدمة للمدينة الصناعية الأولي حسب الدراسة المقدمة من قبل شركة النقل الجماعي والموافقة على خط السير المقترح من قبل الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) في الجزء داخل المدينة الصناعية وحسب الدراسة .
2. بالنسبة للخدمة المطلوبة للمدينة الصناعية الثانية (جدة) يمكن تقديمها بواسطة خدمات تعاقدية لها عن طريق (نقل منسوبي الغير) بعقود من قبل المنشآت المصرح لها لانخفاض عدد موظفيها حاليا بحيث يتم النقل إلى اقرب محطة توقف في المدنية الصناعية الأولي أو لنقاط معينة في المدينة .
3. أهمية مشاركة وتعاون الجهات المعنية في دعم وتوفر متطلبات النقل العام للمسار ومنها :
أ‌. تنفيذ محطات توقف الحافلات وما يلزم لها من مظلات وكراسي انتظار او لوحة تدل على المحطة وذلك من قبل أمانة جدة للمسار خارج المدينة الصناعية ومن قبل هيئة المدن الصناعية للمسار داخل المدينة الصناعية في المواقع المقترحة في الدراسة .
ب‌. التوعية والتعريف بالخدمة من قبل الشركة السعودية للنقل الجماعي والجهات ذات العلاقة .
4. تشكيل فريق عمل من الجهات المعنية لمتابعة تنفيذ المتطلبات المشار اليها وتشغيله من كافة الجوانب الإنشائية والتشغيلية والإجرائية والمرورية وتذليل أي معوقات تعترض ذلك .
5. يكون هذا المسار نموذج يمكن تطبيقه لتفعيل مسارات النقل العام الحالية والمسارات الجديدة التي تحتاجها المدينة ويكون تمهيداً لتشجيع سكان جدة على استخدام النقل العام .
وقد اقر المجلس القرارات اللازمة التي تساهم بمشيئة الله في خدمة المواطنين وراحتهم وأكد صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة رئيس المجلس على الجهات ذات العلاقة ببذل كافة الجهود ومتابعة وتنسيق الخدمات وتطويرها وبما يحقق تطلعات القيادة الرشيدة -حفظهم الله . ومصلحة المواطن والوطن .