مكتب أبها يحصل على شهادة الأيزو 9001 في الجودة    100 شاب يبدؤون رحلتهم نحو الإقلاع عن التدخين في كلاسيكو جدة    مسيرة تنمية تعانق السماء.. عزنا بطبعنا.. وفخرنا بإرثنا    قاطرة قوية ومعدلات تاريخية.. 56 % من الناتج المحلي غير نفطي    تعزيز التنافسية السعودية عالمياً.. توطين التقنيات والصناعات الذكية    تقديم تجربة تنقل حضرية متكاملة.. قطار سريع يربط القدية بمطار الملك سلمان    نيابةً عن سمو ولي العهد وبالشراكة مع الرئيس الفرنسي.. سمو وزير الخارجية يترأس مؤتمر تنفيذ حل الدولتين    دبلوماسية تبني الاستقرار.. السعودية.. وسيط الثقة وصوت السلام الدولي    إسرائيل تحذر من عملية برية واسعة في لبنان    جروهي يقود الشباب لثمن نهائي كأس الملك    الهلال يقصي العدالة بصعوبة    في نهائي كأس إنتركونتنتال للقارات.. الأهلي بطل آسيا في مواجهة بيراميدز المصري بطل أفريقيا    أقوال خالدة في ذاكرة الوطن    حفاظاً على جودة الحياة.. «البلديات»: 200 ألف ريال غرامة تقسيم الوحدات السكنية    الأمن يحبط تهريب 145.7 كجم مخدرات    «كلهم بيحبوا» ياسر جلال في رمضان    ساره السلطان تفوز بمسابقة «كأس العالم للرسم»    اليوم الوطني.. وحدة وبناء    يومنا الوطني المجيد    رسمة طفل قالت ما عجزت عنه الخطب    انعقاد مؤتمر حل الدولتين برئاسة سعودية - فرنسية    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الوزاري بشأن خطة إعمار غزة    العلا وجدة والجندل في صدارة "يلو" بالعلامة الكاملة    الدهامي والراجحي يتألقان في بطولة تطوان المغربية    اليوم الوطني ذكرى عزيزة ليوم مضيء    ملحمة الفتح ومجد النهضة.. قصة وطن يتجدد مجده    محمد.. هل تنام في الليل؟    القوات الأمنية تستعرض عرضًا دراميًا يحاكي الجاهزية الميدانية بعنوان (حنّا لها)    الأحوال المدنية تشارك في فعالية وزارة الداخلية "عز الوطن" احتفاءً باليوم الوطني ال (95) للمملكة    غارات ونسف مبانٍ وشهداء ودمار في غزة    السعودية وباكستان.. تحالف التاريخ ورهانات المستقبل    الذهب يسجّل مستويات غير مسبوقة مع رهانات خفض "الفائدة"    اليوم الوطني ال 95.. استقرار وتنوع اقتصادي    اليوم هذا غير الأيام بالذات    "إثراء".. منارة سعودية تضيء العالم    جمعية "أوج" تنظم أمسية شعرية    المسعري: يوم الوطن مناسبة تاريخية نعتز بها    الوطن واحة الأمان    عزنا بطبعنا.. المبادئ السعودية ركيزة    في اليوم الوطني السعودي 95 الواقع يسبق الحلم    تسعون وخمس.. الرَّقم الذي يُشبهنا    مصر تسطر التاريخ وتتوج ببطولة كأس العالم لكرة القدم المصغرة للسيدات في أربيل    ماذا تعني كلمة الوطن    إنها السعودية يا سادة    عثمان ديمبيلي يتفوق على لامين يامال ويتوج بالكرة الذهبية 2025    المسجد النبوي.. إرث العناية ومسيرة الإعمار    عظيم أيها الوطن    الربيعة: السعودية قدمت 500 مليون دولار للمبادرة العالمية لاستئصال شلل الأطفال    الثانية عالميا.. موسم استثنائي للمنتخبات السعودية العلمية    إسرائيل تأمر بإخلاء مستشفى في غزة وسط تصاعد الاعترافات الدولية    تعليم جازان ينهي استعداداته للاحتفاء باليوم الوطني ال95 تحت شعار «عزنا بطبعنا»    استخدام الهاتف المحمول أبرز مسببات الحوادث المرورية بمنطقة مكة    هيئة عسير تفعّل المصلى المتنقل في عدد من المتنزهات والحدائق العامة    المملكة تعزز مسيرة التعافي الصحي في سوريا عبر الطب العابر للحدود    القبض على شخصين لترويجهما «الشبو» بالشرقية    فاحص ذكي يكشف أمراض العيون    الجلوس الطويل يبطئ الأيض    مخاطر الألياف البلاستيكية الدقيقة على العظام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خط جديد للمترو في مصر.. الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة
نشر في البلاد يوم 28 - 03 - 2015

تلبية مطالب النقل الكثيفة على محور الخط الثالث خلصت دراسة النقل التى تمت لإقليم القاهرة الكبرى إلى تحديد مسار الخط الثالث لمترو الأنفاق من إمبابة والمهندسين غرب النيل ماراً أسفل النيل إلى جزيرة الزمالك ثم إلى ميدان العتبة – العباسية – إستاد القاهرة- مصر الجديدة- ألف مسكن-عين شمس-مطار القاهرة الدولي.
– ربط شرق القاهرة بغربها ، وتبادل الخدمة مع الخطين فى محطتي جمال عبد الناصر والعتبة.
الجدوى الاقتصادية للمشروع
– خفض المرور السطحي لوسائل النقل الأخرى بما يعادل 2 مليون رحلة/يوميا
– الوفر فى زمن الرحلات / عام 564 مليون ساعة لجميع وسائل النقل ( ترام – مترو- عربات خاصه – أتوبيسات نقل – ميني باص)
– قيمة الوقت الفاقد /عام :- 1963 مليون جنيه
– الوفر الناتج من تحسين البيئه/عام :- 350 مليون جنيه
الوفر في تشغيل وسائل النقل العام/عام :- 250 مليون جنيها (الأتوبيسات – الميني باص(
إجمالي ما يحققه الخط الثالث من وفر للإقتصاد القومي/عام 2724 مليون جنيها
– يحقق الخط الثالث معدل عائد إقتصادى داخلي يعادل 17.4 % وهي نسبة جيدة من وفر للإقتصاد القومي/عام 2724مليون جنيها
المرحلة الاولي من الخط الثالث
تشتمل علي عدد (5) محطات نفقيه و هي : العتبه – باب الشعريه – الجيش – عبده باشا – العباسيه ) و تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع محطة العتبة للخط الثانى ويستغرق تنفيذها 4 سنوات.
– بدء تنفيذ هذه المرحلة فى 7/7/2007
– وجارى التنفيذ بنسبة 75%.
– ومخطط الانتهاء من التنفيذ فى 6/10/2011.
المرحلة الثانيه من الخط الثالث
تشتمل علي (4) محطات نفقيه و هي:المعرض– الإستاد – كلية البنات – الأهرام ويستغرق تنفيذها 4 سنوات.
تم دمج المرحلة الأولي و الثانيه للمسار ليتم التنفيذ خلال 6 سنوات بوفر سنتين عن المخطط
– بدء تنفيذ هذه المرحلة فى1/7/2009
– وجارى التنفيذ بنسبة إنجاز 20%.
– مخطط الانتهاء من التنفيذ فى 6/10/2013.
المرحلة الثالثه من الخط الثالث
تمتد هذه المرحله من العتبة و حتي مناطق إمبابة و المهندسين وبولاق الدكرور
طول المرحلة 18 كم
عدد المحطات 16 محطه
مدة تنفيذ المرحلة 7 سنوات
يتم التنفيذ علي ثلاث مراحل كالآتي
العتبه – الكيت كات
1- بطول 4 كم / 4 محطات
2 – الكيت كات – إمبابة – محور روض الفرج بطول 6,5 كم / 6 محطات
3 – الكيت كات – بولاق الدكرور – جامعة القاهرة بطول 7,5 كم / 6 محطات
المرحلة الرابعه من الخط الثالث
تمتد هذه المرحلة من محطة هارون بمصر
الجديده حتي مطار القاهرة
طول المرحلة 10.5 كم
عدد المحطات 8 محطه
مدة تنفيذ المرحلة 5 سنوات
: يتم التنفيذ علي مرحلتين كالآتي
هارون – عين شمس 1 – بطول 5.5 كم
2 – مطار القاهرة بطول 5كم


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.