دشنت الخطوط الجوية العربية السعودية أول طائرة من طراز بوينج 777 بعد الانتهاء من مشروع تحديث مقصورة ركابها وذلك ظهر يوم أمس الأول السبت بمقر قطاع الخدمات الفنية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، حيث قام معالي المدير العام المهندس خالد بن عبدالله الملحم ومساعدوه التنفيذيون بجولة داخل الطائرة استمعوا خلالها إلى شرح مفصل التحديثات الشاملة في مقصورة الطائرة بما يوفر للمسافرين الراحة والخصوصية على متن طائرات "السعودية". وبهذه المناسبة أكد معالي المهندس خالد الملحم أن مشروع تحديث الطائرة التي تمتلك "السعودية" منها (22) طائرة يعتبر نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة حيث سبقته جهود حثيثة وتقييم مكثف لأنظمة الترفية والمقاعد والخدمات لمقصورة الركاب الحالية وما تقدمه شركات الطيران العالمية على متن طائراتها وذلك بهدف تعزيز قدرة منافسة "السعودية" ومواكبة التطور المتسارع في صناعة النقل الجوي. وأضاف معاليه : أن "السعودية" تفخر بأن مشروع تحديث الطائرة الذي استغرق الشهرين قد نفذته سواعد وطنية من أبناء المؤسسة الذين قاموا من خلال قطاع الخدمات الفنية بكافة أعمال التحديثات التي جاء من أبرزها تركيب جميع التجهيزات الخاصة بنظام شركة (إيرو موبل) الذي يتيح للركاب إمكانية استخدام الهاتف الشخصي والحاسب المحمول على متن الطائرة خلال فترة الرحلة، وسيتم تفعيل هذا النظام في القريب العاجل إن شاء الله وفور استكمال جميع التراخيص الخاصة بذلك. من جهته أوضح مساعد المدير العام للخدمات الفنية الأستاذ علي بن عبدالله ملعاط أنه تم استبدال مقاعد الدرجة الأولى ودرجة الأفق ودرجة الضيافة الحالية بمقاعد أخرى جديدة من شركة (آفيو إنتريورز) ذات مواصفات عالية لتوفير الراحة التامة للعملاء خاصة أثناء النوم وتتضمن هذه المقاعد عدة مزايا منها أنها مريحة و مكسوة بالجلد الناعم كما يمكن تثبيت مقاعد الدرجة الأولى بمقدار 180 درجة بشكل موازي لأرضية مقصورة الركاب ومقاعد درجة الأفق بمقدار 180 درجة أيضاً ولكن بزاوية معينة بالنسبة لأرضية مقصورة الركاب. وأضاف ملعاط أنه قد تم استبدال النظام الترفيهي للركاب الحالي بآخر أكثر تطوراً وسهولة في الاستخدام وهو نظام تالس للبرامج الترفيهية، ويتضمن هذا النظام عدة مزايا منها إمكانية مشاهدة كافة البرامج السمعية والمرئية حسب الطلب، كما تم تركيب مخارج خاصة بكروت الذاكرة بجميع المقاعد ومخرج كهرباء للحاسب المحمول على مقاعد الدرجة الأولى ودرجة الأفق لتمكين الراكب من مشاهدة ما تخزنه أجهزته المحمولة ، كما تم تركيب شاشات جديدة عريضة لجميع المقاعد حيث تم تركيب شاشات بحجم 15,4 بوصة على مقاعد الدرجة الأولى وبحجم 12,1 بوصة على مقاعد درجة الأفق وبحجم 8,9 بوصة على مقاعد درجة الضيافة تعمل جميعها باللمس. كما أن تركيب هذا النظام شمل استبدال النظام الحالي الاصدار 210 من نظام خرائط سير الطائرة التي تعرض معلومات سير الرحلة بنظام آخر متطور، بالإضافة إلى استبدال تم استبدال شاشات العرض الحالية بشاشات كرستال بحجم 47 بوصة من شركة (إيركرافت كابن سيستمز).
