مع حلول الاجازة الصيفية يكثر السفر وتعج الطرق السريعة بالمركبات ذهابا وايابا حينها قامت الهيئة السعوديةللمواصفات والمقاييس والجودة بتوجيه وتوعية قائد المركبة بكيفية اختيار اطار المركبة ومعرفة كل ما يتعلق به وذلك من اجل سلامته وسلامة الاخرين . أولا, كيف تختار الإطار المناسب 1-أحرص على اختيار السرعات العالية كما هو موضح بالجدول التالي, (s.t.h.v) مثل وذلك لأنة كلما زادت رمز السرعة الإطار تزيد جودة المواد المصنعة للإطار و تحمله لدرجات الحرارة المرتفعة (ولا يعني ذلك التشجيع على السرعة بل نوصي بوجوب التقيد بالسرعة المحددة في نظام المرور ) 2- اختيار تاريخ إنتاج جديد للإطار. 3- اختيار فئة درجة السحب Tractlon (AA أو A تليهما الفئة B) 4- قيمة تآكل موطئ الإطار TRDWEAR كلما ازدادت القيمة كان أفضل 5- اختيار معامل الحمل الموصى به من الشركة الصانعة . وبالنسبة للحمل فإن لكل أطار حملا أقصى ينهار بعدة, ويرمز لهذا الحمل برقم يوضع على الإطار ضمن مقاس الإطار, واحذر من اختيار معامل حمل من أقل الموصى به من قبل الشركة الصانعة للسيارة فمثلا إذا كان المقاس الموصى به من قبل الشركة الصانعة للسيارة في كتيب التشغيل هو, 205/56 R 15 94 H فالرقم 94 يرمز لعامل الحمل والرمز H للسرعة وهي 210كم/ساعة حسب الجدول السابق فمثلا حمل أقصى 800 كغ ويرمز له بالرقم 100 وحمل أقصى 1120 كغ يرمز له بالرقم 112 وهكذا كما هو موضح بالجدول التالي: 6- اختيار فئة درجة الحرارة A بدرجة كبيرة لكونها الأنسب لظروف المملكة المناخية تليها الفئة B , أما الفئة C فلا تناسب ظروف المملكة المناخية ثانيآ: التعرف على تاريخ الإنتاج تاريخ الإنتاج هو عبارة عن أربعة أرقام, الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع, والرقم الثالث والرابع بدلان على سنة الصنع مثل D.O.T1510 فإن الرقم 15 يدل على الأسبوع الخامس عشر أما الرقم الثالث والرابع 10 فيد لان على سنة الصنع 2010 كما هو موضح قي البيانات الإرشادية على الإطار . ثالثا: كيف تحافظ على الإطار قي حالة جيدة 1- تجنب زيادة الحمل عن الحد المقنن. 2- اتبع الإرشادات الخاصة بضغط الإطار طبقا للتعليمات الواردة في كتيب السيارة. او في الملصق الموجود بالسيارة وعادة مايكون على حافة الأبواب الأمامية 3- لا تسرع والتزم بالحدود المسموح بها للسرعة 4- تجنب اصطدام الإطارات بالأجسام الصلبة كالأرصفة والحجارة 5- يجيب أن تنقل الإطارات بطريقة تحميها من التعرض للتلف ويجب أن تخزن في مكان تتوفر فيه الحماية من الشمس والمطر والزيوت والشحوم والحرارة أو أي أجهزة تحدث شرارة 6- تجنب الفرملة المفاجئة أو التسارع المفاجئ 7- يجب معايرة ضغط الإطارات وهي باردة باستمرار وخاصة قبل السفر وبعدة 8- أحرص على الاختيار السليم لنوع الإطار المناسب للسيارة رابعآ : الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى تآكل وانفجار الإطار 1- زيادة الحمل عن الحد المقنن للسيارة. 2- انخفاض أو ارتفاع ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة الصانعة للسيارة 3- السرعة فوق الحد المسموح به, ارتفاع درجة الحرارة المحيطة تعرض الإطارات للصدمات 4- التخزين في أماكن رطبة أو مناخ مرتفع الحرارة 5- الفرملة أو الوقوف المفاجئ أو التسارع المفاجئ 6-عدم مناوبه الإطارات في السيارة يجب ألا يبقى الإطار الاحتياطي أكثر من سنه دون استعمال 7-استخدم رمز للسرعة ومعامل الحمل الغير مناسبين لإطار السيارة. 8-يجب تحريك السيارة الجديدة و المستعملة التي تتعرض للوقوف دون استخدام باستمرار لمسافات قصيرة بحد أقصى أسبوعين مع ضبط ضغط نفخ هواء الإطار عند ضغط التخزين الموصى به حتى لا يحدث نتوءات لإطار ناتجة لتعرض الجزء الملامس من الإيطار للأرض لوزن السيارة لفترات طويلة تؤدي إلى انفجارها. 9-يجب ان تتم عملية إصلاح ( البنشر ) للاطار بالطريقة الصحيحة عن طريق فنين مدربين وننصح باستخدام الرقعة الداخلية التي تتم بعد فصل الإطار عن ( الجنط ) وذلك لارتفاع كفاءتها في سد الثقوب. خامسآ : تخزين الإطارات يجب تخزين الإطارات بالطرق الصحيحة كما هو محدد قي المواصفة القياسية السعودية وثم 2007/1066 ( اشتراطات تخزين إطارات السيارات ) سادسآ : فترة الصلاحية الإطارات حددت المواصفة القياسية السعودية وثم 1066/2007 ( اشتراطات تخزين إطارات السيارات ) البند 4/12 ( ألا تزيد الفترة من تاريخ الإنتاج إلى تاريخ البيع للمستهلك على 24 للإطارات سيارات الركوب الحافلات والشاحنات الخفيفة و 30 شهر للشاحنات الثقيلة وأن يقوم البائع ( الوكيل أو الموزع ) بإعطاء المستهلك وثيقة ضمان للإطار أو الإطار على ألا تقل مدة سريانها عن سنة من تاريخ البيع ويسري الضمان على الإطارات الملحقة بالسيارات الجديدة سابعآ : مقاييس فترة ضغط إطارات المركبات يجب أن تكون مقاييس الضغط في إطارات المركبات للموصفتين القياسيتين السعوديتين التاليتين ,1- م ق س 1331/1997 ( مقاييس ضغط إطارات المركبات) 2- م ق س 1125/1998 ( طرق اختبار مقاييس ضغط إطارات المركبات ) لاحظ *أن انصب كمية من الهواء داخل إطار كل سيارة موصوفة بواسطة المصنع تجدها عند حافة الباب الأمامي للسيارة أو مقابض الأبواب عند فتحة البنزين كما ستجدها في الكتيب الإرشادي للسيارة. *معايرة ضغط الهواء للإطارات وهي باردة كره كل 2 أسابيع على الاقل وكذالك قبل السفر وبعدة. *قم بوزن الأذرعة و (ترصيص) كل الإطارات بصفة دورية عند إحساسك باهتزاز السيارة أثناء القيادة. *لا يسمح مطلقا بتركيب الإطار على ( جنط ) معطوب أو ( جنط ) تم إصلاحه باللحام الكهربائي أو النحاس وتتمنى ( عاجل) للجميع سفرا سعيدا وآمنا .
