تركيب قضبان قطار الحرمين من رابغ إلى المدينة

أنجز ائتلاف الراجحي المنفذ للأعمال المدنية لمشروع قطار الحرمين، مسار القطار من رابغ باتجاه المدينة المنورة عبر المرحلة الأولى، واشتمل على جسور وعبارات للسيول وأخرى للجمال والمسار الرئيسي للقطار.
وحسب «عكاظ» فإنه سيتم الشهر المقبل تسليم الجزء المنتهي من المسار والذي يبلغ طوله أكثر من مائة كيلومتر لائتلاف الشعلة لتنفيذ أعمال المرحلة الثانية من المشروع، والتي تعنى باستكمال البنية العلوية وتشمل توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات، ونظام كهربة الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة، كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة 12 عاماً، إلى جانب إعداد معهد تدريب الشباب السعودي على صيانة وقيادة هذه القطارات، وتشتمل على تركيب قضبان القطار والإشارات وغيرها إلى جانب توريد عربات القطار وتشغيله.
وسيتم بعد شهر رمضان تركيب القطع مسبقة الصب لجسر بريمان بطول 100 متر على طريق الحرمين لفتح الطريق من تحت الجسر أمام حركة السير، وذلك من أجل تسهيل تنقل مركبات الحجاج من مطار الملك عبدالعزيز الدولي لمكة المكرمة، حيث سيتم فتح الطريق قبل موسم الحج المقبل.
ويتابع مدير مشروع القطار وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري جولاته الميدانية للوقوف على سير العمل، ويتابع كذلك مدير عام إدارة الطرق بمنطقة مكة المكرمة المهندس مفرح الزهراني الأعمال الجاري تنفيذها سواء في المسار أو محطات القطار في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة حيث يتواصل العمل على مدار الساعة. ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ مشروع القطار في ديسمبر 2014 وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية وهي عبارة عن أعمال تسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده. ويمر بتضاريس مختلفة، سهول ترصف وجبال تقطع.