بدأت اليوم جلسات ملتقى آفاق النقل العام في المملكة, الذي تنظمه الجمعية السعودية للهندسة المدنية, بفندق هيلتون جدة, بحضور عدد كبير من أعضاء الجمعية والمهتمين بشأن النقل العام من القطاعين الحكومي والخاص. وبدأت الجلسة الأولى بعنوان "النقل العام بين المدن" برئاسة معالي أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار، وشارك معالي رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت بورقة عمل عنوانها " الخطة الإستراتيجية للخطوط الحديدية إلى عام 2040م" أشار خلالها أن الإستراتيجية بدء تنفيذها بواقع 9900 كم من الخطوط الحديدية تمثل 19 خط تشمل ربط المملكة شمالها بجنوبها وشرقها بغربها وستنتهي هذه المشاريع عام 2030م . وبين المهندس السويكت عن قرب البدء في تنفيذ الجسر البري الرابط ما بين ميناء جدة الإسلامي بالعاصمة الرياض ، كما تطرق إلى مشروع القطار الذي يربط دول مجلس التعاون الخليجي، لافتاً إلى أن المشروعات التي يجري تنفيذها حالياً تمثل قطار الحرمين، بالإضافة إلى خط الشمال بالجنوب , موضحا في ذات السياق بأن الخط الخليجي يبلغ طولة 2200 كم يربط دولة الكويت شالا بسلطنة عمان جنوباً وجزء داخل المملكة بطول 663 كم ، وفي بعض الدول الخليجية كدولة الإمارات وقطر تم بدء التنفيذ في الخط الرابط بين دول مجلس التعاون الخليجي ، وسيتم ربط الخط بالمملكة قريباُ. وأبان معاليه أن مشروع خط الحرمين الشريفين ينقسم إلي ستة أجزاء يبدأ بمكةالمكرمة وينتهي بالمدينةالمنورة مروراً بمحافظة جدة، ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية بمحافظة رابغ، ونظراً لان المشروع واجه بعض العراقيل في الجزء المتعلق تنفيذه في مكةالمكرمةوجدة فان اللجان القائمة على تنفيذه أوجدت له الحلول الناجعة والمتمثلة في الوضع الفني في بعض من أجزاء الخط بمنطقة الواقعة بين مكةالمكرمةوجدة, لافتاً إلى أن الجزء الشمالي لمشروع قطار الحرمين بدء العمل في تمديد وتركيب القضبان الحديدية للقطار من المدينةالمنورة إلي مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ ، مشيراً إلى أنه تم ابتعاث المجموع الأولي من قائدي القطارات والمشروع ليشمل توطين وظائف للسعوديين بحوالي ما يزيد عن 3098 وظيفة بما يعادل 70% من السعوديين وهذا من ضمن مشروع المرحلة الثانية التي تشمل تشغيل مشروع قطار الحرمين لمدة 12 عام . // يتبع // 18:54 ت م تغريد
