11 ضررا للسيارات تحدثها ال «مطبات» المفاجئة

لا تخلو الطرق والشوارع من المطبات سواء الطبيعية أو الصناعية فنجد بعض الأشخاص يصنعون مطبات عشوائية غير مطابقة للمواصفات والمقاييس الدولية بغرض تقليل سرعة السيارات ما يعرضها إلى خسائر وأضرار فادحة.
وهناك نوعان من المطبات: الأول عال، ويكون ظاهرا لقائد السيارة أثناء السير نهارا ويمكن تفاديه عن المطب المنخفض.
والثاني المنخفض، وهو صعب تفاديه وخسائر السيارات التي تعبره أكبر من المرتفع، ويتحدد مقدار الخسائر بالسيارات الناتجة عن عبور المطبات حسب نوع السيارة وموديلها سواء كانت حديثة أو قديمة وكذلك على حسب سرعة السيارة لحظة عبورها على المطب وحمولة السيارة أثناء العبور وحالة المساعدين والسوست وإطارات السيارة ومقدار ارتفاع أو انخفاض المطب واتساعه.
خسائر السيارات بعد عبورها المطب هي:
1 تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة.
2 كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما.
3 كسر أحد المقصات.
4 كسر في أحد الكبالن وبيض الدركسيون.
5 كسر في الميزان أو إحدى الشدادات.
6 حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية.
7 تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس وإطارات الكاوتش أو جنط العجل.
8 تلف علبة الشكمان.
9 تلف علبة الدركسيون وتحبيل العجل الأمامي أو الخلفي.
10 كسر أي جزء من الأجزاء السفلية في السيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير.
11 انحراف زوايا اتزان السيارة.
وينصح مهندسو الصيانة قائدي السيارات أثناء العبور لآي مطب صناعي أو طبيعي ما يلي:
عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة.
عند تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على هيكل السيارة وإعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف.
ضبط ضغط الإطارات وضبط اتزانها.
ضبط زوايا العجل.
وضع علامات تحذيرية فسفورية قبل أي مطب بمسافة كافية.
دهان المطبات بلون فسفوري لتكون واضحة ليلا.
إلغاء المطبات المفاجئة في الطرق السريعة.