فييرا: "السعودية مركز عالمي للرياضات القتالية"    الأهلي يبتعد عن الأحمد    دراسة متخصصة: ثقة الجمهور بالإعلام الرقمي "متوسطة" وتطوير مهارات الصحافيين مطلب    المرور : كن يقظًا أثناء القيادة    وزارة الصناعة والثروة المعدنية و ( ندلب) تطلقان المنافسة العالمية للابتكار في المعادن    السفير المناور يقدم أوراق اعتماده سفيرًا للمملكة لدى المكسيك    الذهب يرتفع إلى 3651.38 دولار للأوقية    رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للترفيه يحضر أول مواجهة"Face Off" بين كانيلو وكروفورد    إثيوبيا تدشن اليوم سدا ضخما لتوليد الطاقة الكهرومائية    "لا أساس من الصحة" لإعلان أسطول مساعدات تعرّض أحد قواربه لضربة من مسيّرة    نيبال تتراجع عن حجب مواقع التواصل الاجتماعي    أمير منطقة المدينة المنورة يرعى حفل افتتاح ملتقى "جسور التواصل"    الجيش اللبناني ينتشر في الجنوب لضبط الأمن    الإطاحة بملوثي البيئة «بمواد خرسانية»    نائب أمير تبوك يثمن جهود البريد السعودي بالمنطقة    نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة الزامل    أطلقها وزير الموارد البشرية لتعزيز صحة العاملين.. لائحة لخفض معدل الأمراض والإصابات المهنية    الفرنسي «ماتيو باتويلت» يحمي عرين الهلال حتى 2027    في ختام معسكره الإعدادي.. الأخضر يرفض الخسارة أمام التشيك    تجاوزو فان بيرسي.. ديباي هدافاً ل «الطواحين»    القيادة الكويتية تستقبل تركي بن محمد    بدء استقبال طلبات تراخيص«الحراسة الأمنية»    «السفارة بجورجيا» تدعو المواطنين لتحديث جوازاتهم    9 إجراءات إسبانية ضد إسرائيل لوقف الإبادة الجماعية    قاتل المبتعث «القاسم» يدعي «الدفاع عن النفس»    محامي الفنانة حياة الفهد ينفي دخولها في غيبوبة    أنغام تشدو من جديد في لندن ودبي    تفاهم بين «آسان» و«الدارة» لصون التراث السعودي    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    140 ألف دولار مكافأة «للموظفين الرشيقين»    "الصحة" تستكمل التحقق من فحوص اللياقة والتطعيمات للطلبة المستجدين    50.2 مليون بطاقة صراف آلي تصدرها البنوك    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    عندما يكون الاعتدال تهمة    33.8% زيادة عالمية بأسعار القهوة    يوم الوطن للمواطن والمقيم    حين يحترق المعلم يذبل المستقبل    مرصد سدير يوثق مراحل الخسوف ويقيم محاضرات وندوات    جامعة حائل تحقق إنجازًا علميًا جديدًا في «Nature Index 2025»    علاج جديد لارتفاع ضغط الدم بمؤتمر طبي بالخبر    إسرائيل تواصل تدمير غزة وتقبل اقتراح ترمب    إحباط تهريب (65,650) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي بمنطقة جازان    انطلاق أولى ورش عمل مبادرة "سيف" بمشاركة أكثر من 40 جمعية من مختلف مناطق المملكة    منسوبو أسمنت الجنوبية يتفاعلون مع حملة ولي العهد للتبرع بالدم    فضيلة المستشار الشرعي بجازان: "التماسك بين الشعب والقيادة يثمر في استقرار وطن آمن"    مجلس إدارة جمعية «كبدك» يعقد اجتماعه ال27    وزراء خارجية اللجنة العربية الإسلامية بشأن غزة يعربون عن رفضهم لتصريحات إسرائيل بشأن تهجير الشعب الفلسطيني    أبرز التوقعات المناخية على السعودية خلال خريف 2025    إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع "مجتمع الذوق" بالخبر    الأميرة أضواء بنت فهد تتسلم جائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز «امتنان» للعمل الاجتماعي    السعودية تحمي النسور ب«عزل خطوط الكهرباء»    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    النسور.. حماة البيئة    الجوازات تواصل استقبال ضيوف الرحمن    رقائق البطاطس تنقذ امرأة من السرطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حفريات طريق مكة القديم تصطاد العابرين
نشر في عكاظ يوم 26 - 02 - 2014

يضع مستخدمو طريق مكة القديم أياديهم على صدورهم، حينما يرتادون أسفلت هذا الطريق عقب تدشينه من قبل أمانة جدة في أواخر رمضان الماضي.
وأجمع عدد من مستخدمي طريق مكة القديم أن هذا الشريان ظل مغلقا لأكثر من عام بسبب مشاريع التصريف التي كانت تجرى عليه، وبعد افتتاحه ظهر بصورة مهزوزة ومليئا بالحفريات والهبوطات التي ترهق المركبات، وبالتحديد ابتداء من محور الكيلو عشرة وحتى أقصى جنوب الكيلو 14.
وفي هذا السياق، أوضح محد الرشيدي الذي تعرضت مركبته للضرر بسبب هبوطات طريق مكة القديم حيث سرد معاناته بقوله حملنا مضاعفة أوقات سيرنا على طريق مكة أثناء إغلاقه لمدة تجاوزت العام، واكتوينا بنار الازدحامات وضرر المركبات التي كلفتنا الكثير نظرا لكثرة الحفريات على الطريق وإلغاء مداخل حلقة الخضار والفواكه عند الكيلو 14 أملا في أن تنتهي معاناتنا عقب افتتاح الطريق الذي تفاجأنا عقب تدشينه بأنه مسفلت بطريقة سيئة جدا فنصفه تمت سفلتته بطبقة كثيفة من الأسفلت، أما نصفه الآخر فطبقته الأسفلتية رقيقة وهو ما ألحق الضرر بسيارتي حينما انحرفت بها إلى اليمين قليلا لإتاحة المجال لمركبة كانت تمضي خلفي بسرعة وعند بداية انحرافي أحسست بهبوط طبقة الأسفلت وسمعت صوتا مزعجا وبدأت السيارة تتمايل إلى اليمين وحينما أوقفتها جانبا وجدتها تعرضت لكسر في إحدى عضلاتها السفلية بسبب طريق لايليق أن يتم افتتاحه بهذه الصورة الرخيصة للأسف.
ووافقه الرأي البائع محمد علي البائع في محل تجاري مطل على الشارع بقوله إن الطريق تسبب أثناء إغلاقه في قطع رزق صاحب المحل لفترة طويلة وبعد أن تكبد خسارة كبيرة كان يحدوه الأمل بأن يعوض خسارته عقب تدشين الطريق، ولكن للأسف عدم تنفيذ المشروع من البداية إلى النهاية بالشكل المأمول ضاعف معاناتنا وبدد مكاسبنا بسبب ازدحام المركبات وعدم وجود مواقف لها أمام المحلات التجارية نظرا لرداءة سفلتة الطريق وضيق مساحته، فأصبح الزبائن يبحثون عن مكان لايعرض مركباتهم للضرر وهذا مافاقم معاناتنا ويجب محاسبة المتسبب في تنفيذ وإخراج طريق مكة بهذه الشكل المحبط.
عبدالكريم الزهراني من سكان ك 13 أشار إلى أن حفرة من بقايا مشروع التصريف على طريق مكة وهي لاتزال تتربص بعابريه لأنها تتوسط الطريق حيث اكتفى المقاول أو الجهة المشرفة على المشروع بوضع حجر ضخم وأنابيب حديدية لتنبيه أصحاب المركبات بوجود خندق أمامهم وسط الطريق بدلا من طمر الحفرة وإعادة تأهيل محيطها وسفلتته لمنع وقوع حوادث مرورية بسببها، مشيرا إلى أن شمال جدة لانشاهد فيه مثل هذه الحفرة التي إن دلت على شيء فهي تدل على الاستخفاف بسلامة السكان ومستخدمي الطريق.
وبين الزهراني بأن قائدي المركبات يرتبكون حينما يشهدوا الحفرة تتوسط الطريق فيحاولون تفاديها يمنة ويسرة وهو مايؤدي أحيانا لوقوع حوادث مرورية ليس لأطرافها ذنب فيها سوى أنهم عبروا الطريق فقط.
وطالب سكان وعابروا طريق مكة المسؤولين في أمانة جدة بسرعة إنهاء معاناتهم وإعادة تأهيل الطريق الذي بات يشكل هاجسا لهم نظرا لضرره الكبير على مركباتهم وتسببه في الازدحام الكبير فهو طريق يربط بين عدة مدن، وكان يجب أن يكون أفضل بكثير من حالته الراهنة
«عكاظ» بادرت بإرسال خطاب إلى المركز الإعلامي بأمانة جدة عبر بريد «جواب» الذي خصصته أمانة جدة للرد على استفسارات الإعلاميين ورغم مرور أكثر من أسبوعين إلا أن الرد لم يصل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.