أوضح المتحدث باسم الجمارك عبدالله الخربوش بأن مشكلة تكدس الحاويات التي حدثت في الأسابيع الأخيرة في الميناء الجاف بالرياض ناتجة عن ضعف أداء المقاول الجديد، الذي تم التعاقد معه من قبل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية. وفي محاولة من مصلحة الجمارك لإيجاد حلول مناسبة لحل هذه الأزمة قامت إدارة جمرك الميناء الجاف بالتنسيق مع إدارة الميناء ومسؤولي المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، إلا أن المقاول الجديد لم يتمكن من التغلب على المشكلات الناتجة عن عدم خبرته في مثل هذا المشروع ، ولهذا قامت إدارة جمرك الميناء الجاف بجهود ذاتية للسيطرة على الموقف وتقليص حجم التبعات الناجمة عن هذه المشكلة من خلال تشكيل فريق طوارئ يعمل بمعدل «14» ساعة يومياً يؤدي خلالها أعمالاً ميدانية للبحث عن الحاويات وتحديد مواقعها في ساحات التخزين ومتابعة العمال وسائقي المعدات التشغيلية لتحضيرها الى ساحة المعاينة الجمركية. وساهم ذلك بشكل كبير في فسح ما يزيد على سبعة آلاف حاوية. ومصلحة الجمارك لاتزال تسعى بكل السبل من أجل معالجة القصور في أداء المقاول الجديد وبالتالي التغلب على مشكلة تكدس الحاويات التي يتزايد عددها في ساحات الميناء الجاف يوماً بعد آخر، فضلاً عن تزايد أعداد الحاويات المطلوب نقلها الآن من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام الى الميناء الجاف بالرياض والتي تجاوز عددها ستة آلاف حاوية.
