صهاريج الصرف ونقل المياه أتلفت الشوارع

تعقيباً على المرور ومشاكل الطرق لعبد الله خياط .. أمانة جدة:

سعادة الدكتور أيمن محمد حبيب
رئيس تحرير صحيفة «عكاظ»
حفظه الله.
إشارة إلى ما نشر في صحيفتكم الغراء في العدد رقم 16324، تاريخ 4 من جمادى الأولى 1432ه بقلم الكاتب الكبير عبدالله عمر خياط تحت عنوان «المرور ومشاكل الطرق»، نود إفادتكم بما يلي: تبذل أمانة محافظة جدة جهودا مضنية لصيانة وتأهيل الشوارع الرئيسية والداخلية للأحياء، ومن الناحية الهندسية فإن الاتزان الاستاتيكي للتربة ناتج عن التناسق الحبيبي بين جزيئات التربة داخليا والاستقرار الديناميكي لحركة وأوزان النقليات على السطح الخارجي لها، ومن هنا يتضح من خلال أعمال الحفر العميق المتعددة في كافة أرجاء المدينة مدى تأثر الطبقات تحت السطحية للطرق بانسحاب المواد الناعمة والحبيبات الصغيرة من تحت الطبقة السطحية للطريق.
يضيف مرور كافة أنواع شاحنات المياه والصرف أحمالا ديناميكية على سطح الطريق مع عدم اتزان استاتيكي للطبقات تحت السطحية محدثة خلخلة واضحة في طبقات ما تحت الأساس للطريق لتتبلور بذلك بداية الحفر الوعائية ومرجعها الأساسي كما هو واضح سلوك بشري يحتاج إلى توجيه إعلامي وتنسيق الجهات القائمة بأعمال الخدمات العامة والخاضعة لشركة المياه الوطنية مع جهاز استشاري لسند أجناب الحفريات العميقة بأسلوب هندسي سليم. أما عن المطبات والهبوطات الأرضية فليس مرجعه لأي من مشاريع أمانة محافظة جدة، حيث تقوم الأمانة بإصلاح تنفيذ أعمال تمت من قبل مقاولي الخدمات العامة، مع عدم مراعاة أي من الأصول الهندسية المتعارف عليها في مجال هندسة الطرق، من ناحية المواد وسمك الطبقات وأسلوب الدمك والتسوية والرصف السطحي السليم باستخدام الفرادات الأوتوماتيكية، عند إعادة طبقات الرصف للطريق.
تؤكد الأمانة أن عدم وجود شبكة للصرف الصحي يعد السبب الرئيس في انتشار الحفر الوعائية التي تسعى الأمانة للقضاء عليها، حيث ما تزال شاحنات المياه والصرف التي تحمل الخزانات هي الوسيلة الرئيسية للإمداد بالمياه وتفريغ البيارات الأرضية، علما بأن حمولة مركبة وزنها 19 طنا بالإضافة إلى وزن المركبة الأساسي يعطي ما يعادل 67 82 طنا عند استخدام الفرملة وعند تقسيم ذلك الوزن على محاور الكفرات تتضح حجم المعاناة لطرق مدينة جدة.
من ناحية أخرى لم تقف أمانة جدة متفرجة على حجم معاناة شبكة الطرق حيث بادرت وعلى مدار أكثر من أربعة أعوام بتنفيذ العديد من مشاريع صيانة الحفر الوعائية والهبوطات الأرضية والترقيعات الأسفلتية في ميزانيات (من 5 18 مليون ريال) للمشروع الواحد، ويتم حاليا تنفيذ خمسة مشاريع في هذا المجال.
كما يتم تنفيذ برنامج متواز لرصد الحفر الوعائية في كافة أنحاء المدينة بالتنسيق مع البلديات الفرعية باستخدام الأجهزة التقنية الحديثة والتي ترتبط بنظام GPS وترسيم أعمال الصيانة بصفة عامة على قاعدة بيانات تبعا لأحدث تكنولوجيا العصر باستخدام نظام GIS.
المركز الإعلامي أمانة جدة