تباين في أداء القطاعات بسوق الأسهم السعودية    40 مليار ريال حجم الاقتصاد الدائري بالمملكة    الضّب العربي.. توازن بيئي    بيع المواشي الحية بالوزن.. الخميس    "إعلان إسطنبول": التأكيد على أهمية تعزيز أواصر التضامن بين أبناء الأمة الإسلامية    يوفنتوس يفوز برباعية على الوداد    «المنافذ الجمركية» تسجل 1084 حالة ضبط    في الشباك    غزة: 450 شهيدًا جراء «مصائد الموت»    البحر الأحمر يعلن عن تمديد فترة التقديم للمشروعات السينمائية    هيئة التراث تطلق حملة "عادت" لرفع الوعي بأهمية الآثار    الشاعر بين إيصال المعنى وطول النفس    152 حديقة ومرفقا رياضيا وثقافيا بجازان    الأحساء تستعرض تجاربها في الحرف والفنون ضمن مؤتمر المدن المبدعة بفرنسا    أوكرانيا خارج حسابات قمة الناتو    أكثر من 19 ألف جولة رقابية على جوامع ومساجد مكة    الحل السياسي يحقق الأمن والاستقرار للمنطقة    البديوي: الدبلوماسية سبيل فعال لتسوية النزاعات    أمير قطر يبحث هاتفيًّا مع رئيسة وزراء إيطاليا آخر المستجدات الإقليمية والدولية    أمير حائل يكرّم 73 طالبًا وطالبة حققوا مراكز متقدمة في مجالات علمية وثقافية    وزير الداخلية يودع السفير البريطاني    السوق السعودي يغلق منخفضًا 36 نقطة    رينارد يتوقع مستقبل مميز للمنتخب السعودي    العلا تعزز الاقتصاد بموسم الفواكه الصيفية    الشؤون الإسلامية توزع هدية خادم الحرمين من المصحف الشريف على الحجاج المغادرين عبر منفذ عرعر    إثراء يشارك في مهرجان للعمارة والتصميم في إسبانيا بمشاركات زراعية سعودية    «صندوق شفاء» يواصل ويتوسع في تقديم المساعدات والخدمات الإنسانية للمرضى    "القنبلة الخارقة" تقصف قلب البرنامج النووي الإيراني    الأرصاد: رياح مغبرة تؤثر على عدة مناطق وأمطار رعدية متوقعة على جازان وعسير    أستراليا: دراسة تحذّر من تأثير ضربات الرأس في كرة القدم على كيمياء الدماغ    المرور: ترك المركبة في وضع التشغيل عند مغادرتها يعد مخالفة    10 أيام تفصلنا عن بدء تطبيق "تصريح التوصيل المنزلي"    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. تكريم المنشآت الفائزة بجائزة الملك عبدالعزيز للجودة    "جوجل" تطلق ميزة البحث الصوتي التفاعلي    وزير الخارجية يبحث مع نظيريه الباكستاني والمصري المستجدات    البرازيل تطلب استضافة مونديال الأندية 2029    "جالينو" يقترب من مغادرة الأهلي    وفد يلتقي أعضاء لجنة الصداقة البرلمانية الفرنسية – الخليجية.. رئيس الشورى ومسؤول إيطالي يناقشان التعاون البرلماني    أمراء ومسؤولون يؤدون صلاة الميت على مشعل بن عبدالله    مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات.. شركة لبناء وتشغيل مرافق إكسبو الرياض 2030    6 رحلات يومية لنقل الحجاج الإيرانيين من جدة إلى عرعر    شاشات ذكية ب 23 لغة لإرشاد الزوار في المدينة المنورة    الإطاحة بمروج مواد مخدرة بمنطقة الجوف    "التخصصي" يستعرض ريادته في مؤتمر دولي.. الفياض: السعودية رائدة في قطاع التقنية الحيوية والطب الدقيق عالمياً    %99 استقرار أسر مستفيدي زواج جمعية رعاية    جازان تودع الشاعر والأديب موسى بن يحيى محرق    عواقب التخلي عن الدهون الحيوانية    اختبار منزلي يقيّم صحتك    ما يسعدك قد لا يسعد غيرك.. أبحاث جديدة تدحض وصفة السعادة العامة    إنتر ميلان ينجو بصعوبة من فخ أوراوا    نائب أمير الشرقية يعزي العطيشان    هل تموت الكلمات؟    لا يفوتك هذا المقال    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على صاحب السمو الأمير مشعل بن عبدالله بن فهد بن فيصل بن فرحان آل سعود    الجبهة الداخلية    احتفل دون إيذاء    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران شيخ شمل محافظة جزر فرسان    تسمية إحدى حدائق الرياض باسم عبدالله النعيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقاط على طرق السماء
نشر في عكاظ يوم 25 - 12 - 2024

يعتبر عالم الطيران، بما يحمله من أسرار وألغاز فضاءً مليئاً بالتفاصيل الدقيقة والقصص المثيرة، ويعرف الجميع أن الطائرات تسير في السماء عبر طرق محددة، لكنها ليست مجرد خطوط عشوائية رُسمت في الهواء، بل لكل طريق جوي هوية فريدة، ولكل نقطة على امتداد هذه الطرق اسم خاص لا يتكرر.
النقاط الجوية أيضاً ليست مجرد مواقع على الخرائط، بل جزء من نظام صُمّم كي يُبقي الطائرات في مساراتها ويحفظ الأجواء من الفوضى.
تنقسم النقاط الجوية إلى نوعين رئيسيين:
الأول يُسمى Mandatory reporting point «نقطة إبلاغ إلزامية»، بحيث يجب على الطيار إبلاغ المراقب الجوي عند المرور بها في حال غياب التغطية الرادارية.
أما النوع الثاني، فهو Non mandatory reporting «نقطة إبلاغ اختيارية»، أي لا يتعيّن على الطيار الإبلاغ عنها إلا إذا طُلب منه.
بدأ تحديد هذه النقاط في منتصف القرن الماضي مع تطور أنظمة الملاحة الجوية، بهدف تنظيم الحركة وتجنّب اصطدام الطائرات، خاصة في الأجواء المزدحمة. ومع ظهور التكنولوجيا الحديثة واستخدام أنظمة الملاحة بالأقمار الصناعية مثل (GPS-RNAV)، أصبحت هذه النقاط رقمية، تُعرض على الخرائط الملاحية للطيارين والمراقبين الجويّين.
تسمية النقاط الجوية كانت تتم بشكل تقليدي، ثم أصبحت تتم عبر الكمبيوتر وفق معايير محددة، مثل وجوب أن تتكوّن الأسماء من خمسة أحرف، وأن لا تتكرر في الإقليم الواحد وغير مسيئة.
في بعض الأحيان، تكون المسميات مستوحاة من المواقع الجغرافية، كالقرى أو المدن، أو من تاريخ المنطقة، في حين أن الأغلبية العظمى منها تظل عشوائية بلا معنى ظاهر.
في الأجواء السعودية، مثلاً، تُزين السماء أكثر من 850 نقطة بأسماء بعضها مستلهمة من جغرافيا وتاريخ المملكة، مثل «DURMA» التي تقع على طريق الرياض جدة وهي نسبة إلى مدينة ضرما، و«DEESA» التي تعبرها الطائرات القادمة للأجواء السعودية من الأردن وهي من «الديسة» في منطقة تبوك.
هناك أسماء تحمل عبق المكان مثل «SIBLI» جنوب حفر الباطن ومأخوذة من «روضة السبلة»، وأخرى ذات رمزية مثل «ROSUL» بين القصيم والمدينة و«BELAL» شمال المدينة.
عالمياً، تتصدر الولايات المتحدة الأمريكية بعدد النقاط الجوية وبأسماء لافتة وطريفة مثل «BURGR» و«HAMMM»، وفي ولاية جورجيا، هناك نقطة «PEACH»، تيمناً بالخوخ الذي تشتهر بإنتاجه وELVIS نسبةً للمغني الشهير برسلي، بينما في أستراليا نجد «FRODO»، مستوحاة من شخصية سيد الخواتم، وفي إيطاليا لا يمكن أن تخلو السماء من مسمى «PIZZA»، أما في كندا عند القطب الشمالي فتقع «BORED»، التي تعكس برودة الحياة هناك ومعناها مملّ.
رغم الجديّة التي تميّز عالم الطيران، فإن هذه الأسماء أحياناً تُضفي شيئاً من المرح على حوارات الطيارين والمراقبين الجوّيين، لتكسر حدة الرسميات وتُدخل لمسة من روح الدعابة في هذا العالم الصارم، ولعلّ هذه الحكايات الصغيرة تستحق أن تُحكى يوماً ما في مقالةٍ أخرى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.