أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    هيئة الربط الكهربائي الخليجي وجمعية طاقة مستدامة نحو مستقبل طاقة مستدام في المنطقة    الخميس تنتهي مدة تسجيل 59.161 قطعة عقارية في منطقتي الرياض ومكة المكرمة    حقوق الإنسان ب"التعاون الإسلامي" تؤكد أولوية إشراك الشباب في العمل الإنساني وبناء السلام    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    برندان رودجرز مدربًا لنادي القادسية    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    نائب وزير البيئة: الحدود الشمالية بيئة استراتيجية للاستثمار وفرص واعدة لتحقيق تنمية مستدامة    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    أصدقاء البيئة تنفذ زراعة 300 شجرة بالكلية التقنية دعمًا لمبادرة التشجير الوطني    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    في الأجواء الماطرة.. الحيطة واجبة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    طائرة الاهلي تواصل الصدارة والهلال يلاحقه    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    وسط تمسك أوكراني وقلق أوروبي متصاعد.. ضغوط أمريكية على كييف للتخلي عن دونباس    موجز    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    الأمير فيصل بن خالد يرعى توقيع 21 اتفاقية ومذكرة.. 40 ملياراً قيمة فرص استثمارية بمنتدى الشمالية    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    دراسة: نقص«أوميغا-3» يهدد 76% من سكان العالم    جريمة قتل حامل تهز سكان المنوفية    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    أمير منطقة جازان يستقبل إمام المسجد النبوي    دور إدارة المنح في الأوقاف    وفد أعضاء مجلس الشورى يطّلع على أدوار الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إدارة المرور وفتوى إيه وفتوى لا!؟

أفتى سماحة مفتي عام المملكة الشيخ عبد العزيز آل الشيخ بأن مضاعفة قيمة المخالفة التي يسجلها (ساهر) ربا لايجوز!! قال ذلك عندما سئل عن حكم مضاعفة المخالفات المرورية بعد مرور شهر على ارتكابها، خلال محاضرة له بعنوان:
(خطر أكل أموال الناس بالباطل وأثره في الفرد والجماعة) فقال: مضاعفة المخالفات المرورية لا يصح، وما يقومون به هو ربا منهي عنه» ويقال إن المسؤولين عن ساهر بإدارة المرور صمتوا عن التعليق على هذه الفتوى! والصمت رد فعل منطقي لأنه لا يوجد أي تبرير قانوني يجيز أن يدفع السائق مرتين لمخالفة واحدة! ويتساءل الكثيرون ماهي الآلية التي تم فيها تحديد قيمة المخالفات وتحديد السرعات! ولماذا المرور فقط هو الذي (يضاعف) الغرامات! جميع الإدارت الحكومية التي لها علاقة بالمخالفات مثل البلديات وغيرها تأخذ المخالفات بقيمتها الأساسية دون الزيادة عليها، بل إن توجه الدولة حفظها الله هو التسهيل على المواطنين في كثير من القروض بل وتسقط عنهم بعض الأقساط! فلماذا المرور يشذ عن القاعدة ويأتي بما لم تأت به الأوائل! وهل يعلم السادة في المرور أن مخالفة واحدة بعد مضاعفتها ربما تعني ثلث أوربع راتب بعض السائقين الذين ينتظرون ذلك الراتب لينفقوه على أسرهم! ثم إن كثيراً من المخالفات ليست متعمدة بل نتيجة عدم (وضوح) اللوحات أو الغفلة والنسيان لتزيد السرعة فيما لايضر فإذا كانت السرعة سبعين على سبيل المثال، فما مبرر قنص سائق ومضاعفة الغرامة وهو لم يتجاوزها إلا بدرجتين أو ثلاث! بينما المفحطون يعيثون براحتنا ليل نهار! وبينما إلزام الناس بربط الحزام أصبح من الذكريات! وفي وسط الأحياء لاوجود لعلامة (قف) بل ولا اعتبار لها إن وجدت لأنه لا أحد يقف عندها بسبب عدم اهتمام المرور بأن يجعل لها أهمية عند السائقين! والشوارع لم يتم تخطيط مساراتها بحيث يعرف كل سائق مساره فلا يتجاوزه إلى غيره كما في دول أخرى! وفي المقابل أصبح (ساهر) هم الرقم واحد لدى المرور تقام له الندوات والمحاضرات وتدبج له التصريحات!
لقد مرت فتوى سماحة المفتي ولم يعمل بها المرور، بينما في المقابل هناك فتوى أخرى التزم بها التزاماً ضمنياً وحولها إلى نظام (غير مكتوب) وهي فتوى عدم جواز قيادة المرأة للسيارة، وهي التي كانت أساس منع المرور للمرأة بأن تقود السيارة! فالمرور ليس لديه أي نظام في نظامه الأساسي بهذا الخصوص! وما دام المرور يلتزم بالفتاوى إلى هذه الدرجة! ففتوى تحريم مضاعفة المخالفات هي الأحدث والأقوى والأكثر صراحة من الأولى فلماذا لم يعمل بها وهي تمس كل السائقين وتقتص جزءاً من مدخراتهم وقوت أولادهم! لماذا أيها المرور فتوى إيه وفتوى لا!!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.