تخريج الدفعة ال 19 من طلاب جامعة تبوك الأربعاء المقبل    سمو ولي العهد يجري اتصالًا هاتفيًا بسمو أمير دولة الكويت    جدول الضرب    4 مسارات لتعزيز برنامج الأمن السيبراني في موسم الحج    18 معدة تعمل بالذكاء الاصطناعي تعزز سلامة طرق المشاعر    رئيس الوزراء الفلسطيني يصف الأوضاع ب"الجريمة الإنسانية".. إسرائيل تلوح بضم مستوطنات جديدة    أكد بحثه ملفات إستراتيجية.. البيت الأبيض: ترامب يزور السعودية ويلتقي قادة الخليج بالرياض    انقسام سياسي يعمّق الأزمة.. ليبيا على حافة الانفجار.. اشتباكات دامية وغضب شعبي    استعرضا دعم العلاقات الثنائية بمختلف المجالات.. وزير الخارجية ونظيره الإيراني يبحثان التطورات الإقليمية    السعوديون يتألقون في دوري المقاتلين.. "صيفي" إلى نصف النهائي.. و"باسهل" يخطف الأنظار    هامشية بين الريدز والجانرز بعد حسم لقب البريمرليج.. معركة دوري الأبطال تجمع نيوكاسل وتشيلسي    50 % الانخفاض في وفيات الحوادث المرورية بالسعودية    ضبط 1203 حالات في المنافذ الجمركية خلال أسبوع    "الداخلية": ضبط 16 ألف مخالف في أسبوع    الرياض تُصدّر العمارة النجدية للعالم في بينالي البندقية 2025    السعودية مركز رائد في العلوم والابتكار والاحتفاء بالمعرفة    عرض 3 أفلام سعودية في مهرجان "شورت شورتس"    "الشؤون الدينية" تكلف 2000 كادر سعودي لخدمة ضيوف الرحمن.. 120 مبادرة ومسارات ذكية لتعزيز التجربة الرقمية للحجاج    100 مركز للتوعوية في الحرم بعدة لغات في موسم الحج    انقطاع النفس أثناء النوم يهدد بالزهايمر    6 مليارات قروض الخدمات الائتمانية    باكستان تؤكد «استمرار التزامها» بوقف إطلاق النار    وصول أولى رحلات ضيوف الرحمن القادمين من الصومال لأداء فريضة حج هذا العام    معرض للمجوهرات الثمينة بالمنطقة الشرقية    8 توصيات لتعزيز التنافسية في لوجستيات الأحساء    وزير الصناعة والثروة المعدنية يختتم زيارته الرسمية إلى مملكة الدنمارك    الشباب يخشى الأهلي والفيحاء يحل ضيفاً على الاتحاد    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. إقامة نهائي كأس الملك الجمعة في ال3 من ذي الحجة    تعزيز الأمن الدوائي    "باعشن".. يشارك في اجتماع تنفيذي اللجان الأولمبية الخليجية    100 ألف ريال غرامة الحج دون تصريح    موعد مباراة الأهلي والشباب في الدوري السعودي    تدريبات النصر من دون رونالدو    نائب وزير الحرس: ثقة غالية من القيادة الرشيدة    فهد بن سعد يشكر القيادة بمناسبة تعيينه نائبًا لأمير القصيم    «تعليم الرياض» يفتقد «بادي المطيري».. مدير ثانوية الأمير سلطان بن عبدالعزيز    المملكة وضيوف الرحمن    فهد بن سلطان يرعى حفل تخرج بجامعة تبوك الأربعاء    أوكرانيا وحلفاؤها يقترحون هدنة شاملة لمدة 30 يومًا    الثقافة السعودية تحضر في بينالي البندقية    وزير «الشؤون الإسلامية» يلتقي برؤساء وأعضاء المجالس العلمية لجهة مراكش    وساطة تنهي أخطر مواجهة منذ عقود بين الهند وباكستان    القبض على 11 مخالفًا لتهريبهم 165 كجم "قات" في عسير    إبادة عائلة في غزة وتحذيرات دولية من كارثة إنسانية خانقة    علاج جديد لالتهابات الأذن    الأطعمة المعالجة بشكل مفرط تزيد من خطر الوفاة المبكرة    احتفال الجمعية السعودية للروماتيزم باليوم العالمي للذئبة الحمراء    الحرفيين الاماراتيين يجسدون الإرث الإماراتي الأصيل خلال مشاركتهم في مهرجان الحرف الدولي بمحافظة الزلفي    المملكة ترحب باتفاق وقف إطلاق النار بين باكستان والهند    الدكتورة إيناس العيسى ترفع الشكر للقيادة بمناسبة تعيينها نائبًا لوزير التعليم        الهلال الاحمر بمنطقة نجران ينظم فعالية اليوم العالمي للهلال الاحمر    الفرق بين «ولد» و«ابن» في الشريعة    المنتخب السعودي للعلوم والهندسة يتنافس مع 1700 طالب من 70 دولة    بث مباشر من مدينة الملك عبدالله الطبية لعملية قسطرة قلبية معقدة    بعد تعيينها نائبًا لوزير التعليم بالمرتبة الممتازة .. من هي "إيناس بنت سليمان العيسى"    جازان تودّع ربع قرن من البناء.. وتستقبل أفقًا جديدًا من الطموح    هلال جازان يحتفي باليوم العالمي للهلال الأحمر في "الراشد مول"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عام جديد رديء لشركات صناعة السفن الآسيوية

بالنسبة للكثير من أحواض بناء السفن الآسيوية، كان عام 2015 عاماً مؤلماً للغاية. هذا العام يمكن أن يكون أسوأ من ذلك.
مع توقع انخفاض أسعار النفط إلى مستويات دنيا، ربما تكون بحدود 15 دولاراً للبرميل، وتباطؤ النمو في الصين، فإن طلبات الشراء للمشاريع البحرية والسفن الجديدة من الصعب الحصول عليها لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة، ودايو لبناء السفن والهندسة البحرية، وسامسونج للصناعات الثقيلة، أكبر ثلاث شركات بناء السفن في العالم. في الوقت الذي تناضل فيه هذه الصناعة من الطاقة المفرطة ومعدلات الأسعار المنخفضة، فقد قام الزبائن بتأخير الجداول الزمنية للتسليم أو إلغاء الطلبات بشكل صريح، وهو اتجاه من المرجح أن يستمر هذا العام.
غزوة مضطربة في بناء منصات الحفر البحرية أدت إلى تضخيم ديون الشركات الثلاث الكبيرة، مما دفعها إلى تسجيل الخسائر ودفع أسهمها للهبوط للعام الثاني على التوالي في عام 2015. وتنتشر الآن متاعب شركات بناء السفن الكورية الجنوبية لتصل إلى الشركات المنافسة في اليابان والصين وسنغافورة، حيث حذرت عدة شركات لبناء السفن وشركات مصنعة للمنصات البحرية من الخسائر وسط انخفاض أسعار النفط.
وقد أثرت هذه الأوقات العصيبة على أسعار أسهم الشركات. كانت لدى دايو لبناء السفن أسوأ أسهم من حيث الأداء في العام الماضي على مؤشر كوسبي 200 في سيؤول، حيث انخفضت بنسبة 73 في المائة.
تتوقع سيمبكورب البحرية ومقرها سنغافورة، ثاني أكبر شركة لصناعة منصات النفط، أن تتكبد خسارة في الربع الرابع، وهي الخسارة الأولى منذ بدأت الشركة الإعلان عن نتائجها الربعية في عام 2003. شركة كوسكو في سنغافورة، ذراع بناء السفن لمجموعة الشحن اتشاينا أوشن، توقعت خسارة صافية "لا يستهان بها" في نفس الفترة.
دايو لبناء السفن، ثاني أكبر حوض لبناء السفن، من المتوقع أن تعلن عن تسجيل أكبر خسارة لها على الإطلاق في عام 2015 بعد شطب التكاليف من إلغاء طلبات الشراء والتأخير في تقديم منصات الحفر البحرية. وسجلت كل من هيونداي للصناعات الثقيلة وشركة سامسونج للصناعات الثقيلة، خسائر في الأشهر التسعة الأولى من 2015.
كتبت دايو لبناء السفن في رسالة لها عبر البريد الإلكتروني يوم 31 ديسمبر: "من المحتمل أن تكون بيئة بناء السفن أكثر تحديا العام المقبل، على الرغم من أننا نتوقع بعض طلبات الشراء من إيران بمجرد رفع العقوبات" وكتبت أيضا: "إن الأعمال في الخارج ستواجه أيضا صعوبات أيضا العام المقبل ما لم تنتعش أسعار النفط. بالنسبة للأرباح، فإننا نتوقع تحسنا كبيرا في العام المقبل".
كذلك كتب تشوي كيل سيون، رئيس هيونداي للصناعات الثقيلة: "في حين أن معظم المشاريع الإشكالية هي في المراحل النهائية من البناء، إلا أنه لا تزال هناك شكوك". وأضاف: "إن انخفاض أسعار النفط، وزيادة أسعار الفائدة في الولايات المتحدة، وتباطؤ النمو الاقتصادي في الصين، سوف يعني إعادة هيكلة جميع الصناعات."
تخطط الحكومة الكورية الجنوبية للعمل مع البنوك لانشاء صندوق بقيمة 1.2 مليار دولار لمساعدة شركات الشحن المحلية لتدفع للسفن الجديدة التي تلقت طلبات شراء، وذلك وفقا لوزارة المحيطات ومصائد الأسماك. الحكومة أيضا سوف تدفع باتجاه قيام أحواض بناء السفن بتقليص حجمها والتركيز على أعمالها الأساسية، وستسعى لإغلاق أو بيع تلك التي لا يمكن بقاؤها على قيد الحياة من تلقاء نفسها.
وفي اليابان، خفض عدد من أحواض بناء السفن توقعاته للأرباح لتعكس الخسائر الناجمة عن بناء السفن. شركة IHI، وهي شريك في ملكية ثاني أكبر شركة لصناعة السفن في اليابان، خفضت في أغسطس، صافي الدخل المستهدف للسنة المنتهية في مارس، وذلك جزئيا بسبب زيادة مصروفات مشروع سفن الحفر السنغافورية. كما خفضت ميتسوي للهندسة وبناء السفن توقعاتها في أكتوبر.
قال جويل نج المحلل في KGI للأوراق المالية في سنغافورة: "دفاتر طلبات الشراء المحجوزة لشركات صناعة أجهزة التنقيب عن النفط سيتم تخفيضها خلال السنة إلى السنتين القادمتين". وأضاف: "نحن نشهد عمليات الإلغاء في الوقت الذي سيكون فيه من الصعب على شركات إنتاج النفط الصغيرة دفع ثمن أجهزة الحفر الجديدة التي يجري بناؤها".
وقالت سيمبكورب مارين في أكتوبر: إنها كانت قد فازت بما قيمته 2.91 مليار دولار سنغافوري (2.1 مليار دولار أمريكي) من الطلبيات الجديدة حتى تاريخه في العام الماضي، مما وضعها على وتيرة لأبطأ عام لها منذ عام 2009. شركة كيبل، مالكة أكبر شركة لبناء الحفارات في العالم، تلقت عقودا جديدة بقيمة 1.7 مليار دولار سنغافوري في خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2015، مما يجعلها الأبطأ منذ عام 2002. ولم يكن لدى دايو لبناء السفن أي طلبات شراء للمشاريع في المنطقة المغمورة في العام الماضي.
لكن ليس كل شيء قاتما بالنسبة للجميع: أرباح أحواض بناء السفن الكورية الجنوبية من المتوقع أن تتحسن هذا العام، حين يتم تسليم معظم المشاريع البحرية الموجودة في دفاتر طلبات الشراء، وفقا لهنا دايتو للأوراق المالية. وسوف يسمح هذا لهم بالتركيز على سفن الحاويات وناقلات النفط، وهي الأعمال التي تحقق هوامش ربح أعلى لأنها تتمتع بالمزيد من الخبرة فيها.
كما تضررت أحواض بناء السفن الصينية. شركة كوسكو سنغافورة، وهي مملوكة من قبل الشركة الأم الصينية ولها أحواض بناء السفن على البر، شهدت إلغاء بعض طلبات الشراء الناقل في الوقت الذي أدى فيه تباطؤ الطلب على السلع في الصين إلى طاقة مفرطة وتراجع بنسبة 39 في المائة العام الماضي في مؤشر البلطيق الجاف.
وقال لي جاي وون، المحلل في يوانتا للأوراق المالية كوريا في سيؤول، الذي ينصح بالإبقاء على أسهم الشركات الثلاث الكبار لبناء السفن: "ليس هناك الكثير بالنسبة لهذه الشركات لتتطلع إليه" هذا العام. وقال: "ربما سيكون عام 2017 أفضل."


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.