12 ساعة للتنزه بالصمان والدهناء    الحل السياسي يحقق الأمن والاستقرار للمنطقة    البديوي: الدبلوماسية سبيل فعال لتسوية النزاعات    أمير قطر يبحث هاتفيًّا مع رئيسة وزراء إيطاليا آخر المستجدات الإقليمية والدولية    أكثر من 2.2 مليون رأس من الإبل تجسد الموروث الوطني السعودي في تعزيز الأمن الغذائي    1 محرم بيع المواشي الحية بالوزن في أسواق النفع العام    وزير الداخلية يودع السفير البريطاني    السوق السعودي يغلق منخفضًا 36 نقطة    أمير حائل يستعرض خطط مشاريع المياه    أمير حائل يكرّم 73 طالبًا وطالبة حققوا مراكز متقدمة في مجالات علمية وثقافية    أمين القصيم يوقع عقد مشروع لصيانة شوارع غرب بريدة ب 17 مليون ريال    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي على قطاع غزة    الطائف تعانق المجد الاتحادي.. احتفال لا يُنسى في قصر الرويس    العلا تعزز الاقتصاد بموسم الفواكه الصيفية    رينارد يتوقع مستقبل مميز للمنتخب السعودي    الشؤون الإسلامية توزع هدية خادم الحرمين من المصحف الشريف على الحجاج المغادرين عبر منفذ عرعر    إثراء يشارك في مهرجان للعمارة والتصميم في إسبانيا بمشاركات زراعية سعودية    «صندوق شفاء» يواصل ويتوسع في تقديم المساعدات والخدمات الإنسانية للمرضى    الزعيم يواجه ريد بول سالزبورج في ثاني مبارياته بكأس العالم للأندية    "القنبلة الخارقة" تقصف قلب البرنامج النووي الإيراني    الأرصاد: رياح مغبرة تؤثر على عدة مناطق وأمطار رعدية متوقعة على جازان وعسير    كأس العالم للأندية.. ريفر بليت الأرجنتيني يتعادل سلبيًا مع مونتيري المكسيكي    أستراليا: دراسة تحذّر من تأثير ضربات الرأس في كرة القدم على كيمياء الدماغ    "جالينو" يقترب من مغادرة الأهلي    مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات.. شركة لبناء وتشغيل مرافق إكسبو الرياض 2030    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. تكريم المنشآت الفائزة بجائزة الملك عبدالعزيز للجودة    أمراء ومسؤولون يؤدون صلاة الميت على مشعل بن عبدالله    الإطاحة بمروج مواد مخدرة بمنطقة الجوف    المرور: ترك المركبة في وضع التشغيل عند مغادرتها يعد مخالفة    10 أيام تفصلنا عن بدء تطبيق "تصريح التوصيل المنزلي"    "جوجل" تطلق ميزة البحث الصوتي التفاعلي    وفد يلتقي أعضاء لجنة الصداقة البرلمانية الفرنسية – الخليجية.. رئيس الشورى ومسؤول إيطالي يناقشان التعاون البرلماني    سوق البحر الأحمر يمدد فترة التقديم للمشاريع السينمائية    «التراث»: إطلاق حملة «عادت» لتعزيز الوعي بأهمية الآثار    في ثاني اختبار لهما بمونديال للأندية.. الوداد والعين يصطدمان بيوفنتوس ومانشستر سيتي    6 رحلات يومية لنقل الحجاج الإيرانيين من جدة إلى عرعر    شاشات ذكية ب 23 لغة لإرشاد الزوار في المدينة المنورة    البرازيل تطلب استضافة مونديال الأندية 2029    "التخصصي" يستعرض ريادته في مؤتمر دولي.. الفياض: السعودية رائدة في قطاع التقنية الحيوية والطب الدقيق عالمياً    "100 براند سعودي" يجذب الأنظار في لندن    عصام جنيد: الحجاز مهد الغناء العربي    جازان تودع الشاعر والأديب موسى بن يحيى محرق    أسرار جديدة بمدينة إيمت    %99 استقرار أسر مستفيدي زواج جمعية رعاية    عواقب التخلي عن الدهون الحيوانية    اختبار منزلي يقيّم صحتك    ما يسعدك قد لا يسعد غيرك.. أبحاث جديدة تدحض وصفة السعادة العامة    شركات طيران تعلق رحلاتها بعد الهجوم الإسرائيلي على إيران    أمير جازان يبحث المشروعات التنموية والسياحية في فرسان    بعثة حج الجمعيات الأهلية المصرية : نشكر السعودية علي ما وفرته لراحة ضيوف الرحمن من المصريين وتيسير مهمتنا    نائب أمير الشرقية يعزي العطيشان    هل تموت الكلمات؟    الجبهة الداخلية    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على صاحب السمو الأمير مشعل بن عبدالله بن فهد بن فيصل بن فرحان آل سعود    دبلوماسية الطاولة العائلية    احتفل دون إيذاء    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران شيخ شمل محافظة جزر فرسان    تسمية إحدى حدائق الرياض باسم عبدالله النعيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مضيق هرمز والتهديد الإيراني
نشر في اليوم يوم 01 - 01 - 2012

يبلغ عرض مضيق هرمز حوالي (60 ) كيلو مترا. وهو أهم ممر مائي في العالم. ومن خلاله يمر نصف إنتاج العالم من النفط. و بمعدل يصل إلى( 15) ناقلة نفط عملاقة. و معظم الناس يعتقد أن عرض المضيق هو ( 10) كيلو مترات فقط. ولكن المقصود بالعشرة كيلو مترات هي القناة الملاحية.
وتشكل القناة الملاحية ممرين للسفن الداخلة والسفن الخارجة مع وجود ( 3) كيلو مترات فاصلة بين الخطين. ولضمان السلامة البحرية فإن الدولة المسئولة عن ذلك هي سلطنة عمان. ويوجد رادار الرصد الملاحي على جزيرة قريبة من شبه جزيرة مسندم.
وكانت أول تجربة لي مع مضيق هرمز في عام 1983م. والملاحة فيه دقيقة جدا. لأن السفن تغير من مسارها الملاحي أكثر من مرة. والسفن تدخل المياه الإقليمية القريبة من عمان وإيران. وهناك اتفاقيات بهذا الشأن. ومن أكثر التجارب الملاحية الخطيرة هو تصادم الغواصة ألأمريكية (هارتفورد) والسفينة الحربية الأمريكية (نيو أورليانز). ورغم أن السفينتين كانتا تقومان بعمليات مناورة معقدة في الساعة الواحدة من صباح يوم 20 مارس 2009م. إلا أن هذا يوضح مدى صعوبة الملاحة في المضيق. وفي وقتنا الحالي لا تمر عدة سنوات إلا وتعلن أو تهدد إيران بإغلاق المضيق ولكنها لا تفعل أو تتراجع. إلا أن الوضع الحالي لا يسمح بالتهديد وخاصة أن الوضع متأزم. ومعلوم أن المحللين الاستراتيجيين العسكريين يعرفون عدم قدرة إيران على إغلاق مضيق هرمز بصورة فعلية. ولكن من المعلوم أن إغلاق المضيق بشكل صوري ممكن أن يتم من خلال إعلان إيران أنها قد زرعت حقول ألغام. وفي هذه الحالة فإن القوات البحرية والسفن تأخذ التهديد على أنه حقيقة. إلا أنه لا يعتقد أحد أن تقوم إيران بذلك. فهذا ليس من صالحها أن لا تفعل شيء وتقول إنها فعلته. أما إغلاق المضيق بصورة عسكرية حقيقية فهو شيء لا تستطيع إيران عمله.
والمعلوم أن إيران قد اشتبكت مع أمريكا في معركة قريبة من مضيق هرمز وخسرت الكثير. وعندها أعلنت أنها قامت بتركيب صواريخ مضادة للسفن على شواطئها من نوع (سلك وورم). إلا أن الصواريخ تحتاج إلى حماية لم تكن إيران قادرة عليها. وكذلك استغرب الكثير من القادة العسكريين من تهديد إيران الأخير. لأنه وقبل حوالي( 20) عاما قامت البحرية الأمريكية بمناورة كانت حاملة الطائرات (نمتز) سفينة القيادة في الخليج العربي. وتم في المناورة عملية إقلاع وهبوط على الحاملة وهي تسير بسرعة عقدتين فقط (4 كم). وهذا كان إشارة لإيران بأنها تستطيع التحرك لمدة ثلاث ساعات دون الحاجة لتغيير مسارها في أضيق جزء ملاحي (10 كم) في مضيق هرمز. والمعلوم أن إيران لا تمتلك الطوربيدات التكتيكية اللازمة أو الصواريخ المضادة للطائرات. وكذلك ينقصها الرادار المحمول جوًا. أما بالنسبة للغواصات فهي غير مؤهلة لأي مناورة تحت الماء. وأخيرا فإن أي إعلان صريح رسمي لإغلاق المضيق سيكون انتحارا سياسيا وعسكريا لإيران.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.