الخطوط الحديدية تبحث مستجدات مشروع قطار الحرمين السريع

ناقشت مشاريع المؤسسة الجديدة

عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أمس اجتماعه الثاني للعام المالي الحالي 1433/1434ه برئاسة معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وحضور معالي رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت , وذلك بمقر المؤسسة في الدمام .
وناقش المجلس عدداً من الموضوعات المدرجة على جدول أعماله بينها الاطلاع على مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي المقبل وميزانية هيئة الخطوط الحديدية وآخر مستجدات مشروع قطار الحرمين السريع ومناقشة مشاريع المؤسسة الجديدة وإقرار الحساب الختامي للمؤسسة.
وأوضح معالي رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت في تصريح صحفي عقب الاجتماع أن المجلس أقر الحساب الختامي للمؤسسة للعام المالي الماضي 1432-1433ه , مشيراً إلى لأن الحضور شاهدوا عرضاَ وثائقياً لمستجدات مشروع قطار الحرمين السريع وآخر عن مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي القادم 1435/1436ه , وعرضاً عن مشاريع المؤسسة تحت التنفيذ , إضافة إلى عرض عن مشروع ميزانية هيئة الخطوط الحديدية.
وأفاد أن المؤسسة تُنفذ حالياً مجموعة من المشاريع تبلغ قيمتها الإجمالية 1،235،000،000ريال وهي ذات علاقة بمجالات رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الصيانة ورفع مستويات السلامة والمراقبة الأمنية على امتداد الشبكة وتحديث وزيادة أسطول المؤسسة من قطارات الركاب وعربات البضائع ومن أهمها مشروع تحويل مسار الخط الحديدي خارج مدينة الهفوف واستكمال ازدواج خط الركاب مابين الهفوف والرياض وتوسعة ورشة الصيانة الرئيسية بالدمام وتطوير ساحات تصنيف العربات بالدمام وترقية نظام الإشارات والاتصالات وتجديد خطوط التخازين على خط البضائع واستبدال القضبان المتآكلة على خط الركاب وتجديد (41) كيلو متراً من خط البضائع.
و كشف المهندس السويكت أن مشروع الميزانية رسم أهداف المؤسسة خلال مرحلة خطة التنمية التاسعة التي استهدفت بشكل أساس تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية والمضي قدماً في تنفيذ مشاريع توسعة شبكة الخطوط الحديدية في ضوء الخطة الإستراتيجية للخطوط الحديدية في الفترة من 2010 – 2040 م الهادفة إلى وضع رؤية مستقبلية واضحة ومتكاملة لمايجب أن تكون عليه شبكة الخطوط الحديدية في الفترة القادمة والسبل الكفيلة بتطويرها وتحسين أدائها وتعزيز الدور المناط بها في خدمة الاقتصاد الوطني، إضافة إلى الاستمرار في تحسين مستوى الخدمات ورفع كفاءة الأداء ودعم أسطول المؤسسة وإدخال تحسينات على مكونات الشبكة القائمة حالياً بالتركيز على تدريب وتأهيل الكفاءات الوطنية ورفع كفاءة الأداء وإسناد بعض نشاطات المؤسسة للقطاع الخاص والتوسع في نقل البضائع من خلال منظومة المشاريع الإستراتيجية المهمة.
وبين أن مشروع الميزانية للعام القادم يشمل تنفيذ العديد من المشاريع المهمة من بينها تجديد 200 كيلو متر من خط البضائع وتطوير محطات الركاب (مرحلة أولى) ومشروع تأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب , ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدمام والهفوف والرياض وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبد العزيز بالدمام وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض (مرحلة ثانية) .
ولفت الانتباه إلى أن المجلس وقف على آخر تطورات مشروع قطار الحرمين وموقف تقدم البنود الرئيسية في مراحل المشروع بشكل عام، ملمحاً إلى أن العمل يجري الآن لتنفيذ العديد من التقاطعات منها تقاطع بريمان على طريق الحرمين وتقاطع المطار وتقاطع الدفاع الجوي على طريق الحرمين وتقاطع القاعدة الجوية على طريق الحرمين الذي تم الانتهاء من تنفيذ ( 90%) , إلى جانب تقاطع مدينة الحجاج على طريق الحرمين حيث تم إنجاز 95% منه وتقاطع قباء على الطريق الدائري في المدينة المنورة وتقاطع علي بن أبي طالب على الطريق الدائري في المدينة المنورة, إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ عدد من العبارات والجسور.
وأكد أن العمل يجري وفق الخطة المرسومة في تشييد محطات الركاب في كل من مكة المكرمة وجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ والمدينة المنورة , مشيراً لبدء العمل في أعمال المرحلة الثانية من المشروع المخصصة لاستكمال البنى العلوية وتشمل توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهرباء الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة، كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة 12عاماً.
رابط الخبر بصحيفة الوئام: الخطوط الحديدية تبحث مستجدات مشروع قطار الحرمين السريع