بسبب حوادث ميدانية سببتها التصميمات الأولية لبعض المشروعات

طالبت إدارة مرور المنطقة الشرقية أمانة المنطقة بإيجاد إدارة سلامة مرورية مستقلة، ومهندسي سلامة ومعاونين لمراجعة تصميمات التحويلات المرورية، مع وجود مشرفين لمتابعة تنفيذ التحويلات وتحديثها بصفة دائمة حسب الحاجة، والعناية بهندسة الطرق مرورياً لحل بعض المشكلات التي سببتها بعض المشروعات القديمة والجديدة في طرق المدينة، حيث كشفت بعض التقارير المرورية المرفوعة ميدانياً لبعض التحويلات والجزر الوسطية تسببها في حوادث مرورية تتراوح بين البسيطة والمتوسطة نتيجة عدم فهم مرتادي الطرق لتصميماتها، التي طالب المرور بتعديلها وتوسعتها بعد الانتهاء من تدشينها.وأوضح الناطق الإعلامي مدير الهندسة المرورية في مرور الشرقية المقدم المهندس علي الزهراني، أن هناك مشروعات تسببت في حوادث بسيطة نتيجة التصميم، مؤكداً أن التنسيق يجري بين مرور المنطقة وإدارة المشروعات والإشراف في الأمانة لتلافيها مستقبلاً، مضيفاً أن الملاحظات المرفوعة من قبل رجال المرور ميدانياً من خلال التقارير تثبت وجود أخطاء في بعض تصميمات الجزر، مؤكداً في الوقت ذاته أن هناك لجانا مشتركة بين الهندسة المرورية وإدارة الدراسات في الأمانة لإعادة مسارات بعض الطرق التي يكون عليها مشروع قائم أو تشهد تعديلاً في البنى التحتية أو تشهد أعمالا لبعض الجهات المعنية كخطوط الهاتف والمياه والكهرباء، وعلى ضوئها يتم تحويل مسار الطريق مع وجود دوريات الميدان لإعادة توجيه مرتادي الطريق في نفس الموقع. ولفت الزهراني إلى أن الوضع يُحتّم على الأمانة إيجاد مكاتب هندسية مرورية تعمل جنباً إلى جنب مع الأمانة في إيجاد حلول جذرية لبعض الأخطاء التصميمية لبعض المشروعات التي قد تشكل عائقاً في الحركة المرورية نظراً لتزايد أعداد السكان وكثرة المركبات. في الوقت ذاته أكد الناطق الإعلامي مدير العلاقات العامة والإعلام في الأمانة محمد الصفيان، أن التنسيق بين المرور والأمانة قائم بحد ذاته، مضيفاً أن اللجان تعمل لتلافي بعض الأخطاء بناءً على تقارير المرور، مؤكداً أن بعض المشروعات الجديدة لم يتم استلام تقاريرها النهائية، مؤكداً أن الأساس في الأمور معالجتها مع إدارة الدراسات والإشراف . وأشار إلى أن لجنة الهندسة المرورية ولجان الأمانة تؤكد أهمية السلامة المرورية وتضع ملاحظاتها ويتم التعديل لبعض التحويلات خلال المشروعات الجديدة. وقال إن الأمانة تسعى إلى سرعة إنجاز مشروعاتها في مواعيدها المحددة، ورفع مستوى الخدمات فيما يتعلق بوضع التحويلات البديلة للطرق الرئيسية بصورة ترتقي للمستوى المأمول، مع أهمية تهيئتها بالشكل المطلوب الذي يتحقق معه مستوى السلامة المرورية والانسياب في الحركة، مع العلم أن أي ملاحظات يتم رفعها من قبل المرور يتم تدارسها سوياً مع إدارة الدراسات والإشراف والجهات المعنية لمعالجتها والوصول لأفضل النتائج، مذكراً حرص الأمانة دائماً على التنسيق المباشر والدعم في عمل أي تحويلات مرورية سواء أثناء تنفيذ المشروع أو بعد افتتاحه.