ساهمت في حل الاختناقات المرورية وباتت الطرق أكثر انسيابية

ساهمت مشروعات تطوير التقاطعات التي تنفذها أمانة المنطقة الشرقية في حل عديد من الاختناقات المرورية التي تشهدها حاضرة الدمام مؤخرا حيث باتت الطرق أكثر انسيابية من السابق وذلك نتاج متابعة وأشراف من قبل أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله بن عايش العتيبي وكانت أمانة الشرقية قد وضعت خطة لتطوير (39) تقاطعا في كل من الخبر والدمام تشمل إنشاء جسور وممرات سفلية.
واستطاعت الانتهاء من تنفيذ 11 تقاطعا، فيما يبلغ عدد التقاطعات التي تحت التنفيذ خمسة جسور وممرات سفلية، وسيتم خلال شهرين بدء تنفيذ ثلاثة جسور وممرات سفلية جديدة في الخبر والدمام.
وتتميز مشروعات الجسور والممرات السفلية التي تم أنشاؤها بأنها مزودة بكافة عناصر ومتطلبات الربط بين أجزائها ومكوناتها بما يكفل تحقيق أعلى مستوى من السيولة المرورية والكفاءة في الاستيعاب إلى جانب مراعاة متطلبات السلامة المرورية، وتواصل أمانة الشرقية تنفيذ مشروع تحسين وتطوير التقاطعات ففي مدينة الدمام استطاعت أن تحول طريق الملك فهد إلى طريق شرياني يربط مطار الملك فهد غربا ويخترق وسط مدينة الدمام وصولا إلى مدينة الخبر، كما ساهمت خطة الأمانة في إيجاد طريق شرياني يربط جنوب الدمام بشمالها عبر تحويل طريق الأمير نايف إلى طريق رئيسي خال من الإشارات الضوئية في معظم أجزائه يحتوي على عدد من الجسور، وفي مدينة الخبر تعمل الأمانة على تحويل كل من طريق الملك عبدالله وطريق الملك عبدالعزيز إلى طرق رئيسية خالية من الإشارات الضوئية في معظم أجزائه عبر إنشاء عدد من الجسور والممرات السفلية وذلك بهدف التصدي لمشكلة الازدحام والاختناقات المرورية بالمنطقة .
وقد أنجزت أمانة الشرقية خلال خطتها عددا من الجسور والممرات السفلية، ومن أبرز المشروعات التي تم الانتهاء منها وافتتاحها مشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير محمد بن فهد بطول 700م وقيمة 52 مليونا، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع جسر طريق الملك فهد مع تقاطع شارع 11 بطول 750م وقيمة 27 مليونا ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي طريق الملك فهد مع شارع عثمان بن عفان بتكلفة 58 مليونا وطول 700م ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع طريق الأمير نايف بتكلفة 43 مليونا وطول 700م، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع شارع عمر بن الخطاب بتكلفة 309 ملايين بطول إجمالي للمشروع 1030مترا وطول النفق 705 وبأربعة مسارات وبعرض متغير يبدأ من 43,50م وحتى 51,50م لكل اتجاه، ودوار علوي مكون من أربعة مسارات، ومشروع نفق طريق الملك فهد مع تقاطع شارع «أبوبكر الصديق» : الطول الإجمالي لمشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع شارع «أبو بكر الصديق» 1200 متر، وممر سفلي خرساني على مسار طريق الملك فهد بطول 855 مترا باتجاهين يفصل بينهما حواجز في كل اتجاه عدد أربع حارات بعرض إجمالي 32,20متر وبتكلفة 104 ملايين، ومشروع جسر طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز مع تقاطع شارع الملك سعود بتكلفة 85 مليون ريال وطول يبلغ 746 مترا باتجاهين بمسارين لكل اتجاه وعرض 17,20م ، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك فهد بتكلفة 34 مليون ريال وبطول 700 متر ويتكون من مسارين لكل اتجاه ، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز بالدمام بتكلفة تبلغ (33) مليونا وطول 705 أمتار طولية ويتكون من مسارين لكل اتجاه.
وفي الخبر تم الانتهاء من الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير فيصل بن فهد ب 76 مليون ريال، ويتكون من ثلاثة مسارات لكل اتجاه، وجسر طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير سلمان بتكلفة 82 مليون ريال ويتكون من جسر رئيسي باتجاه طريق الأمير سلمان يخرج منه أربعة جسور فرعية باتجاه طريق الملك فهد.
وتعمل أمانة المنطقة الشرقية في الوقت الحالي على وضع اللمسات الأخيرة لتدشين ثلاثة تقاطعات جديدة وهي كل من الممر السفلي لطريق الملك عبدالله مع تقاطع شارع مكة في الخبر بتكلفة 204 ملايين ريال ويتضمن ممرا سفليا بطول 775 مترا حيث يتكون النفق من أربعة مسارات لكل اتجاه وطرق خدمة جانبية ومواقف للسيارات، وكذلك مشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك خالد بالدمام بتكلفة 68 مليون ريال وبطول 660 مترا ويتكون من مسارين لكل اتجاه بعرض إجمالي 16,86م، وتقاطع شارع الملك خالد مع طريق الظهران – الجبيل السريع وهو عبارة عن جسرين من الخرسانة متقاطعين بمناسيب مختلفة عند تقاطع طريق الملك خالد مع طريق الجبيل – الظهران، حيث إن الجسر الأول ينقل الحركة من طريق الجبيل إلى طريق الملك خالد بطول ألف متر وعرض إجمالي ثمانية أمتار بعرض ثمانية أمتار أما الجسر الثاني فينقل الحركة من طريق الملك خالد إلى طريق الظهران بطول إجمالي 1250 مترا وعرض إجمالي 7,6 متر وبتكلفة تقارب 91 مليون ريال.
فيما تم مؤخرا بدء تنفيذ مشروع ممر سفلي في اتجاه طريق الأمير متعب إلى طريق عثمان بن عفان بالدمام، ويمتد بطول 825 م باتجاهين بكل اتجاه ثلاثة مسارات ويشمل كذلك جسرا علويا من طريق الأمير نايف إلى طريق الأمير متعب بطول 1400م يحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه وبتكلفة إجمالية تبلغ 232 مليون ريال. وتبدأ أمانة المنطقة الشرقية خلال الشهرين المقبلين تنفيذ مشروع نفق وجسر طريق الملك عبدالله في الخبر مع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز بتكلفة 257 مليون ريال، حيث يشمل المشروع نفقا على امتداد طريق الملك عبدالله بطول 935 مترا بثلاثة مسارات لكل اتجاه، وثلاثة مسارات لطريق الخدمة، كما يشمل المشروع جسرا أعلى النفق على امتداد طريق الملك عبدالعزيز بطول 700 متر بمسارين لكل اتجاه، وتصل مدة تنفيذ المشروع إلى ثلاثين شهرا، كما سيتم البدء في تنفيذ مشروع نفق طريق الأمير محمد بن فهد مع تقاطع شارع الإمام علي بن أبي طالب بالدمام بتكلفة 127 مليون ريال ومدة تنفيذ تبلغ 24 شهرا، ويشتمل المشروع على نفق بطول 950 مترا وعرض 24,6م ويحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه وطريق خدمة جانبي بثلاثة مسارات .
انسيابية مرورية تشهدها الشوارع بعد المشروعات الأخيرة
الجسور والممرات السفلية الجديدة ساهمت في حل الاختناقات المروية