«إيرباص» تطرح خيارات جديدة لمقصورة الطائرة العملاقة A380

تقوم شركة إيرباص بتطوير مجموعة متكاملة من الخيارات الجديدة لعملاء طائراتها الرائدة A380. ومن أبرز هذه الخيارات هو «السلم الأمامي الجديد» «New Forward Stairs»، حيث أعلن رسمياً عن هذه الخيارات في معرض المقصورات الداخلية للطائرات (إيكس) في هامبورغ مؤخراً.
هذا وستساعد الخيارات الجديدة على التحسين من الكفاءة الاقتصادية للطائرة ومستوى الراحة لجميع الركاب، وستعمل هذه الخيارات على تحرير مساحة إضافية لاستيعاب حوالي 80 مقعداً إضافياً الأمر الذي سيعمل على جلب عائدات إضافية لشركات الطيران.
وقال الدكتور كيران راو، نائب الرئيس التنفيذي للإستراتيجية والتسويق في إيرباص: «إن التحسين المستمر لمنتجاتنا هو عملنا اليومي، وإن توفير هذه الخيارات الجديدة لعملاء طراز A380 هي طريقة ذكية لتلبية احتياجات شركات الطيران لتحسين الكفاءة الاقتصادية للطائرة إضافةً إلى إدخال ابتكارات جديدة لراحة أكثر للركاب وإيرادات إضافية للناقلات».
وأضاف الدكتور راو:»إن لدى طائرات ال A380، اقتصاديات الحجم الكبير، إمكانات متعددة لحل مشكلة الازدحام المتزايد في المطارات الكبيرة مع توفير أفضل راحة للركاب. هذا بالإضافة إلى قدرتها على خدمة الأسواق سريعة النمو وشركات الطيران الإقليمية. ونحن نعمل دائما على إدخال التعديلات اللازمة على هذه الطائرة لتلبية احتياجات الأسواق المتغيرة».
ومن أبرز الخيارات الجديدة لمقصورة الطائرة العملاقة A380:
خيار «السلم الأمامي الجديد» سيساعد على إضافة 20 مقعداً في جميع درجات المقصورة لتشمل الدرجة السياحية والدرجة السياحية الممتازة ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى، وسيتم ذلك من خلال نقل سلم الصعود إلى الطبقة العلوية من مدخل الطائرة الأول إلى المدخل الثاني. والدمج بين المناطق المخصصة لاستراحة طاقم الطائرة، حيث سيعمل هذا الخيار على إضافة 3 مقاعد في الدرجة السياحية الممتازة.
وترتيب جديد بواقع11مقعداً للصف الواحد على الدرجة السياحية في الطبقة السفلية ليصبح ضمن ثلاثة أقسام بواقع (ثلاثة – خمسة- ثلاثة) مقاعد، مما سيعمل على إضافة 23 مقعداً في الدرجة السياحية.
وتصميم جديد لسلم منطقة تجهيز الطعام والشراب في الطائرة، حيث تم إعادة تصميم السلم من شكل ملتو إلى مستقيم مما سيسمح بإضافة 14 مقعداً وعربتي طعام إضافيتين.
وإزالة الجدار الجانبي لتخزين الأمتعة في الطبقة العلوية، سيعمل إزالته على زيادة عرض المقصورة من الجدار إلى الجدار عند ارتفاع مسند القدمين، مما سيتيح مساحة إضافية تصل إلى 10 مقاعد في درجة رجال الأعمال. وترتيب جديد بواقع تسعة مقاعد للصف الواحد على الدرجة السياحية الممتازة في الطبقة السفلية ما سيعمل على إضافة11 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة.
ويبلغ متوسط عدد الركاب للناقلات التي تشغل طائرة A380 يبلغ حالياً 497 راكباً، حيث تعمل هذه الناقلات دوماً على رفع متوسط حمولة الطائرة من الركاب، وستساعد الخيارات الجديدة للمقصورة على زيادة عدد المقاعد من 497 إلى 575 في 4 درجات، وبالتالي توليد مزيد من العائدات لشركات الطيران.