الخطوط الحديدية تستعرض خططها لتطوير الميناء الجاف بالرياض

استعرضت ورشة عقدتها الخطوط الحديدية انجازات الميناء الجاف الذي تشرف المؤسسة على إدارته وتشغيله منذ أكثر من ثلاثة عقود ويستقبل ما يعادل 80% من الحاويات الواردة من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، والتي يتم نقلها عن طريق رحلات قطار البضائع ، ووفقا للرئيس العام المهندس محمد السويكت فقد تضمنت الورشة التي عقدت أمس بمقر المؤسسة بالدمام عدداً من المحاور، من بينها اقتراح خطط وبدائل لإعادة توزيع مناطق العمل، وإجراء تعديلات على مسارات بعض الخطوط الحديدية لاستخدام معدات وتقنيات حديثة ومتطورة، تمكن من رفع الكفاءة التشغيلية واختصار وتبسيط إجراءات عمليات مناولة الحاويات وترشيد الوقت المطلوب لها بما يحقق رضا المستفيد.
وأشار السويكت إلى أن المؤسسة وفي إطار توجهاتها الرامية إلى التوسع في عمليات الشحن، والتشجيع على استخدام القطارات واستقطاب عملاء جدد، قامت في وقت سابق من هذا العام بتوقيع عقد إنشاء ساحة للحاويات الفوارغ مجهزة بالخطوط الحديدية وكافة وسائل المناولة والترحيل، بهدف تخفيف الضغط على الساحات داخل الميناء الجاف، وإعطاء مرونة إضافية لأعمال التطوير المزمع تنفيذها، والتخطيط لاستخدامها مستقبلا كساحة لعمليات التصدير بواسطة القطار عبر ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، مبيناً أن المؤسسة تمكنت في العام المنصرم 2013 من تحقيق رقم قياسي في نقل الحاويات بالقطار من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض بلغ 535264 حاوية نمطية بوزن تجاوز ال3 ملايين طن، بزيادة 14% عن العام الذي سبقه، وهو الانجاز الأعلى في تاريخ المؤسسة ومن المتوقع أن يصل خلال هذا العام إلى أكثر من 600 ألف حاوية نمطية.