بدء تأهيل مقاولي مشاريع النقل العام لقطارات مكة

أعلنت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة اليوم الأحد عن بدء إجراءات تأهيل مقاولي أعمال نظم النقل العام بالقطارات في مدينة مكة المكرمة، بناء على توجيه الأمير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز أمير المنطقة.
وأوضح رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام بمكة المكرمة أسامة البار أن الإستراتيجية المعتمدة لتنفيذ مشروع النقل العام بالقطارات تتضمن تقسيم عقود المشروع إلي ثلاثة أنواع وهي الأعمال المدنية، وأعمال نظم النقل العام بالقطارات، وأعمال تصنيع وتوريد القطارات والعربات ومعدات ورشة الصيانة.
ولفت البار إلى أنه تم الانتهاء من تحليل طلبات التأهيل التي تقدم بها 16 تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية لتنفيذ الأعمال المدنية لخطي المترو الخط الأخضر "ب" والخط الأحمر "ج" بطول 46 كلم وتخدم 22 محطة، والتي سيتم طرح مناقصة تنفيذها للشركات التي اجتازت التأهيل خلال الأسبوعين القادمين، وذلك في عقدين منفصلين أحدهما يشمل الخط (ب) بأكمله والجزء الشمالي للخط (ج), والتي تقع في معظمها في أنفاق تحت الأرض (بطول 25كلم,و12محطة) والآخر يشمل الجزء الجنوبي من الخط (ج) الذي يمتد فوق جسور معلقة فوق الارض (بطول 21كلم و10 محطات).
من جهته أعلن الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة للنقل العام ومدير عام المشروع سعد القاضي أن أعمال نظم النقل العام بالقطارات للمرحلة الأولى من المشروع تشمل أعمال مد السكة الحديدية وأعمال النظم، بما في ذلك نظم ورشة الصيانة والتخزين والتي تشمل نظم طاقة السحب الكهربائية والإشارات والاتصالات، والتحصيل والآلي لأجرة الركوب، والتحكم بأبواب الحواجز الزجاجية لأرصفة المحطات، ونظام التحكم المتكامل، ومركز التحكم بالتشغيل وتجهيزات المباني والمحطات, والأعمال الميكانيكية والكهربائية والصحية, والتكامل بين جميع تلك النظم.
يذكر أنه سبق وأن صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة بجميع مراحله والمتضمن شبكة للقطارات والمترو مكونة من 4 خطوط بطول إجمالي 114 كلم وب62 محطة، بالإضافة لشبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، إضافة إلي الحافلات الترددية.