الجمعية الجغرافية توصي بإنشاء مركز تفاعلي للنقل العام

على هامش «عموميتها» الثلاثين أقامت حلقة نقاش حول «مترو الرياض»

أقيمت حلقة نقاش "مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام: "مترو الرياض طموحات وآمال".. افتتحها الدكتور فهد بن محمد الكليبي، وكيل جامعة الملك سعود للتطوير والجودة، نيابة عن الدكتور بدران بن عبدالرحمن العمر، مدير جامعة الملك سعود، الحلقة صاحبت انعقاد الجمعية العمومية الثلاثون للجمعية الجغرافية السعودية، وذلك بتاريخ 3 جمادى الأولى 1435ه بجامعة الملك سعود.
وفي كلمة الافتتاح أكد الدكتور فهد الكليبي على أهمية النقل العام في المدن الكبيرة وأثره الإيجابي في تخفيف الاختناقات المرورية وخاصة في مدينة الرياض، واسهامه بالتقليل من الحوادث المرورية ونسبة الوفيات، اضافة لكونه مشروعا صديقا للبيئة، كما أشار الدكتور الكليبي إلى توجه وزارة النقل واهتمامها مستقبلاً بربط كافة مناطق المملكة بشبكات النقل للتخفيف من قيادة المركبات الخاصة، وإيجاد بيئة جاذبة للمواطنين والمقيمين تحثهم على استخدام النقل العام والمترو.
فيما أكد الدكتور محمد شوقي بن إبراهيم مكي رئيس الجمعية الجغرافية السعودية على أهمية موضوع الحلقة وأثره في إيجاد الحلول للعديد من الصعوبات الاجتماعية، وتأثيره على العديد من أفرع الاقتصاد المحلي.
كما أكد الدكتور عبدالعزيز بن عبدالرحمن العوهلي وكيل وزارة النقل لشؤون النقل على أهمية موضوع الحلقة وطموحات البرنامج للعديد من المدن السعودية.
وفي فعاليات الحلقة تم تكريم الفائز بجائرة الإدريسي للتميز الجغرافي للعام 1435ه، وحصل عليها الدكتور خضران بن خضر الثبيتي عن بحث: "أعلام وحدود الحرم المكي الشريف"، وتلا ذلك تكريم جغرافيين خدموا الجغرافيا وهم: الدكتور محمد بن مصلح الثمالي- يرحمه الله-، والدكتور عبدالله بن علي الصنيع - يرحمه الله-. كما تم تكريم الجهات المشاركة في الحملة الوطنية للتوعية البيئية التي تنظمها الجمعية للعام 1434/1435ه.
وقدمت الجمعية الجغرافية السعودية جوائز للحضور بدعم من معهد الإدريسي فاز بها من كل من الطالبتين رسماء بنت حامد العلياني، من جامعة الملك سعود، ومشاعل بنت حميد العنزي، من جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية، والموظف: بلال بن حسين المبارك من جامعة الملك سعود، والطالب محمد بن عبدالرحمن الضويان من جامعة القصيم. وخلصت حلقة النقاش الى العديد من التوصيات المهمة منها:
إنشاء مركز نظم معلومات جغرافي تفاعلي للنقل العام. وإجراء مسوحات ميدانية وتحديثها بشكل مستمر عن الشرائح المجتمعية المستهدفة في النقل العام.
ومراعاة خصوصية المجتمع السعودي في تصميم محطات النقل العام ووسائل النقل. والاهتمام بالجانب الاجتماعي في التخطيط للنقل العام وسلوكيات المجتمع.
ضرورة البدء في حملة وطنية تحفز على استخدام شبكات النقل العام. ودعم طلاب الدراسات العليا للبحث في النقل العام.