محافظة الفرشة بتهامة قحطان تحتفل باليوم الوطني 95 وسط حضور جماهيري واسع    أمير حائل يشهد حفل أمانة المنطقة لوضع حجر الأساس وتدشين عدد من المشاريع التنموية .    وزارة الرياضة تصدر بيانًا حول أحداث مباراة العروبة والقادسية في كأس الملك    انخفاض أسعار النفط    يوم لنا مشهود بعال المراقيب    وطن شامخ ولا يهتز في ظل الملك سلمان    مخالفو الصيد البحري في قبضة الأمن    22.8 مليار ريال استثمارات أجنبية جديدة    وسط مفاوضات متعثرة لإطلاق المحتجزين.. الكنيست يمرر مشروع قانون لإعدام الأسرى الفلسطينيين    أكد التزامها بالتنمية المستدامة.. وزير الخارجية: السعودية تترجم مبادئ ميثاق الأمم المتحدة لواقع ملموس    «مغامر» يزور7 أماكن «مرعبة» في العالم    الديوان الملكي: وفاة عبطا بنت عبدالعزيز    أول محمية ملكية سعودية ضمن برنامج اليونسكو    "مع الأخضر قدام".. حملة جماهيرية لدعم المنتخب السعودي في الملحق الآسيوي    حائل تستضيف كأس الاتحاد السعودي للهجن للمرة الأولى    المملكة تواصل قيادة مستقبل رياضة المحركات بإطلاق النسخة الثانية من بطولة السعودية للفورمولا 4    «هيئة الشورى» تحيل 20 موضوعاً للجان المتخصصة    خلال مشاركته في المؤتمر السعودي للقانون.. وزير العدل: التشريع في المملكة يرتكز على الوضوح والمشاركة المجتمعية    الخريف يبدأ زيارة إلى هانوي.. تعزيز التعاون الصناعي والتعديني بين المملكة وفيتنام    عسير: فرع هيئة الصحفيين ينظّم ندوة "الخطاب الإعلامي للوطن؛ بين ترسيخ الهوية وتعزيز القيم"    أحمد السقا ينجو من الموت بمعجزة    معرض الكتاب.. نافذة على عوالم لا تنتهي    مجمع الملك سلمان يعلن بدء التسجيل لحضور مؤتمره السنوي الدولي الرابع    صالات النوادي والروائح المزعجة    ورقة إخلاء الطرف.. هل حياة المريض بلا قيمة؟    السودان: 14 مليار دولار خسائر القطاع الصحي بسبب الحرب    ترمب يجتمع بكبار القادة العسكريين    السلامة الغذائية    الهوية الوطنية «بدل مفقود» عبر أبشر    حسام بن سعود يشارك منتسبي إمارة الباحة احتفالهم باليوم الوطني    «المناسبات الوطنية» محطات اقتصادية حيوية    121 سجلا تجاريا تصدر يوميا    تداول يخالف التوقعات ويغلق على تراجع 78 نقطة    التحالف الإسلامي يطلق دورة تدريبية لتعزيز قدرات الكوادر اليمنية في مجال محاربة تمويل الإرهاب    تقنية البنات بالأحساء تطلق المسابقة الوطنية للأمن السيبراني    مزاد نادي الصقور السعودي 2025.. خدمات متكاملة تعزز الموروث وتدعم الطواريح    أكثر من 53 مليون قاصد للحرمين خلال ربيع الأول    نائب أمير الرياض يستقبل وزير الشؤون الإسلامية    "الشؤون الإسلامية" تواصل جهودها التوعوية في الجعرانة    نائب أمير الشرقية: مشروعات البيئة والمياه تحقق التنمية الشاملة والمستدامة    المتطوعون يشاركون في احتفالات أمانة الشرقية باليوم الوطني    «سعود الطبية» تطلق ملتقى إدارة المشاريع والتحول الصحي    استشاري أورام: مستقبل القضاء على السرطان مشرق    الاتحاد يسرح بلان ويستنجد بخليفة    إيران بين المواجهة والدبلوماسية بعد إعادة فرض العقوبات الأممية    غداً .. الأهلي يواجه الدحيل القطري في دوري أبطال آسيا للنخبة    تمادي إسرائيل في حرب غزة ومقترح عماني يدعو لفرض العقوبات    مدرسة ابتدائية مصعب بن عمير تحتفل باليوم الوطني ال95    الجوال أبرز مسببات الحوادث بالمدينة    دوري المقاتلين المحترفين يختتم جولة نصف النهائي ونزالات الجولة النهائية في الشرقية    منتدى فكر بجامعة جازان يناقش الوسطية والانتماء    وزير العدل: التشريع في المملكة يرتكز على الوضوح والمشاركة المجتمعية    نائب أمير تبوك يكرّم مدير الشرطة السابق ويستقبل خلفه المعين حديثًا    بن شفلوت يرعى إحتفال اليوم الوطني في أحد رفيدة    جامعة الإمام عبدالرحمن أول سعودية تحصد الاعتماد الدولي من الكلية الملكية بكندا    الاهتمام بتطوير التجربة الإيمانية لضيوف الرحمن.. «الحج» : التنسيق مع ممثلي 60 دولة للموسم القادم    الملك عبدالعزيز الوحدة والمنهج    دراسة: كبسولات صغيرة تسعى للحد من التهاب الدماغ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



زحمة الرياض
البعد الخامس
نشر في الرياض يوم 13 - 09 - 2011

ما أحلى العودة إلى الرياض حتى لو كان لوقت قصير فكثير مثلي هم عشاق تلك المدينة الساحرة. منذ أكثر من عقد ويزيد لم تكن لي فرصة لزيارتها إلا بضعة أيام كل سنة ! فبرغم الترحال بين دول العالم من شرقها إلى غربها إلا أن لمراتع الطفولة والشباب مكانة لا تضاهيها أي من مدن العالم..
قيل لي الكثير عن التغيرات في الرياض وبعض الشكوى لكن هذه المرة تركت لدي بعض الانطباعات ربما لأن هذه الزيارة كانت أطول من سابقاتها قليلا!
الجميع يشكو من زحمة الرياض، وظننت أن في الأمر مبالغة إلا انه للصراحة الأمر أكبر مما توقعت فقد كلفني لقاء احد الزملاء ساعة ونصفاً ذهابا، وساعة ونصفاً رجوعا بينما لقاؤنا كان مجرد نصف ساعة ! لم يعد باستطاعتك قضاء عدة أعمال في يوم واحد، وأصبحتَ تحسب حساب زحمة الطريق أكثر من إنجاز العمل !
لن أبدأ بالتنظير ولن أستخدم أسلوب لقد شاهدت في دول العالم كذا وكذا ، ولماذا لا يوجد لدينا مثل هذا ..الخ لكن يجب أن أكون صريحا مع معشوقتي الرياض المشكله حقيقية وهناك اختناق في حركة السير ورغم كل المشاريع والانفاق التي يتم إنشاؤها إلا أنها حلول مسكنة !
إن وجود شبكة نقل عامة أصبح ضرورة قصوى فالإسراع بمشروع المونوريل (المترو) وأيضا التفكير بوضع خطط للترام الذي يعتبر سهل التنفيذ ولا يحتاج الكثير من الإنشاءات خصوصا أن شوارعنا واسعة جدا ويمكن الاستفادة من بعض حارات الطريق لاستخدامها . وكذلك ربط الجامعات الكبرى بخدمات مواصلات عامة سواء مونوريل أو ترام أو استخدام الحافلات للنقل العام سيساعد على حل الازمة بشكل شبه جذري!
أعتقد أي شخص لو علم أنه سيصل إلى المكان المحدد في وقت قصير ثابت سيفضل استخدام النقل العام على سيارته رغم حبه لخصوصية السيارة. الرياض حاليا ببساطة أزحم من مدن كثيرة تفوقها بأضعاف في عدد السكان فالرياض الان تتوسع بشكل يدعو للإعجاب فأينما تذهب ترَ الأبراج والمشاريع، وستصبح قريبا مركزا ماليا اقتصاديا عالميا والتوسع العمراني والاقتصادي يصحبه توسع سكاني لذلك أملي كبير بإسراع الخطى!
ملاحظة أخرى بسيطة لفتت نظري وهي وجود مطبات صناعية في بعض الأحياء تشبه الجبال !بل من الممكن وضعها في خرائط التضاريس الجغرافية! أليس من الأفضل توحيد مواصفات المطبات بالشكل والارتفاع بدل تركها لمزاج أهالي الأحياء الذين أصبحوا يتطاولون بالمطبات حتى أصبحت كأنها عوائق جغرافية؟!
** مما قيل هذا الأسبوع:
استغرب أن مدينة حائل الاقتصادية لم يبنَ بها حجر، ولم يُحرك بها ساكن رغم اعتمادها منذ أكثر من أربع سنوات ! والذي عرفته أن أهالي المنطقة متحمسون للغاية للمشروع، والامارة بذلت كل جهدها لتذليل اي عقبات تصادفه إذن لماذا التأخير ؟ ومن المسؤول؟ المطور ام هيئة الاستثمار؟
أربع سنوات ضيعت ! وحتى لو أن ما قيل عن بدء المشروع بعد العيد صحيح فمن يضمن أن وتيرة العمل ستكون في الوقت المحدد، وسينجز المشروع دون تأخيرات مستقبلية؟
لذلك يجب دراسة هذه الأسباب لتلافيها..


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.