تويوتا تحسن المكابح ورئيسها قد يتحاشى المثول أمام الكونجرس

قالت تويوتا موتور أمس الاربعاء انها ستركب نظاما جديدا لضمان سيطرة المكابح على التسارع لكل طرز سياراتها الجديدة وذلك في مسعى لاحتواء الضرر الناجم عن عمليات استدعاء ضخمة لاصلاح عيوب بسيارات من انتاجها.
لكن في تصريحات من المرجح أن تثير استياء المشرعين الامريكيين قال أكيو تويودا رئيس الشركة انه يعتقد أن يوشيمي اينابا رئيس تويوتا في أمريكا الشمالية هو الاختيار المنطقي للادلاء بشهادة أمام الكونجرس مقررة في وقت لاحق هذا الشهر.
وأبلغ مؤتمرا صحفيا في طوكيو (أثق ثقة كاملة في ادارة تويوتا موتور في أمريكا الشمالية التي يقودها السيد اينابا وأظن أنه أفضل من يدلي بالشهادة).
وقال النائب داريل ايسا أكبر عضو جمهوري بلجنة الرقابة التابعة لمجلس النواب الامريكي انه سيدعم اصدار أمر استدعاء لاجبار تويودا على المثول لتوضيح اسلوب معالجة الشركة لسلسلة عملية استدعاء لاكثر من 8.5 مليون سيارة في أنحاء العالم بسبب مشاكل في المكابح وتسارع غير مقصود. وقال تويودا انه يعتزم زيارة الولايات المتحدة في وقت ما لكن ينبغي اختيار التوقيت المناسب. وأضاف أنه سيدرس مسألة الادلاء بشهادته (متى واذا) صدر طلب بذلك. وقال (سأركز على الاصلاح الداخلي لتحسين الجودة ودعم اينابا من مقرنا الرئيسي).
ويأتي المؤتمر الصحفي الجديد لتويودا عقب اعلان شركة صناعة السيارات وقف مزيد من انتاجها في الولايات المتحدة لمواكبة تباطوء المبيعات ومع قيام جهات تنظيمية أمريكية بفتح تحقيق فيما اذا كانت تحركت في الوقت المناسب لسحب السيارات.
ووجهت المشاكل ضربة مزلزلة لسمعة تويوتا المبنية على الجودة والسلامة والدقة والتي كانت حتى عهد قريب مثار حسد صناعة السيارات.
وبحسب شكاوى قدمها مستهلكون الى جهات تنظيمية أمريكية يلقى باللوم في 34 حالة وفاة في حوادث سيارات على تسارع غير مقصود في سيارات من انتاج تويوتا منذ عام 2000.