خبراء سعوديون في هندسة إنشاء وتشييد السكك الحديدية يطلعون وفدا من الإمارات على التجربة السعودية

تمهيداً لمد خط سكك حديدي خليجي مشترك تكلفته 14 مليار ريال

عرضت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) آخر المراحل التي يمر بها تنفيذ قطار الشمال - جنوب على عدد من كبار مسؤولي شركة الاتحاد للقطارات من دولة الامارات العربية المتحدة الذين قاموا بزيارة إلى المملكة الأسبوع الماضي للاستفادة من التجربة السعودية في مجالات هندسة انشاء وتشييد السكك الحديدية والتعرف عن كثب على مواصفات ومراحل تنفيذ مشروع سكة حديد الشمال - الجنوب.
وبحث الجانبان سبل تنمية التعاون المشترك ونقل الخبرات السعودية وفتح آفاق جديدة في مشاريع الخطوط الحديدية بين المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة تمهيداً لانشاء شبكة خطوط حديدية تربط بين دول مجلس التعاون الخليجي ببعضها البعض ، وكانت دول الخليج قد طرحت مشروع اقامة شركة مشتركة لمد خط سكك حديدية يتكلف أكثر من 14 مليار دولار يربط بينها خط حديدي يمتد لمسافة 1940 كيلومترا عبر كل من السعودية والبحرين والكويت وعمان وقطر والامارات التي تساهم كل منها في رأس مال انشاء الشركة.
وكان مسؤولو شركة سار قد اصطحبوا الوفد الاماراتي في جولة ميدانية لاحد أجزاء المشروع الذي يربط مناجم البوكسايت بالزبيرة برأس الزور على الخليج العربي ، حيث اطلع الوفد على عرض من المقاول واستشاري الاشراف عن المشروع. بعد ذلك قام الوفد بزيارة لمصنع العوارض الاسمنتية واطلعوا على سير العمل فيه تلا ذلك زيارة لورش لحام القضبان الحديدية وتعرفوا على طرق اللحام المتبعة في المشروع وعلى الآلية المتبعة لنقل العوارض الاسمنتية والقضبان الحديدية وعربات البحص لقطارات مد السكة الحديدية. وبعد تناول الغداء قام الوفد بركوب قاطرة خاصة سارت بهم على الخط الحديدي الذي يتعدى طوله 200 كيلو متر وعند وصولهم إلى نهاية الخط شاهد الزوار قطار انشاء الخط الحديدي وهو يعمل بطريقة ميكانيكية رائعة حيث يقوم القطار بوضع العوارض الاسمنتية على الأرض ثم يمد القضبان فوقها ويسير عليها وهكذا.
وأوضح الدكتور رميح بن محمد الرميح نائب الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) ان زيارة اعضاء الوفد الاماراتي ورغبتهم في الوقوف على ما تم انجازه من سكة حديد الشمال - الجنوب تأتي في اطار التعاون وفتح آفاق جديدة في مشاريع الخطوط الحديدية بين المملكة العربية السعودية ودولة الامارات العربية المتحدة الشقيقة تمهيداً لانشاء شبكة خطوط حديدية تربط بين دول مجلس التعاون الخليجي ببعضها البعض.
وأبدى الوفد الاماراتي اعجابه بمشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) التي تعكف على تنفيذ شبكة خطوط حديدية تعد من أطول شبكات السكك الحديدية في العالم التي يتم تنفيذها في نفس الوقت ، مشيراً إلى أمله في استمرار التعاون في توحيد المواصفات لتسهيل عملية الربط لاحقاً ولتبادل الخبرات بين الطرفين.
الجدير بالذكر ان شركة الاتحاد للقطارات شركة اماراتية حكومية تم تأسيسها مؤخراً لبناء وتشغيل شبكة الخطوط الحديدية الاماراتية ، والتي يتعدى طولها 1200 كيلو متر تربط الامارات السبع مع بعضها البعض بالاضافة إلى الربط مع المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان.
يذكر ان مشروع سكة حديد الشمال - الجنوب يعتبر من مشاريع النقل الاستراتيجية الذي تنفذه وتشرف عليه الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة ، حيث يربط مسار الخط الحديدي ست محطات للركاب في الرياض ، المجمعة ، القصيم ، حائل ، الجوف ، الحديثة بقطارات حديثة تسير بسرعة 200كلم في الساعة ، كما يربط الخط تسع محطات للشحن في كل من الرياض ومدينة سدير الصناعية والقصيم ومدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل والجوف والحديثة وفي رأس الزور والجبيل بالاضافة إلى محطة الشحن في البسيطا لنقل المنتجات الزراعية.