أصدرت النقابة العامة للسيارات تقريراً اخبارياً يلخص أبرز التطورات والاستحداثات مدرجاً به ملخص عن خطتها التشغيلية الخاصة بموسم حج هذا العام 1430ه مع التأكيد على استمرار العمل بالتطبيق الالي والتقني محل العمل اليدوي للوصول الى الأفضل. وأوضح رئيس عام النقابة العامة للسيارات اللواء متقاعد محمد زكريا بن حسن جوهرجي أن النقابة من خلال هذا التقرير والخطة تتشرف بتحمل مسؤوليتها راجياً من الله العلي القدير أن يوفق الجميع لما فيه الخير والسداد لخدمة حجاج بيت الله الحرام وزوار مسجد المصطفى صلوات الله وسلامه عليه وألقى أمين عام هيئة النقابة المشرف على العلاقات العامة والاعلام الناطق الاعلامي الرسمي للنقابة وشركات نقل الحجاج مروان رشاد زبيدي الضوء على التقرير وأهم الانجازات لموسم حج عام 1430ه فقال: شركات نقل الحجاج أمنت شركات نقل الحجاج 340 حافلة حديثة بقيمة تقريبية تصل الى 136.000.000 ريال عن طريق شركة مكة (200) حافلة، شركة الجزيرة (100) حافلة، مؤسسة عبدالاله مغربي (20) حافلة، شركة القوافل الدولية (20) حافلة، وبذلك يصبح اجمالي اسطول حافلات شركات نقل الحجاج المنضمة تحت عضوية النقابة والتي ستشارك في نقل الحجاج لموسم حج هذا العام 1430ه بعدد (19.500) حافلة، كما انضم الى مظلة النقابة هذا العام 1430ه شركة جديدة لنقل الحجاج (مؤسسة علاء مغربي لنقل الحجاج) بعدد (50) حافلة. وتتميز الحافلات الجديدة بجميع وسائل السلامة والراحة وبأفضل المواصفات العالمية المعتمدة في هذا النوع من وسائل النقل وذلك بغرض توفير نقل آمن ومريح. الجديد لهذا العام 1430ه 1 سيتم الاستغناء بحمد الله تعالى وللسنة الثانية عن استئجار الحافلات من خارج المملكة لرحلة التصعيد لكفاية اسطول الشركات والقدرة لنقل العدد المتوقع وصوله من حجاج بيت الله الحرام. 2 انشاء وحدة النقل المدرسي بالنقابة للاشراف على عودة الحافلات لنقل حجاج بيت الله الحرام في رحلة المشاعر المقدسة، حيث شاركت عدد من الشركات في نقل الطلبة والطالبات. 3 الاستمرار في عدم ترحيل الحجاج بعد الساعة (11) مساء الى المدينةالمنورةمكةالمكرمة والعكس لسلامتهم وفق توجيه صاحب السمو الملكي الأمير منطقة مكةالمكرمة رئيس الهيئة العليا لمراقبة نقل الحجاج. 4 الربط الشبكي بواسطة (الانترنت الفضائي) مع شركات نقل الحجاج في مواقعها. 5 دخول شركة جديدة (مؤسسة علاء مغربي لنقل الحجاج) بعدد حافلات 50 حافلة. 6 البدء في طرح مناقصة مشروع مخازن حافلات النقل الترددي لمؤسسة حجاج ايران ومؤسسة حجاج الدول الافريقية غير العربية. 7 ايقاف التعامل اليدوي لمستخلصات الشركات والبدء ببرنامج الكتروني لمحاسبة الشركات ومستخلصاتهم وهذا سيحقق فوائد كبيرة وكثيرة كتوفير الوقت والجهد وتلافي الأخطاء وسرعة ودقة الانجاز. 8 الخدمة الالكترونية : في اطار خطة النقابة العامة للسيارات لتطوير اجراءات ترحيل الحجاج تقوم النقابة العامة للسيارات سنوياً بتنفيذ اجراءات ترحيل الحجاج الكترونياً عبر شبكة الانترنت وذلك عبر موقع النقابة الالكتروني (www.naqaba.com.sa) مما يتيح لمجموعات الخدمة الميدانية التابعة لمؤسسات الطوافة تنفيذ العديد من اجراءات ترحيل الحجاج من مواقعها بيسر وسهولة وبالتالي تقليص زمن اتمام هذه الاجراءات، مثل تسجيل كوبونات الحجاج المرحلين، واصدار سندات الترحيل، واصدار اعتمادات صرف الحافلات الى شركات النقل التي عليها سرا الترحيل، ويتم تحويل بيانات الاعتمادات الصادرة الى شركات نقل الحجاج لحظيا مما يسمح لمجموعات الخدمة التنسيق المباشر بينها وبين شركات النقل لاتمام صرف الحافلات والقيام بعملية نقل الحجاج في رحلة المشاعر المقدسة وفق النظام المعتمد (نظام الرد الواحد والردين ونظام الرحلات الترددية). 9 تفادي الحوادث: قامت النقابة بوضع تنظيم اداري وامني يضمن حسن جدولة عمل السائقين وعدم ارهاقهم في مكةالمدينة لتفادي وقوع الحوادث وفق خطوات هامة ومن ضمنها : | عدم بقاء الحافلة امام سكن الحجاج أكثر من ساعتين. | متابعة جدول السائقين واوقات خروجهم من الشركات من فرق عمل متخصصة لذلك في مراكز الاستقبال وباشراف ومراقبة من وزارة الحج. | مرابطة عدد من السائقين في مراكز التفويج بحيث من يلاحظ عليه اي ارهاق من السائقين يتم استبداله بسائق آخر من المرابطين. | متابعة ميدانية خلال (24) ساعة من فرق ميدانية ودوريات النقل لجميع الطرق التي يسلكها الحاج وباشراف اللجنة التنفيذية لمراقبة نقل الحجاج. 10 توفير مستويات متنوعة من خدمات النقل وفق ما يلي: اتاحة حرية اختيار الحجاج لشركات النقل وتحديد نوع الخدمة. توفير خدمات النقل للعقود الخاصة. توفير خدمة نقل حجاج الخارج القادمين براً. توفير خدمة نقل حجاج الداخل. توفير خدمة نقل الصلوات والمزارات. توفير خدمة النقل المدرسي. توفير خدمة نقل المعتمرين. 11 التواصل بين النقابة وشركات نقل الحجاج وكافة الجهات المعنية بالحج بما فيها بعثات الحج عبر بوابة النقابة بشبكة الانترنت بثلاث لغات (العربية الانجليزية الفرنسية). 12 الربط الشبكي بالحاسب الآلي بين النقابة وشركات نقل الحجاج ووزارة الحج ومؤسسات الطوافة والادلاء ومكتب الوكلاء الموحد. الرحلات الترددية 1 الجديد في النقل الترددي لموسم حج هذا العام 1430ه هو طرح مناقصة مشروع النقل الترددي لمؤسسة حجاج ايران ومؤسسة حجاج افريقيا غير العربية واعتماد مبلغ 25.000.000 ريال لانشاء مركز تخزين الحافلات بالمشاعر المقدسة وذلك لنجاح اسلوب النقل الترددي في نقل حجاج مؤسسة تركيا ومسلمي اوروبا وامريكا ومؤسسة جنوب شرق آسيا. 2 عدد الحجاج المتوقع نقلهم لموسم حج عام 1430ه بنظام الرحلات الترددية لمؤسسة تركيا ومسلمي اوروبا وامريكا ومؤسسة حجاج دول جنوب شرق اسيا 500.000 حاج، ويختص لهم حافلات بعدد 3.500 حافلة تقريباً. 3 حيث ان اسلوب النقل الترددي في الحج يعتبر من الأساليب الحديثة في نظام النقل ومن مزاياه: تخفيض عدد الحافلات العامة في نقل الحجاج بنسبة 30% تقريباً مع تحقيق اعلى مستويات الكفاءة في النقل. خفض ازمنة نقل الحجاج في منطقة المشاعر المقدسة وبنسب قياسية من خلال كفاءة النظام وتخصيص طرق مغلقة لكل فئة من فئات الحجاج تتوفر بها كافة الخدمات والمتطلبات لتنفيذ الخدمة. خفض عدد المركبات على الطرق في مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة. تقليل نسبة التلوث بسبب ما ينبعث من عوادم الحافلات وذلك نتيجة خفض عدد المركبات العاملة على الطرق. مراكز المساندة في الطرق من مبدأ حرص النقابة العامة للسيارات على تقديم الخدمات المهمة لحجاج بيت الله الحرام في كافة الاماكن والاوقات تم تطوير مركز المساندة، (الشميسي بحرة) لهذا العام 1430ه وذلك لغرض الارتقاء بتقديم الخدمات الضرورية للحافلات المتعطلة بأي نوع من الأعطال في اي وقت من الاوقات، وهذه المراكز مجهزة تجهيزاً فنياً وميكانيكياً للقيام بدورها على أتم وجه ممكن، وكذلك تم تجهيزها لاستيعاب عدد من السائقين والفنيين والحافلات لتقديم الخدمات على امتداد طريق مكةجدة والعكس. حيث بلغت التكلفة الاجمالية 375.000 ريال وستقوم النقابة العامة للسيارات في السنوات القادمة بإذن الله بانشاء مراكز متطورة ومشابهة لهذه المراكز. وتسهم مراكز المساندة البالغ عددها 18 مركزاً مجهزة بسائقين وفنيين وحافلات وورش واوناش وعمال لنقل العفش والواقعة في الطرق التي يسلكها الحاج بيت مدن الحج (مكةالمكرمةالمدينةالمنورةجدة) في تحقيق عدة نقاط: 1 تخفيض ومعالجة الاعطال على الطرق السريعة. 2 الحد من وقوع الحوادث على الطرق السريعة. 3 تقليص زمن معالجة اعطال الحافلات. وحيث سجل معيار الاداء العام ان زمن الاستجابة للأعطال بطريق (المدينةالمنورةمكةالمكرمة) يبلغ 52 دقيقة لاصلاح الاعطال وانطلاق الحافلة، وأن زمن الاستجابة في طريق (مكةالمكرمةجدة ) لاصلاح اعطال الحافلات يبلغ 38 دقيقة وانطلاق الحافلة. والجدير بالذكر ان هناك شبكة لاسلكية ضخمة تغطي جميع الطرق لمتابعة الفرق الميدانية للحافلات والابلاغ عن اي اعطالات او حوادث قد تحدث (لا قدر الله) بين طرق (مكةالمكرمةالمدينةالمنورة/ مكةالمكرمةجدة / المشاعر المقدسة). السعودة في شركات نقل الحجاج من مبدأ حرص حكومتنا الرشيدة على تقديم اهم وأرقى الخدمات لحجاج بيت الله الحرام وكذلك تقديم العون لمواطني هذا البلد المعطاء فإن النقابة العامة للسيارات مازالت مستمرة في خطتها الخاصة باحلال السعودة في شركات نقل الحجاج وهي تقوم بكل ما هو ضروري كالحملات الاعلامية في مختلف وسائل الاعلام وكذلك تقوم بتقديم الحوافز كالرواتب المغرية خلافا للمزايا الاخرى مثل اهداء المحالين للتعيين عدداً من الهدايا (شنط ميداليات أكواب اقلام.. وغير ذلك) لتشجيع المواطنين على الالتحاق والتقديم للعمل في هذه الوظائف. وقد قامت النقابة العامة للسيارات بتوفير (24.000) وظيفة للمواطنين تقدم فيها اكثر من (1.200) مواطن سعودي ومقيم (فني وسائق) وقد تمت احالتهم لشركات نقل الحجاج لتعيينهم على وظائفها الشاغرة كسائقين أو فنيين واما باقي العدد فيتم استقدامهم من خارج المملكة هذا بخلاف ما وفرته النقابة العامة للسيارات من وظائف ادارية وميدانية في المركز الرئيسي بالنقابة وفروعها والرحلات الترددية حيث يصل عدد الوظائف الى اكثر من 1544 وظيفة موسمية، تم بحمد الله اشغالها بالسعوديين المؤهلين، حيث يبلغ اجمالي عدد الوظائف (ادارية فنية سائقين) 25.500 وظيفة موسمية. تدريب سائقي شركات نقل الحجاج تقوم النقابة العامة للسيارات سنوياً بعقد دورات تدريبية لسائقي شركات نقل الحجاج ولمدة 9 ايام بمشاركة عدد من الجهات ذات العلاقة (وزارة الحج ادارة الدفاع المدني مكافحة السموم ادارة مرور العاصمة المقدسة ادارة التوعية الدينية في الحج وزارة الصحة) وذلك عن طريق عقد دورات تدريبية وندوات توعوية (نظرية عملية) في مقار الشركات بمنطقة الشميسي والقيام بالتعريف بأهمية عمل السائق مع قيام الشركات بتدريب السائقين على الطرق، وحيث يستفيد من هذه الدورات اكثر من 20.000 سائق. الخطة التشغيلية اعدت النقابة العامة للسيارات خطتها التشغلية لموسم حج 1430ه وان الغاية من الخطة التشغيلية للنقابة العامة للسيارات هي النقل الآمن والميسر لعدد (1.650.000) حاج لرحلة المشاعر المقدسة ويتم تحقيق هذه الغاية من خلال الترحيل الآمن والميسر للحجاج من وإلى منافذ الوصول باستخدام الحافلات المجهزة والمهيأة فنياً ومحاولة تحديثها بشكل مستمر بما يحقق الراحة والامان، ولا يتم ذلك الا من خلال اجهزة فنية وتشغيلية وادارية مهيأة ومعدة ومدربة بشكل جيد وباستخدام تنوع وتعدد مستويات النقل بما يلبي الرغبات المتنوعة واستخدام اجراءات تحصيل اجور نقل الحجاج مبسطة ومطورة، وقد بدأ تنفيذ الخطة التشغيلية في 7/10/1430ه وتنتهي بانتهاء اعمال موسم الحج بنهاية يوم 30/1/1431ه. ويشمل تنفيذ الخطة كلا من مكةالمكرمةوالمدينةالمنورةوجدة والطرق التي تربط هذه المدن والمشاعر المقدسة والطرق المؤدية لها ومقار شركات نقل الحجاج. وراعت النقابة في خطتها المبادىء الاساسية لآلية التوزيع وأهم النقاط الواردة فيها بحيث يترك حرية اختيار الشركة الناقلة من قبل الحجاج او من يمثلهم وذلك بفتح المجال لهم في اختيار الشركات الناقلة لرحلة الدورة الكاملة والمشاعر. الجهات التي ترتبط بها النقابة في تنفيذ الخطة التشغلية: هناك عدة جهات ترتبط مع النقابة العامة للسيارات في تقديم خدمة النقل وهناك ادوار تقوم بها هذه الجهات بالتعاون مع النقابة العامة للسيارات لضمان خدمة النقل بالصورة المطلوبة، وهذه الجهات هي: (وزارة الحج وزارة الداخلية الامن العام امارة منطقة مكةالمكرمة الهيئة العليا لمراقبة نقل الحجاج الهيئة التنسيقية لأرباب الطوائف مؤسسات الطوافة المؤسسة الأهلية للادلاء بالمدينةالمنورة مكتب الوكلاء الموحد مكتب ارشاد الحافلات الناقلة للحجاج وزارة النقل الجهات الأخرى المشاركة في أعمال الحج). فرع نقابة جدة ويهدف في خطته الى نقل أكثر من (1.100.000 حاج ومن مهامه تسهيل اجراءات الترحيل وتصعيد الحجاج الى الحافلات في وقت قياسي مع رصد وتسجيل التذاكر آلياً وكذلك تسهيل اجراءات ترحيل الحجاج وكذلك تسهيل اجراءات اعادة الكوبون غير المستخدم من الحاج والقيام بالاشراف على رحلات تصل الى 28.000 حافلة تقريباً. وتكون مواقع العمل التي ينفذ منها الفرع اعماله: مبنى الحجاج بمطار الملك عبدالعزيز بجدة مبنى حجاج البحر الصالات الجنوبية والشمالية بالمطار مبنى فرع نقابة جدة فرع نقابة المدينةالمنورة ومن مهامه استقبال الحجاج القادمين عن طريق مطار الامير محمد بن عبدالعزيز بالمدينةالمنورة وتسهيل اجراءاتهم حيث يصل ما يتم نقله الى اكثر من 400.000 حاج، كما ان من مهامه الاشراف المباشر على شركات نقل الحجاج بالمدينةالمنورة بالتنسيق مع المؤسسة الاهلية للادلاء بالمدينةالمنورة وباشراف من فرع وزارة الحج بالمدينة وتوفير النظم الالكترونية المتابعة للاستخدامات الادارية والمالية لاصدار تذاكر الحجاج والاعتمادات. كما يشرف على عدد 5 مراكز مساندة للحافلات بخط الهجرة كما ان الفرع يقوم بمتابعة تحركات الحجاج في هذه المراكز وضمن الحدود الادارية لكل مركز. ويكون الاشراف من الفرع في النطاق الزماني والجغرافي لأعمال الفرع : المنطقة المركزية للحرم النبوي الشريف الاحياء المحيطة بالحرم ضمن اسكان الحجاج صالات السفر بمطار المدينةالمنورة محطة استقبال حجاج البر والبحر بأرض الهجرة منطقة الميقات. وقد بلغت تكلفة المشاريع لموسم حج 1430ه على النحو التالي: (136.0000.000 ريال تأمين حافلات حديثة لبعض الشركات، (5.100.000) ريال التكلفة التشغيلية لحافلات ادارة وتشغيل برنامج نقل حجاج مؤسستي تركيا وجنوب شرق آسيا بالرحلات الترددية، (25.000.000) ريال انشاء مخزن الحافلات النقل الترددي لحجاج مؤسستي ايران / افريقيا غير العربية، (464.000) ريال الحملة الإعلامية والاعلانية لسعودة وظائف سائقي وفنيي شركات نقل الحجاج، (375.000) ريال تكلفة تحديث مراكز المساندة بطريق مكةالمدينةمكةجدة، (16.160.913) ريالاً التكلفة المالية لتنفيذ الخطة التشغيلية للنقابة في موسم حج عام 1430ه ليصبح الاجمالي (183.099.913) ريالاً.
