مطالب ب“تسعيرة محددة ” لسيارات الأجرة داخل مطار جدة

طالب عدد كبير من المسافرين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بوضع تسعيرة محددة من قبل وزارة المواصلات لسيارات الاجرة من المطار الى المدن والأحياء والمحافظات، فى ظل مغالاة قائدى السيارات فى الاسعار خاصة فى الساعات المتأخرة من الليل !!.
«المدينة» تواجدت في الساحات الخارجية للمطار وشاهدت تضاربا كبيرا في الاسعار للجهة الواحدة بين سائقي الأجرة !!، و اوضح «خالد فرحان» مرحّل و مشرف خدمات ان مطار الملك عبدالعزيز بجدة يعتبر النافذة الأمامية الأولى لمنطقة مكة المكرمة، وعلى هذا الأساس يجب تقديم أفضل الخدمات التي تهمّ الزائرالقادم إلى المنطقة ومن ضمنها وجود تسعيرة رسمية مثبتة في مكان واضح من المطار وقال ان غياب هذه التسعيرة جعل الكثير من الركاب يسألون بشكل متكرر عن اسعار التحميل داخل وخارج محافظة جدة,مما يسبب هذا التفاوض فى تكدس المركبات خاصة وان عدد سيارات الأجرة في المطار يتراوح مابين 600 إلى 700سيارة.
ويقول مسيعد السلمي «صاحب سيارة أجرة يعمل داخل المطار»: إن من الأسباب الرئيسية التي تجعلهم يتمادون في رفع الاسعار,هي الرسوم السنوية التي تأخذها إدارة مشاريع المطار وهي 1000ريال لكل سيارة ,بالاضافة لالزامهم بدفع رسوم شهرية ،واضاف السلمي:» نحن نقف بالساعات داخل المطار بهدف التحميل»
ويشير تركي المطيري»صاحب سيارة ليموزين» الى ان لديه سيارة اجرة خاصة ولا تتبع لشركة وقال اتواجد من الصباح الباكر بحثا عن الرزق وقال انه يدفع الرسوم بشكل مستمر و تذهب لأدارة مشاريع المطار.
من جانبه اوضح»مسؤول داخل المطارفضّل عدم ذكر اسمه» ان المسؤولية مشتركة بين المواصلات وادارة المطار,حيث لابد من الاتفاق على وضع تسعيرة واضحة ومحددة وفي مكان عام حتى يتمكن المسافر من مشاهدتها والتعرف على الأسعار بشكل واضح.
واشار ان المواصلات ضخت عددا كبيرا من سيارات الأجرة دون وضع آلية موحدة ومتعارف عليها للأسعار!!.
وقال: إنه من وسائل التطور عند نزول المسافر الى ساحات المطار أن يشاهد لوحة موضحة فيها الأسعار.