هجمات روسية تستهدف عدة مدن أوكرانية    نصف مليون فلسطيني في غزة على شفا المجاعة    المملكة تستقبل وفدًا سوريًا استثماريًا برئاسة وزير الاقتصاد والصناعة    طبيعة ساحرة    الفريق الفرنسي "Karmine Corp" يحصد لقب "Rocket League" في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    تايكوندو السعودية تواصل حصد الإنجازات العالمية    عشّاق القهوة بمزاج أفضل بعد فنجانهم الأول    موجز    أمر ملكي: إعفاء طلال العتيبي مساعد وزير الدفاع من منصبه    أوامر ملكية بإعفاء الماضي والعتيبي والشبل من مناصبهم    وسط تحذيرات من كارثة إنسانية.. الدعم السريع يقتل 31 مدنياً بقصف على الفاشر    الجيش يؤكد عدم اخترق أجواء سوريا.. وعون: لا تدخل في شؤون لبنان    الشرع: وحدة سوريا فوق كل اعتبار    القيادة تعزي رئيس باكستان في ضحايا الفيضانات    سيتي سكيب الرياض 2025.. تقنيات البناء ترسم المستقبل العقاري    القيادة تهنئ رئيسي إندونيسيا والجابون ب«ذكرى الاستقلال»    «رونالدو وبنزيمة» يسرقان قلوب جماهير هونغ كونغ    الأرجنتيني كوزاني يحمي مرمى الخلود    سرقة مليوني دولار من الألماس في وضح النهار    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. مؤتمر «مسؤولية الجامعات» يعزز القيم والوعي الفكري    صابرين شريرة في «المفتاح»    لا تنتظرالوظيفة.. اصنع مستقبلك    تربية غريبة وبعيدة عن الدين!!    استقبل رئيس مجلس المديرين في شركة مطارات جدة.. نائب أمير مكة يستعرض تصميم مخطط صالة الحج الغربية    «غابة العجائب».. تجربة استثنائية في موسم جدة    "خيرية العوامية" تنفذ 39 برنامجًا لخدمة المجتمع    المملكة.. وقوف دائم مع الشعوب    أمانة الرياض تكثّف رقابتها على المقاهي ومنتجات التبغ وتغلق منشأتين    «الحياة الفطرية» يطلق أكبر رحلة استكشاف للنظم البيئية البرية    الأمير تركي الفيصل ورسائل المملكة في زمن الاضطراب الإقليمي    فيضانات باكستان غضب شعبي وتحرك حكومي    «إثراء» يدعم المواهب ويعلن المسرحيات الفائزة    مُحافظ الطائف يطلع على تقرير برنامج المدن الصحية    جامعة جدة تستعد لإطلاق ملتقى الموهبة للتعليم الجامعي    قنصلية السودان بليبيا تطلق مبادرة العودة الطوعية    زرع الاتكالية    استعراض إحصائيات ميدان سباقات الخيل بنجران أمام جلوي بن عبدالعزيز    تجمع مكة الصحي يخصص عيادة لعلاج مرضى الخرف    حملة توعوية لطلاب المدارس بالتجمع الصحي بمكة    تعيين ثلث أعضاء اللجان في غرفة الأحساء    القيادة تعزي رئيس باكستان في ضحايا الفيضانات    أمير تبوك يطلع على تقرير بداية العام الدراسي الجديد بمدارس المنطقة    مركز الملك سلمان يدعم متضرري باكستان    تخلص آمن لمخلفات القصيم الزراعية    جامعة أم القرى تنظم مؤتمر "مسؤوليَّة الجامعات في تعزيز القيم والوعي الفكري"    المشاركون في دولية الملك عبدالعزيز يزورون مجمع الملك فهد لطباعة المصحف الشريف    مدير مدرسة ابتدائية مصعب بن عمير يجتمع بالهيئة التدريسية مع إنطلاقة العام الدراسي الجديد    Ulsan يحافظ على لقبه العالمي    "قيمة العلم ومسؤولية الطلاب والمعلمين والأسرة" موضوع خطبة الجمعة بجوامع المملكة    نائب أمير جازان يزور بيت الحرفيين ومركز الزوار بفرع هيئة التراث بالمنطقة    نائب أمير الشرقية يستقبل مدير عام فرع وزارة الصحة بمناسبة تعيينه    القيادة تهنئ رئيس جمهورية إندونيسيا بذكرى استقلال بلاده    علماء كوريون يطورون علاجًا نانويًا مبتكرًا لسرطان الرئة يستهدف الخلايا السرطانية    مرضاح والجفري يحتفلون بزواج فهد    المشاركون في مسابقة الملك عبدالعزيز الدولية يغادرون مكة متجهين إلى المدينة المنورة    دواء تجريبي مبتكر يعالج الصلع خلال شهرين    نائب أمير جازان يلتقي شباب وشابات المنطقة ويستعرض البرامج التنموية    نائب أمير منطقة جازان يقدّم التعازي لأسرة معافا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استراتيجية الخطوط السعودية.. ما هي؟!
نشر في المدينة يوم 18 - 10 - 2011

تعرضت الخطوط السعودية خلال السنوات الماضية للكثير من النقد؛ بسبب تدني الخدمة، وعدم توفر المقاعد، وأصبحت الكتابة عنها شيئًا معتادًا، وكأن تلك المؤسسة هي الوحيدة في البلد التي يُسلَّط عليها الأضواء بسبب معاناة الجمهور من تدني خدماتها.
قبل سنوات كان الحديث عن التعليم لا يتوقّف.. والآن تحوّل التركيز على قطاع النقل. بالطبع هناك اختلاف كبير.. التعليم يصنع الأجيال والنتائج تأخذ وقتًا طويلًا حتى تظهر آثارها.. وقطاع النقل يُقدِّم خدمة.. في مجال نقل الركاب من مكان إلى آخر.. والمنتج ملموس بشكل فوري عندما يقرر الشخص السفر من مكان لآخر.
وزارة التربية والتعليم تعيش مرحلة ديناميكية تتفاعل مع الأحداث، تضيف وتحذف وتنقل وتوظف وتتجاوب مع ما يكتب عنها من باب الاهتمام بمسؤولياتها واحترام الآراء المهتمة بشأن التعليم.. الخطوط السعودية تلتزم إدارتها الصمت، وكأن الكلام الذي يُقال ويُنشر في وسائل الإعلام لا يعنيها!
والصمت.. كما جرت العادة في ثقافة المجتمع إما علامة الرضا أو عدم الاهتمام.. والشاهد أن إدارة الناقل الوطني تترك الكاتب والقارئ والراكب -الذي يعاني من تدني الخدمات- في حيرة من عدم التجاوب.
مجلس الشورى ناقش الموضوع أكثر من مرة، وعبّر عن رأيه حول ضرورة تحسين خدمات النقل الجوي في المملكة.. والحركة في تزايد مستمر.. والسوق به تنافس شديد لجني ثمار العوائد المادية المجزية.. والناقلات الأجنبية تحظى بنصيب الأسد من الحركة الدولية على حساب خطوطنا الوطنية.
في جريدة اليوم بتاريخ 20/6/2011م كتب عبداللطيف الملحم وأشار إلى أن معاناة الخطوط السعودية ليست حديثة وإنما هي نتيجة تراكمات عقود مضت.. وما معناه أن الإدارة الحالية تُظلم عندما نُحمّلها المسؤولية كاملة!
وقد يكون في هذا الرأي شيء من الصحة.. ولكن تغيير الإدارة السابقة كان الغرض منه -والله أعلم- إصلاح الخلل وتحسين الأداء. وليس مجرد استبدال إدارة بأخرى.
جريدة الاقتصادية في افتتاحيتها بتاريخ 15/10/2011م تحت عنوان: (الخطوط السعودية.. السير في الاتجاه المعاكس).. أوردت فيها الكثير من التفاصيل لا يتسع المجال لتكرارها.. وهذا رأي صحيفة متخصصة في الشؤون الاقتصادية وليس مجرد رأي كاتب قد تكون معلوماته التي أوردها غير مؤكدة.
هذه ثلاث حالات أُذكِّر الإخوان في إدارة الخطوط بها، لعلهم يعودون إلى ما ورد فيها بجانب الشيء الكثير الذي كُتب عن أداء النقل الوطني في السنوات الماضية.. ويتجاوبون معه بما يستحقه من الشفافية والقبول.
الكل يعلم أن موسم الحج بدأ.. وسيصاحبه عطلة عيد الأضحى وعطلة المدارس.. وهذا يعني أن الطلب على السفر بالجو داخليًا ودوليًا سيرتفع، ويحتاج إلى تجاوب وخطة محكمة بدون تأخير.. والمهم في هذه العجالة إحكام إدارة المتوفر لدى المؤسسة خلال هذا الموسم المهم.. بدلًا من تجميد الرأي العام والتصرف وكأن كل شيء على ما يرام.
وبالعودة إلى عنوان المقال الذي يطرح السؤال عن إستراتيجية الخطوط في الأعوام القادمة.. وعن مسيرة مشروع الخصخصة الذي سمعنا عنه الشيء الكثير بدون نتائج ملموسة على أرض الواقع.. وهل ستظل الخطوط السعودية هي الناقل الجوي الوحيد في الداخل ولا تفي بمتطلباته؟.. وإلى متى؟!
لقد فات على صناعة النقل الجوي في المملكة فرص ذهبية كثيرة.. اقتنصتها المنافسة الخليجية باقتدار.. وينبغي ألا يستمر مسلسل ضياع الفرص بدون تصدي لتلك التحديات.. بإيجاد حلول جذرية في أسرع وقت.. لأن حجم المملكة ومكانتها ومسؤولياتها، والفرص المتاحة لها في صناعة النقل الجوي تقتضي ذلك.. والله من وراء القصد.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.