وزير الخارجية يشارك في الاجتماع التنسيقي لوزراء خارجية دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية    اليوم الوطني.. معاً خلف قيادتنا لبناء السعودية العظمى    عزنا بطبعنا.. تجسيد لمسيرة التطور والعطاء    استثمارات طبية فرنسية في سدير.. «مدن» تنشئ مركز التميز للذكاء الاصطناعي    برنامج تقني لتهيئة الخريجين للعمل    الشرقية تتزين ب 26 ألف عنصر جمالي ليوم الوطن    أوروبا تتوتر وألمانيا تسرع دفاعاتها.. بوتين منفتح على تسوية أوكرانية    جهود حثيثة لتفادي تفعيل «آلية الزناد».. إيران بين سباق الدبلوماسية وشبح العقوبات    غارات الاحتلال تتسبب في مقتل العشرات بغزة    الشجاعة تصنع القادة    العالم يترقب حفل توزيع الجوائز.. ديمبيلي ويامال يتصارعان على الكرة الذهبية    ميسي يسجل ثنائية ويتصدر هدافي الدوري الأمريكي    الهلال يسجل ليوناردو مكان المصاب كانسيلو    القبض على شخصين لترويجهما «الشبو» بالشرقية    المرور: 3 مسببات ل«الحوادث بالطرق»    الطريق مسؤولية الجميع    وفاة الفنان حمد المزيني    السعودية تستضيف مسابقة «إنترفيجن» للموسيقى    فاحص ذكي يكشف أمراض العيون    تبتلع قلمين بسبب الوسواس القهري    إطلاق الربط الرقمي بين البلدين.. تعاون سعودي – سوري في المجال الصحي    «إسرائيل» تسعى لتفريغ شمال غزة من سكانه    26 ساحة في جازان تحتضن الاحتفالات    سعود بن بندر: المشاريع التنموية والخدمية في الشرقية ركيزة في مسيرة التنمية الشاملة    وزير الشؤون الإسلامية يوجّه بفرش 23 جامعاً ومسجداً بالمدينة    وطن المجد.. في عامه الخامس والتسعين    العالم بحاجة لإنفاق 540 مليار دولار سنوياً للتنقيب عن النفط والغاز    مؤتمر «حل الدولتين» ينطلق اليوم برئاسة سعودية - فرنسية    مجلس إدارة جمعية بناء يعقد اجتماعه الثامن والخمسين    15 ألفا لأغلى جدارية بالأحساء    العنب الياباني الطلب يفوق العرض والأسعار تتراجع    6 مجالات في ملتقى رواد الشباب العربي    6.3 ملايين حاوية بالموانئ وينبع أولا    دب يتسوق في دولار جنرال    شبكة عنكبوت على المريخ    الباطن يقصي الاتفاق.. الأخدود يتجاوز الرائد.. التعاون يتغلب على الفيصلي    روبوت علاجي يدخل الجسم    الجلوس الطويل يبطئ الأيض    مخاطر الألياف البلاستيكية الدقيقة على العظام    «البحر الأحمر السينمائي» تكشف عن فائزي تحدّي «صناعة الأفلام»    السكن الجماعي تحت المجهر    شبابنا في اليوم الوطني.. عزّنا بطبعنا    نائب أمير منطقة تبوك يرعى حفل مدارس الملك عبدالعزيز النموذجية باليوم الوطني ال95 للمملكة    نائب أمير منطقة تبوك يطلع على تقرير عن أعمال الهيئة الصحة العامة بالمنطقة    اختتام الدراسات الأولية للشارة الخشبية لقائدات وحدات فتيات الكشافة    تشكيل الهلال المتوقع أمام العدالة في كأس الملك    مكتبة الملك عبدالعزيز تطلق معرض "الموحّد" في اليوم الوطني 95    اتفاقية لاصدقاء المرضى مع التميمي لخدمة المجتمع    القبض على (7) مخالفين لنظام أمن الحدود لتهريبهم (105) كيلوجرامات من "القات"    أمير الرياض يطلع على التقرير السنوي لهيئة تطوير محمية الإمام عبدالعزيز بن محمد الملكية    مطلع أكتوبر: انطلاق مزاد نادي الصقور السعودي 2025    جمعية تحفيظ القرآن بطريب" تعقد اجتماعها الدوري وتصدر قرارات لتطوير أعمالها    القيادة تهنئ الحاكم العام لبيليز بذكرى استقلال بلادها    رسالة المسجد في توطيد اللحمة الوطنية    الأمن العام: ضوابط مشددة لصون مكانة العلم السعودي    40 فعالية في احتفالات اليوم الوطني بمركز«إثراء»    خطيب المسجد الحرام: استحضروا عظمة الله وقدرته في كل الأحوال    النصر يقسو على الرياض بخماسية ويحافظ على الصدارة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الفيصل: نقل 45% من الحجاج ب “الترددية” .. وتعميم التجربة خلال سنوات
نشر في المدينة يوم 26 - 11 - 2009


أكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة رئيس الهيئة العليا لمراقبة نقل الحجاج ارتفاع نسبة الحجاج الذين يتم نقلهم بنظام النقل الترددي إلى 45% مؤكداً تعميم النظام على كافة الحجاج في السنوات القليلة المقبلة. وقال سموه في تصريح صحفي بمناسبة اعتماده خطط وبرامج العمل المعدة لنقل الحجاج بين مكة والمشاعر ان عدد الحافلات المشاركة في نقل الحجاج هذا العام يقارب 20 ألف حافلة وشدد على منع المركبات التي تقل سعتها عن 25 راكباً من نقل الحجاج والدخول إلى المشاعر. وأكد سموه على أهمية النظام الترددي لتقليص عدد المركبات المشاركة في نقل الحجاج وزيادة عدد الردود التي تقوم بها مما يؤدي بالتالي إلى القضاء على الازدحام المروري وإتاحة المساحات للحجاج في المشاعر المقدسة للسكن وللعبادة وخفض نسبة التلوث الناتج عن عوادم المركبات. ولفت إلى بدء تطبيق هذا النظام لنقل حجاج تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا واستراليا الذين يصل عددهم لحوالى 205 آلاف حاج والذي تلاه في عام 1423ه وتطبيق نفس النظام لنقل حجاج جنوب شرق آسيا الذين يصل عددهم لحوالى 260 ألف حاج كما تم هذا العام مباشرة تنفيذ مشروع متطلبات تطبيق المرحلة الثالثة لنقل حجاج مؤسسة إفريقيا غير العربية وحجاج مؤسسة إيران الذين يبلغ مجموع أعدادهم حوالى 260 ألف حاج والمؤمل الانتهاء منه والبدء في الاستفادة منه خلال موسم الحج المقبل. وأضاف سموه ان اللجنة الفنية المنبثقة عن اللجنة التنفيذية لمراقبة نقل الحجاج والتي تضم كوادر وطنية متخصصة، تقوم على مدار العام بزيارات متكررة لمقار شركات ومؤسسات نقل الحجاج بصفة دورية للتأكد من تخزين وسائط نقل الحجاج بالشكل الآمن، كما تقوم اللجنة سنوياً خلال موسم نقل الحجاج من بداية شهر ذي القعدة حتى نهاية شهر محرم بزيارات ميدانية لمراكز المساندة على طرق مدن الحج وذلك للتأكد من جاهزية ورش الصيانة المتنقلة وتوفر أعداد الفنيين بالصورة الكافية وتوفر الحافلات المسعفة. وأوضح سموه انه بالنسبة لتصعيد ونفرة الحجاج يتم سنوياً عقد ورش عمل تشارك فيها الجهات ذات العلاقة من (وزارتي الحج والنقل والأمن العام وأمانة الهيئة العليا لمراقبة نقل الحجاج ومؤسسات الطوافة ونقابة السيارات وشركات نقل الحجاج) لبحث كافة الأمور المتعلقة برحلات المشاعر المقدسة كما تقوم لجنة التصعيد والنفرة (المكونة من مندوبين عن وزارة الحج والأمن العام ومؤسسات الطوافة ونقابة السيارات) سنوياً بالاجتماعات التنسيقية مع الجهات ذات العلاقة لوضع كافة الخطط والترتيبات اللازمة لتنقلات الحجاج في رحلات المشاعر المقدسة ومواعيد النقل لكل مؤسسة من مؤسسات الطوافة في كافة المراحل (الصعود للتروية، الصعود لعرفات، النفرة لمزدلفة، دخول منى، النفرة من منى إلى مكة) والتأكد من قيام (مؤسسات الطوافة، النقابة، الشركات) بالدور المطلوب منها والتأكد من صعود كافة الحجاج إلى صعيد عرفات وتمكينهم من أداء الشعيرة والتأكد من نفرة جميع الحجاج من عرفات قبل فجر يوم العيد إلى مزدلفة ومنى وإدارة حافلات المساندة لاستخدامها ليلة النفرة. وأكد تكثيف الخدمات الأساسية على طرق واستراحات المشاة في المشاعر المقدسة، حيث قامت الهيئة العليا لمراقبة نقل الحجاج بتشكيل لجنة بإشراف أمانة العاصمة المقدسة وعضوية جميع الجهات ذات العلاقة لتطوير وتحسين تلك الخدمات على طرق المشاة. وأوضح سموه.. ان كافة الترتيبات والتنظيمات تأتي انطلاقاً من الرغبة في تنظيم الأمور المتعلقة بخدمات الحجاج من حيث تخفيض عدد المركبات وتعظيم الاستفادة من المركبات ذات الطاقة الاستيعابية العالية التي تدخل مكة المكرمة والمشاعر المقدسة وعدم ضغط الطرق والشوارع بها بما يكفل سرعة تنقل الحجاج ووصولهم لوجهاتهم براحة وأمان.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.