طريق (الشارقة - رأس الخيمة) أو هدية الفيصل إلى الشقيقات (رأس الخيمة وأم القوين وعجمان والشارقة)

13-2-1392ه الموافق 28-3-1972م العدد (384)

يتم بعد غد الخميس افتتاح طريق الشارقة - رأس الخيمة الذي أمر جلالة الملك المعظم فيصل بن عبدالعزيز بإنشائه على حساب المملكة الخاص، هدية من جلالته إلى الشقيقات (رأس الخيمة، أم القوين، عجمان، الشارقة)، التي هي أحوج ما تكون إلى مثل هذا الدعم الكبير لتنهض اقتصاديا واجتماعيا، بعد أن ينعكس ذلك كله -إن شاء الله- على ازدهار جاراتنا واخوتنا في الدم والعقيدة الإسلامية. لقد حقق الفيصل بهذا العمل الكبير معنى من معاني الاخاء، وأثبت به ان الدعوة إلى التضامن الإسلامي تنشد الخير والمصلحة والرفاه للجميع. والواقع ان هذه واحدة من هدايا كثيرة تعود الفيصل أن يقدمها إلى أشقائنا ليوفر لهم الحياة السعيدة والرفاه المزدهر..
وكانت ولله الحمد تقابل منهم في كل مناسبة بالشكر والتقدير والاعتراف بدور جلالته فيما تحقق لهم من تطور هائل في كثير من المجالات. إن الفيصل وهو يقدم مثل هذه الهدية التي تنم عن كرم سخي وتعاون مخلص كان يهمه بالدرجة الأولى أن تأتي على مستوى كبير، ولكي يطمئن جلالته إلى تحقيق رغبته أمر بأن يتم تعبيد هذا الطريق خلال فترة وجيزة، وأن تكون مواصفات المشروع من الدرجة الأولى، وهذا ما حدا بوزارة المواصلات إلى التفاوض مع كبريات الشركات العالمية الاستشارية لتقوم بعمل التصاميم اللازمة للطريق والإشراف على تنفيذه قبل ترسيته على إحدى المؤسسات أو الشركات.
لقد كلف هذا الطريق أكثر من خمسين مليونا من الريالات، وكما صرح سعادة وكيل وزارة المواصلات المساعد الأستاذ فيصل الشهيل للجزيرة فإن إمارات الشارقة وعجمان وأم القوين ورأس الخيمة تستفيد من إنشائه، وسيكون له تأثيره الواضح على بناء وازدهار الشقيقات. وكانت الجزيرة قد نشرت في عدد سابق أن وزارة المواصلات قامت إلى جانب هذا الطريق بتعبيد بعض الشوارع في كل من الشارقة ورأس الخيمة إلى جانب طريق رأس الخيمة - الدقداقة. وقد أصدرت وزارة المواصلات كتيباً بهذه المناسبة تضمن بياناً بالمواصلات والشوارع والميادين التي تم تصميمها وتنفيذها بنفس مواصفات الطريق الرئيسي، والغرض الذي دفع بوزارة المواصلات إلى القيام بها.. تقول وزارة المواصلات في كتيبها:
لما كانت المدن والقرى ومناطق التجمع السكاني في المنطقة لا تقع جميعها في مسار الطريق.. لذا فقد تم إنشاء عدد من الوصلات لربط هذه المدن والقرى والإمارات كذلك بالطريق الرئيسي.. كما تم تعبيد بعض الشوارع الرئيسية ذات الاتجاهين (أربعة خطوط سير) وكذلك الميادين الرئيسية في داخل هذه الإمارات.
وفيما يلي بيان بهذه الوصلات والشوارع والميادين التي تم تصميمها وتنفيذها بنفس مواصفات الطريق الرئيسي:
1- وصلة الشارقة 2250 مترا.
2- وصلة عجمان 2770 مترا.
3- وصلة الحمرية 3216 مترا.
4- وصلة أم القوين 11502 متر.
5- وصلة الحمراء 1200 متر.
6- وصلات وشوارع داخلية أخرى في أقسام رأس الخيمة - الدقداقة 11500 متر.
7- وصلة إلى الميناء في قسم رأس الخيمة - الدقداقة 1000 متر.
هذا بالإضافة إلى تسعة ميادين رئيسية.
كما تم إجراء الأعمال التالية أيضاً في قسم رأس الخيمة - الدقداقة:
1- زحزحة طريق السينما - الميناء عشرة أمتار شمالاً.
2- توسعة الطريق من دوار دائرة الكهرباء إلى الميناء ليصبح عرضه تسعة أمتار بدلاً من سبعة أمتار.
3- توسعة الطريق المؤدي إلى المجلس في المعمورة من تفرعه على طريق المعيرض - النخيل.
4- مد الطريق المزدوج من الكيلومتر 350-6 إلى كيلو متر 202-7 حتى مفرق الجويس.
5- تغيير موقع طريق المعيرض - الميناء ليصبح إلى الشرق من مبنى دائرة الكهرباء.
6- توسعة طريق السينما - دوار الكهرباء وجعله طريقا مزدوجاً.
7- إجراء تعديلات على دوار السينما والدوار الواقع قرب المطبعة. كما جاء في الكتيب معلومات فنية نذكر منها:
طول الطريق كاملاً: (الشارقة - رأس الخيمة - الدقداقة) = 445 + 105 كيلومترات أي حوالي (106 كيلومترات).
عرض السفلتة: 7 أمتار.
عرض الأكتاف: 2 متر على كل جانب.
كميات الردم والحفر: 2.646.000 متر مكعب من حفريات وردميات في مناطق الرمال والسبخة والردميات العادية والمواد الحجرية المتدرجة.
المواد المستعملة في التنفيذ: حديد واسمنت وحصمة ومواد حجرية وبيتومينية، حيث تم استيراد جزء من هذه المواد من خارج البلاد، وتم الحصول على بعضها من المواد المتوافرة محلياً. وتم استيراد جميع التجهيزات اللازمة للطريق من الخارج كالعبارات الانبوبية والدرابزينات الواقية وخلافها.
احتياطات الأمان: تم دهان وسط وجانبي الطريق بالطلاء الأبيض والأصفر، وقد استخدمت أفضل الدهانات وهي من النوع البلاستيكي المقاوم للحرارة. كما توجد إشارات المرور والعلامات الكيلومترية وإشارات التحذير اللازمة لضمان أمن وسلامة حركة المرور على الطريق.
ويذكر كتاب الوزارة عن هذا الطريق أن حجم المرور قد زاد بعد إنشائه بين مدن وقرى الإمارات الواقعة على امتداده زيادة كبيرة عما كانت عليه قبل إنشاء هذا الطريق، وأن المدة الفعلية التي استغرقها تنفيذ المشروع كانت 1084 يوما بالنسبة لقسم الشارقة - رأس الخيمة، و978 يوما لقسم رأس الخيمة - الدقداقة، كما يذكر الكتاب أنه قد تم وضع عدة منشآت خرسانية وحديدية لتصريف مياه الأمطار. هذا، وسوف تقل طائرة خاصة المدعوين إلى دبي لحضور حفل الافتتاح صباح يوم الخميس القادم، وبعد وصولهم بنصف ساعة أي بعد صلاة العصر مباشرة يبدأ الحفل في بداية المشروع بالشارقة، وبعد انتهاء الحفل يعود المدعوون إلى مكان سكناهم للراحة قبل حضورهم إلى فندق (كارلتون) لتشريف حفل العشاء الذي سيقيمه معالي وزير المواصلات الشيخ عمر توفيق بهذه المناسبة، وقد جاء في برنامج زيارة المدعوين ان سمو حاكم دبي سيقيم ظهر يوم الجمعة القادم مأدبة غداء في قصر الضيافة تكريماً للضيوف، على أن يعود إلى المملكة ضيوف وزارة المواصلات بعد انتهاء حفل تكريم سمو حاكم دبي للمدعوين مباشرة على نفس الطائرة الخاصة التي أقلتهم. والمدعوون من المملكة لحضور هذه المناسبة يمثلون عددا من المسئولين والتجار ورجال الأعمال ووجهاء المملكة في كل من المنطقة الوسطى والغربية والشرقية، إلى جانب رؤساء تحرير الصحف المحلية.