المملكة تضخ أكثر من 4 ملايين لتر من المياه في الحديدة خلال شهر فبراير الماضي    القبض على يمني في عسير لتهريبه (60) كجم "قات"    ترقب دولي لمفاوضات محتملة بين واشنطن وطهران    النائب العام يطلق برنامج التحول المؤسسي بالنيابة العامة    نائب وزير الخارجية يستقبل القائم بأعمال سفارة أميركا    غريزمان ينضم إلى أورلاندو سيتي الموسم المقبل    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان سلطان عُمان    أمير نجران يكرّم مواطنة لإنقاذها عائلة تعرض منزلها للحريق    وزير الدفاع ووزيرة القوات المسلحة الفرنسية يبحثان الأوضاع بالمنطقة    استبعاد تمبكتي من معسكر الأخضر للإصابة    وزير الدفاع يلتقي وزيرة القوات المسلحة الفرنسية    فترة التوقف.. مباريات ودية في الاتحاد    الدفاعات السعودية تدمر 30 مسيرة معادية في الشرقية    أمير نجران يُتابع الحالة المطريَّة التي تشهدها المنطقة    انطلاق مهرجان "كلنا الخفجي" في نسخته ال11 بفعاليات ترفيهية    اختتام فعاليات عيد الفطر في رأس تنوره بحضور أكثر من 16 ألف زائر    أمير نجران يطّلع على تقرير أعمال فرع وزارة الصحة بالمنطقة خلال إجازة عيد الفطر    المنتدى الاقتصادي العالمي يعلن عن إعادة جدولة الاجتماع الدولي حول التعاون والنمو في جدة    أمطار غزيرة ورياح شديدة على معظم المناطق مع احتمال تساقط الثلوج بتبوك    فعالية السامر والمحاورة في ساحة العدل بالرياض    الدولار يتعافى من خسائره أمام العملات الرئيسية    الديوان الملكي: وفاة نوره بنت عبدالعزيز    سمو ولي العهد يعزي أمير دولة قطر في استشهاد عددٍ من منتسبي القوات المسلحة القطرية    ميسي يسجل الهدف 901 ويتخطى رقم بيليه    أخضر 21 يبدأ معسكره في الرياض    القيادة تهنئ رئيسي باكستان وناميبيا بذكرى «الاستقلال واليوم الوطني»    الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الملكي الأميرة نوره بنت عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود    الناتو وبريطانيا يشككان في الرواية الإسرائيلية: لا مؤشرات على استهداف قاعدة دييغو غارسيا    الدفاعات الجوية الكويتية تتصدى لهجمات صاروخية    مريضة بالسرطان تقتل 5 من أبنائها    انتحار طفل أميركي بسبب التنمر والتجاهل    الدفاع المدني ينشر الوعي بالعواصف الرعدية    أعربت عن تضامنها مع الدول المتضررة.. منظمة التعاون تشدد على وقف الاعتداءات الإيرانية    تسارع وتيرة التحول وتأكيد على قوة الاستثمارات.. 1.24 تريليون أصولاً بالسوق المالية    استثناء مؤقت للسفن من شرط «انتهاء الوثائق»    يسرا ومحمد سامي وجهاً لوجه في «قلب شمس»    عيدية    برامج العيد في جدة التاريخية.. تجمع بين الأصالة والابتكار    معايدة الأسر    «الإسلامية»: تقديم 2.3 مليون خدمة دعوية للمعتمرين    ارتفاع طفيف في تكاليف البناء    «تطبيقات النوم» تزيد الأرق    أبرز الأخطاء الطبية «5»    «الدحة» تخطف الأنظار في عيد «الشمالية»    العيدية النقدية.. فرحة الصغار وابتسامة الكبار    نتنياهو: ترامب أطلعني على فرصة جديدة لاتفاق مع إيران يحمي مصالحنا    أمير الرياض يعزي في وفاة محمد بن بندر بن محمد بن سعود الكبير    الإنجازات التاريخية    "البيئة": رصد هطول أمطار في 10 مناطق.. وعسير تسجّل أعلى كمية ب 46,2 ملم    مقتل 8 أشخاص وإصابة 83 إثر تحطم طائرة عسكرية كولومبية    السعودية ال 22 عالميا في تقرير السعادة العالمي 2026    بين قانون الجذب وحسن الظن    الحكامية بالدرب تحتفي بعيد الفطر بلقاء المعايدة الأول وسط حضور وتلاحم لافت    أمير نجران يطّلع على تقرير الصحة بالمنطقة    بلدية قوز الجعافرة تختتم احتفالات عيد الفطر وسط حضور لافت وتفاعل مجتمعي مميز    أكثر من 33 مليون وجبة إفطار في الحرمين خلال شهر رمضان    دور الحكمة في اجتناب الفتنة    الصين: علماء يزرعون جزيرات البنكرياس المستخلصة من الخلايا الجذعية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حول الطريق المقترح بين الرياض والقصيم

اطلعت كغيري على الاقتراح المقدم من أعضاء المجلس المحلي بمنطقة الرياض حول إيجاد طريق رديف لطريق الرياض - سدير - القصيم السريع، ابتداء من الرياض مروراً بالوشم وانتهاء بالقصيم من جهتها الجنوبية، والهدف من هذا الطريق كما يقول الأعضاء هو تخفيف الضغط عن طريق الرياض - سدير - القصيم، ووالله إني لأتعجب من هذا الاقتراح، (وأنا لا أشكك في نوايا أحد)، ولكن إذا كان الهدف من هذا الطريق الذي يُقال إنه رديف ولتخفيف الضغط عن الطريق المذكور، فلماذا يصرف طريق الجبيل القصيم عن مساره الأول المتجه للقصيم مباشرة، ثم يحول ليتصل بأسوأ نقطة على طريق الرياض - سدير - القصيم بالقرب من طلعة الغاط المشهورة بكثرة الحوادث، (وعند مرور الغاط إحصائية بذلك) والتي لم تستوعب سريعاً واحداً، فكيف يحوّل عليها سريع ثانٍ وأكثر السالكين له من الشاحنات؟.. فبالله كيف ستكون الخطورة ولكم أن تتخيلوها، ثم إن اتجاهه الأول من الجيبل إلى القصيم مباشرة يُعتبر رديفاً ويخفف الضغط عن السريع المذكور، ويسلكه القادمون من دول الخليج والشرقية وحتى الرياض، وإذا كان الهدف من تغيير مساره هو خدمة صناعية سدير، فلا مانع من ربطها بطريق سريع ينطلق من طريق الجبيل - القصيم في حال إعادته إلى مساره الأول، ثم بالله أليس هناك طريق سريعة أهم من هذا الطريق المقترح، ويفترض أن يكون لها الأولوية منها ربط العاصمة بطريق الشمال عبر الصمان مباشرة، فالقادم من الشمال والأردن وسوريا وتركيا إذا أراد العاصمة وكذلك المسافر من الرياض وما حولها باتجاه الشمال، فليس له إلا الطريق المار بالمجمعة مما يزيد المسافة أكثر من مائتي كيلو متر، فلو كان عن طريق الصمان لاختصر هذه المسافة المذكورة، وكذلك الطريق المشار إليه الجبيل - القصيم لو تم تنفيذه لاختصر ما يقرب عن مائتين وخمسين كيلومتراً وكذلك طريق القصيم - مكة المكرمة المباشر الجاري العمل به حالياً لو تم إكماله إلى حفر الباطن، ثم الكويت لاختصر المسافة على المسافرين من وإلى الكويت والشرقية وشمال المملكة.
أما العاصمة فهي مرتبطة به أساساً عن طريق الرياض - القصيم الحالي، بالإضافة إلى ارتباطها بمكة المكرمة عبر الطريق السريع المتجه إلى الطائف والمار بالمزاحمية والقويعية، وللأخ المهندس السحيباني كتابات كثيرة واقتراحات جيدة في - الصميم - بخصوص هذه الطرق وغيرها - جزاه الله خيراً - فيا ليت المسؤولين في وزارة النقل - بارك الله فيهم - يضعون اقتراحاته في عين الاعتبار ويدرسونها بما يخدم المصلحة العامة، وهم محل ثقة ولي الأمر والمواطنين أعانهم الله على تحمُّل المسؤولية وسدد على سبيل الصواب خطاهم، وبالنسبة للطريق المقترح ليس فيه أي اختصار، فالسريع المار بسدير مسافته من الرياض إلى القصيم ثلاثمائة وثلاثون كيلو متراً، والمقترح نفس المسافة وقد يزيد عليها قليلاً، فآمل من أعضاء محلي منطقة الرياض مراعاة الأولويات في دراسة جدوى المشاريع، وفقنا الله وإياهم لما فيه مصلحة البلاد والعباد.. كما آمل من محرر الصفحة بارك الله فيه نشر تعقيبي هذا من خلال هذا المنبر الذي يُوصل صوت المواطن إلى المسؤول، ولكم مني وافر التحية والتقدير.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
عبد الله عبد اللطيف البدر - محافظة الزلفي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.