للشهر الثالث عشر على التوالي

تراجع مبيعات السيارات في أوروبا بنسبة 4.8 % الشهر الماضي

ظهرت بيانات صدرت أمس الجمعة أن مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا تراجعت في تشرين أول/ أكتوبر للشهر الثالث عشر على التوالي. قال اتحاد منتجي السيارات الأوروبي (أيه سي إي أيه) بمقره في بروكسل إن تراخيص السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بلغ إجمالها 959 ألفاً 412 وترخيصاً الشهر الماضي بتراجع نسبته 4.8 % عن الشهر نفسه من العام الماضي. تؤكد أحدث بيانات الاتحاد بشكل أكبر الحالة القاتمة للسوق الأوروبية للسيارات في وقت تكافح فيه شركات صناعة السيارات لخفض طاقتها الزائدة لمواجهة ضعف الطلب. ودفع ذلك العديد من شركات السيارات إلى إطلاق خطوات لخفض التكاليف عبر جولة جديدة من إعادة الهيكلة. وقادت الدول الواقعة في قلب أزمة منطقة اليورو موجة تراجع التراخيص. وفي حين سجلت إيطاليا تراجعاً بنسبة 12.4 % انخفضت المبيعات بنسبة 24.1 % في إسبانيا. وهبطت التراخيص بنسبة 19.1 % في البرتغال. لكنها سجلت زيادة نسبتها 1.8 % في اليونان. غير أن هناك بعض الأنباء الإيجابية من أسواق السيارات الرائدة في الاتحاد الأوروبي حيث ارتفع عدد التراخيص الجديدة في ألمانيا بنسبة 0.5 % في تشرين أول/ أكتوبر برغم ظهور مؤشرات على تباطؤ النمو في أكبر اقتصاد في أوروبا. وفي الوقت نفسه ارتفعت مبيعات السيارات في بريطانيا بنسبة 12.1 % لكن إجمالي تراخيص السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي الذي يضم 27 دولة تراجع بنسبة 7.3 % في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويتضرر منتجو السيارات في أوروبا بشدة من تراجع الطلب على سيارات الركاب مع تسجيل شركات السيارات الكبرى الفرنسية مثل بيجو ستروين ورينو وكذلك وحدة أبل الأوروبية التابعة لجنرال موتورز الأمريكية تراجعاً كبيراً في تراخيص السيارات خلال الشهر الماضي. وبينما سجلت شركة فيات الإيطالية تراجعاً بنسبة . 2.4 % انخفضت مبيعات العلامة التجارية فولكسفاجن الألمانية بنسبة 0.5 % في المقابل. أبلت شركات إنتاج السيارات الفارهة بلاءً حسناً مع ارتفاع تراخيص سيارات مرسيدس بنز بنسبة 3.2 % وأودي بنسبة 10.2 % خلال تشرين أول/ أكتوبر. غير أن مبيعات شركة بي إم دبليو أكبر منتج للسيارات الفارهة في العالم تراجعت في الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.9 %.