«تطوير الرياض»: تصميم موحد و6 ألوان ل«عربات القطار»

أقرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض أخيراً تصميماً موحداً لعربات «قطار الرياض»، بعد قيام فريق من المختصين في الهيئة بمشاركة خبراء من كبرى المكاتب الاستشارية العالمية، بدرس عدد من تصاميم العربات المقدّمة من الشركات المُصنعة للقطارات المشاركة في الائتلافات العالمية الثلاثة الفائزة بتنفيذ المشروع، المتمثلة في كل من الائتلافات «باكس» و«فاست» و«الرياض نيوموبيليتي».
ويهدف توحيد تصاميم عربات القطار إلى إعطاء سمة مميزة لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، كما يسهم في تسهيل استخدام الشبكة للركاب عبر توحيد ألوان كل من العربات مع ألوان المسارات الستة للشبكة في المدينة، إذ خصّص المشروع اللون الأزرق لعربات ومسار «محور العليا - البطحاء»، وخصص اللون الأحمر لعربات ومسار «محور طريق الملك عبدالله»، فيما خصص اللون الأصفر لعربات ومسار «محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول»، واختير اللون البرتقالي لعربات ومسار «طريق مطار الملك خالد الدولي»، بينما حددّ اللون الأخضر لعربات ومسار «طريق الملك عبدالعزيز»، وخصّص اللون البنفسجي لعربات ومسار «محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين».
وكانت الهيئة العليا لتطوير الرياض عملت حين تصميم عربات قطار الرياض على إمكان فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات عدة من الركاب، تشمل الأفراد والعائلات والدرجة الأولى، إضافة إلى توافر خدمات الإنترنت والاتصالات داخل العربات.
وسيبلغ عدد العربات في المشروع عند افتتاحه 202 عربة قطار، تكون قابلة للزيادة مستقبلاً إلى 338 عربة. وستبلغ الطاقة الاستيعابية اليومية للعربات من الركاب عند افتتاح المشروع 1.16 مليون راكب يومياً، قابلة للزيادة إلى 3.6 مليون في المستقبل، وذلك مع زيادة عدد القطارات وتقليص زمن الرحلة.