«مرسيدس- بنز GL » 2013: أكثر جمالاً وقدرة

إنه عام ال SUV لدى مرسيدس- بنز. طرز الشركة الألمانية تخضع حالياً لتحسينات وتغييرات لافتة؛ فبعد إزاحة الستار عن الجيل الأحدث من الفئة ML العام الماضي، والكشف عن العروض الأحدث من الفئة GLK هذه السنة، أطلق الصانع الشتوتغارتي الجيل الأحدث من الفئة GL خلال معرض نيويورك الدولي، وهو بمثابة أول تغيير كبير لتلك الفئة منذ طرحها في الأسواق عام 2006.
توجهنا إلى مدينة سانتافي في ولاية نيو مكسيكو، حيث أعدت مرسيدس برنامجاً حافلاً لاختبار هذه المركبة وقد كان منوعاً ما بين الطرق المعبدة والوعرة، للوقوف على التطور الحقيقي الذي نالته الفئة GL الجديدة.
وتتميز GL بطلة عصرية، استعارت الخطوط ذاتها للطراز السابق، مع طابع أكثر جرأة، فيما رفعت نوعية المكوّنات المعتمدة عالياً داخل المقصورة، مع تعزيز مستويات العزل الصوتي ليصح القول أن الفئة GL الجديدة تعدّ الفئة S لقطاع مركبات ال SUV.
يعمد معظم الصانعين إلى عدم إجراء تغييرات جذرية أو ثورية تفقد طرزهم النجاح، خصوصاً إذا كان الإقبال على هذا الطراز جيداً ومربحاً.
وقد استعانت الفئة GL الأحدث بخطوط ديناميكية من الجوانب أكثر عصرية من السابق، فضلاً عن شبك تهوئة أمامي محسّن يتوسطه شعار مرسيدس- بنز، كما أعتمد شبك تهوئة سفلي مواز مصفوفي الهيئة. تضاف إلى ذلك مصابيح رئيسة جديدة بتصميم عالي الجودة يتضمن أضواء LED فائقة التوهج، وصف من لمبات LED المتوهجة للإضاءة أثناء وضح النهار والمثبتة على الصادم الأمامي والمصابيح الخلفية الحمراء والعاملة بأضواء LED أيضاً، وكذلك الجانح الخلفي الجذاب المدمج بالسقف، علماً أن الصادم الخلفي بات يتخذ هيئة «مجنّحة» لافتة ويتضمن دعامات حماية مزينة باللمسات الكرومية. ويبلغ الطول العام للفئة GL الأحدث 5120 ملم، الارتفاع 1850 ملم، في حين يصل طول قاعدة العجلات إلى 3075 ملم.
سبعة بكل راحة
انعكس الاهتمام بالتصميم الخارجي على المقصورة الداخلية أيضاً، إذ نلاحظ اهتماماً ملحوظاً بتفاصيل عدة تعكس الحرفية العالية والتركيز على عناصر الراحة والترف، من خلال تعزيز راحة الجلوس والاستعانة بأحدث أنظمة التواصل المعلوماتية وسط تداخل زوائد الألومنيوم والجلود الفاخرة، والأخشاب المطعّمة. كذلك جاءت عتلات التحكم وأزراره بصبغة فضية مصنوعة من الكروم، بينما يمكن اختيار التلبيسات الجلدية المطرزة من المقاعد فئة «آرتيكو» المصنوعة يدوياً.
من جهة ثانية، استفادت الفئة GL من ثلاثة صفوف من المقاعد وفقاً لوضعية جلوس 2-3-2، تتميز عن الطراز السابق في زيادة المساحات المخصصة لأكتاف الركاب ورؤوسهم في الصفوف الثلاثة، علماً أن نظام «الدخول السهل» يسمح للركاب بالوصول إلى الصف الثالث من الجانبين والجلوس براحة مقبولة. كذلك بات في الإمكان طي الصف الثالث من المقاعد كلياً عبر آلية كهربائية.
وللمرة الأولى، استعانت الفئة GL إضافياً بنظام صوتي فئة «بانغ آند أولوفسن» بقدرة 1200 واط، مع 14 مكبّراً صوتياً. كما عززت مستويات العزل الصوتي لتشبه تلك المتأتية مع عروض الفئة S الشقيقة.
ومن ضمن تجهيزات الراحة والترف الأخرى، نذكر المكيّف الفعّال الذي يمكن برمجة خياراته أوتوماتيكياً، وتقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية، ونظام «كوماند» المتصل بشاشة كبيرة، إضافة إلى المقوّد رباعي الأذرع متعدد الاستخدامات، وغيرها.
محركات متطورة
تتوافر الفئة GL في منطقتنا بطراز GL 500 4MATIC، الذي زوّد بمحرك من فئة V8 بسعة 4،7 ليتر، يولد قدرة 435 حصاناً وعزم 700 نيوتن متر، يمكنه بلوغ سرعة 0-100 كلم/س في غضون 5،4 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كلم/س. كما نجح مهندسو ماركة شتوتغارت بتحقيق توفير في معدلات استهلاك الوقود بنسبة 18 في المئة مع هذا المحرك الجديد الذي بات يستهلك 11،5 ليتر لكل 100 كلم، إلى جانب نسب انبعاثات كربونية تبلغ 269 غ/كلم.
وفيما يخص المحركين البنزينيين الآخرين غير المتوافرين في المنطقة العربية، هناك محرك طراز GL 350 BlueTEC سعة 3 ليترات فئة V6 ويولد قدرة 258 حصاناً وعزم 620 نيوتن متر. يضاف إليه محرك طراز GL 63 AMG سعة 5،5 ليتر وبقدرة 557 حصاناً وعزم يبلغ 760 نيوتن متر.
وتتصل هذه المحركات بعلبة تروس أوتوماتيكية محسنة من 7 نسب، مع الاستعانة بنظام الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك. وبالنسبة لنظام التعليق، فقد أستعين بنظام التعليق الهوائي المتأقلم «آيرماتيك»، مع خاصية امتصاص الصدمات المتأقلمة، ما يتيح ارتفاع الخلوص الأرضي حتى 306 ملم، ويصل حتى 600 ملم لعبور العوائق المائية.
كذلك زودت GL بنظام الرؤية المحيطي حتى 360 درجة الذي يستفيد من 4 كاميرات في المقدم والمؤخر، نظام المساعدة على الحؤول دون وقوع اصطدامات، نظام رصد سلوك السائق إذا ما تعرّض لغفوة أو نعاس فجائي أثناء القيادة، فضلاً عن نظام المساعدة على اجتياز الرياح المعترضة Crosswind Assist الذي يفعّل الكبح الفجائي عند هبوب رياح معترضة قوية، نظام «ديسترونيك بلاس» للحفاظ على هامش مسافة آمنة بين GL الجديدة والسيارة المقابلة، وغيرها من الأنظمة المتطورة الأخرى.
والى جانب الوسائد الهوائية المتنوعة التسع، وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت المزوّدة بخواص الشدّ المسبق والارتخاء التدريجي، أستعين بأنظمة منع انغلاق المكابح ABS ونظام التحكّم الإلكتروني بالثبات ESP، وغيرها.
باختصار
المقاييس
الطول (ملم) 5120
العرض (ملم) 2141
الارتفاع (ملم) 1850
طول قاعدة العجلات (ملم) 3075
ارتفاع الخلوص الأرضي (ملم) 277
المحرّك
عدد الأسطوانات V8
السعة (ليتر) 4,7
القدرة (حصان/ د.د) 435/ 5250
العزم (نيوتن متر/ د.د) 700/ 1800 - 3500
أنظمة ثبات القيادة
ABS /EBD/ 4Matic /BA /ESP/ ...
نقل الحركة
الدفع رباعي
علبة التروس أوتوماتيكية من 7 نسب
الأداء
السرعة القصوى (كلم/ س) 250
تسارع من صفر إلى 100 كلم/ س (ثوان) 5,4
معدّل استهلاك الوقود (ليتر/ 100 كلم) 11,5
نسبة انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون (غ/ كلم) 269
تقويم الحياة
التصميم الخارجي: 6 من 10
التصميم الداخلي: 8
القدرات: .3 / 7,5
التسارع: 7
استهلاك الوقود: 6
الانبعاثات الكربونية: 4
التجهيزات: 8
www.carsandspeed.com