مشروع للسكك الحديد حول بغداد يربط العراق بدول المنطقة

باشر العراق في تنفيذ المرحلة الأولى من أول مشروع استراتيجي كبير، يشمل مد خط للسكك الحديد حول مدينة بغداد بطول 284 كيلومتراً، وبتكلفة تقارب 8 بلايين دولار، يستغرق إنجازه ست سنوات.
ولفت مدير المشروع في مؤسسة السكك الحديد في وزارة النقل العراقية، الى أن المشروع ضخم تشارك في تنفيذه شركات عالمية، ويتكوّن من خط مزدوج للسكة الحديد حول العاصمة بغداد يتصل بخط السكك الرئيسة الواصلة إلى بغداد وهي خط بغداد - القائم عكاشات، باتجاه السكك الحديد الأردنية وخط بغداد - الناصرية - البصرة باتجاه الكويت، وخط بغداد - الكوت - البصرة باتجاه إيران.
وتلتقي الخطوط جميعها، بالخط الدائري حول بغداد، وبعضها منفّذ، وينتظر بعضها الآخر التنفيذ. ولا يتيح المشروع مرور قطارات شحن البضائع داخل بغداد، بل تغير اتجاهها عبر الخط الدائري الذي يحيط بها، وتواصل سيرها بالاتجاه المقصود. فالبضائع الآتية من تركيا إلى الكويت تمر عبر الموصل إلى بيجي سالكةً الخط الدائري، ومنه إلى البصرة ثم الكويت. وهكذا بالنسبة إلى قطارات المسافرين التي تجتاز العاصمة في أنفاق وخطوط لا تتقاطع مع الطرق البرية لمدينة بغداد، وصولاً إلى المحطة المركزية في منطقة العلاوي ومحطة شرقي بغداد التي ستخصص للمسافرين وتتصل مستقبلاً بخطوط المترو لتصير محطة مركزية عقب إنجازها.
ويشمل المشروع أيضاً، ساحات للبضائع ومخازن حديثة متخصّصة خارج مدينة بغداد، كما يقلل عدم تعارض السكك الحديد مع الطرق البرية، من حوادث المرور في شكل كبير، ويخفف من ازدحام الطرق في مدينة بغداد وضواحيها ويزيد طاقات النقل سواء بالنسبة للمسافرين أو البضائع، إلى جانب تقليص الأضرار البيئية مع توفير فرص عمل واسعة.