المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية رياضية بالسعودية عبر الطرح العام    الأمم المتحدة لا تعرف عدد شحنات المساعدات في غزة    سقوط طائرة ركاب في شرق روسيا.. ولا ناجين    "سلام" توقّع اتفاقية مع وزارة الاتصالات وتقانة المعلومات السورية    إيزاك يبلغ نيوكاسل برغبته في استكشاف خيارات أخرى    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران شيخ شمل آل خالد بمحافظة الدائر    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الإبراهيم يجتمع مع وزيرة التخطيط والتنمية في جمهورية إثيوبيا    وزير الخارجية يُجري اتصالًا هاتفيًا بوزير خارجية إريتريا    أوتافيو في حيرة بين القادسية وأوتافيو    "الإحصاء" تنشر الرقم القياسي لتكاليف البناء في المملكة لشهر يونيو 2025    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    رسميًا.. فيرمينو ينضم إلى السد القطري    دول ومنظمات إسلامية وعربية تدين مصادقة الكنيست على فرض "السيادة الإسرائيلية" على الضفة الغربية    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    أعيان صبيا يهنئون رئيس البلدية الجديد ويناقشون سبل التنمية    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    برعاية أمير الباحة تنظيم مسابقة الدرمحي لحفظ القرآن الكريم والسنة النبوية    أبوظبي تفتتح قريبًا أحد أكبر تجمعات التجارب الثقافية بالعالم    انطلاق فعاليات مهرجان جرش للثقافة والفنون في الأردن    رخصة "موثوق" لعبت دورا كبيرا في حماية السوق من الإعلانات الاحتيالية    اجواء شديدة الحرارة على معظم مناطق المملكة مع رياح مثيرة للاتربة    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنين من الغرق أثناء ممارسة السباحة    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    موجز    ابتكارات واستثمارات في"قمة البروبتك".. السعودية ترسم مستقبل التقنيات العقارية    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    فرنبخشة يتغلب على الاتحاد برباعية في أولى وديات معسكر البرتغال    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    الشهري ينال الماجستير بامتياز    بين ضغوط ترمب ومواقف متصلبة.. محادثات بين موسكو وكييف في إسطنبول    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    328.2 مليار ريال استثمارات الأجانب    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    أكدت تمكين الأشخاص ذوي الإعاقة.. "الموارد البشرية": تطوير برنامج الرعاية الاجتماعية المنزلية    «سلمان للإغاثة» يوزّع (840) حقيبة إيوائية في منطقتين بإقليم جامو وكشمير في باكستان    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    أواصر راسخة    القيادة تعزي رئيس بنغلاديش    "الشعفي" يُرزق بمولودته الأولى "سما"    تركي آل الشيخ يعلن فعاليات رياضية عالمية ضخمة في موسم الرياض المقبل    «سوار الأمان».. حلول ذكية في المسجد الحرام    أمير جازان ونائبه يتفقدان مشروعات فيفاء    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نيسان مورانو : التحفة الفنية المتحركة
نشر في الحياة يوم 17 - 02 - 2005

هل هي نيسان؟ هذا هو السؤال الاول الذي يتبادر الى الاذهان، فهي لا تشبه ابداً اخواتها، لا بل تتخطى حدود الحاضر لتغوص في المستقبل لتلمح ما يمكن ان تكون عليه طرازات نيسان اللاحقة.
مورانو التي انتجت في البداية للاسواق الاميركية سرعان ما حققت النجاح الباهر وباتت متوافرة في انحاء العالم كافة، علماً ان زجاج مورانو الفني الذي تتم صناعته في جزر الأدرياتيك قرب مدينة البندقية كان مصدر وحي لإسم السيارة المصنفة في خانة السيارات الرياضية المتعددة الاستعمال وهي تشكل خطوة نيسان الأولى في عالم السيارات المدمجة بين الدفع الرباعي العملانية والسيدان الفخمة والمريحة، الامر الذي دفع مهندسي الشركة اليابانية الى تسميتها التحفة الفنية المتحركة.
تصميم جريء الى اقصى الحدود
يبلغ طول طراز مورانو من نيسان 4765 ملم، عرضه 1880 ملم وارتفاعه 1709ملم، ويتميز عن منافسيه بتصميميه الخارجي والداخلي اللذين تم نحتهما بطريقة فنية مميزة، وقد تمكنت نيسان من تحقيق مشروع مورانو بفضل قاعدة "اف اف ال" محرك بوضعية امامية مع دفع امامي التي تتشارك بعدد من المكونات مع قاعدة طراز التيما، فإضافة الى الفوائد التي توفرها على صعيد التماسك والتأدية، تساهم هذه القاعدة في تمكين المهندسين من ايجاد المكان المناسب لكل المكونات، كما تساعدهم في تنفيذ التصميم الذي يريدون. ويدل التصميم الخارجي بمعالمه المميزة على السبب الذي دعا مهندسي نيسان الى تسمية مورانو بالتحفة الفنية المتحركة، فالمساحات الخارجية والواجهة الشبكية الامامية الكرومية التي تعتمد تصميماً معمارياً، إضافة الى العمود الخلفي الذي يفصل بين الباب الخلفي وباب مقصورة التحميل تعتبر من العناصر الجمالية، خصوصاً انها تندمج بالواجهة الخلفية لتوفر اشكالاً هندسية بأبعاد ثلاثية تعطي لمورانو شكلاً جمالياً مميزاً ينعكس على شكل سيارة دفع رباعي عند النظر اليها من خط الوسط نزولاً باتجاه الأسفل، في مقابل طابع سيارات السيدان الرياضية الذي يبدو جلياً عند تأمل المساحات الزجاجية العلوية. اما باب مقصورة التحميل الخلفية الذي تمت صناعته من خليط من المواد البلاستيكية المدعومة بالحديد الصلب، فيرفع من طابع النحت الفني الذي يميز الجزء الخلفي من السيارة التي تم تزيينها بمصابيح خلفية عامودية. ومن الجوانب الخطوط نافرة ويبدو طراز مورانو اوسع من الاسفل وأضيق من الاعلى حيث تنفرد النوافذ الخلفية بتصميمها الانيق والجذاب.
من ناحية اخرى، دعمت نيسان تصميم مورانو بعدد من العناصر الانسيابية شأن الحمايات السفلية المخفية وعاكسات الهواء المحيطة بفتحات الاطارات، فيما تعكس العجلات المعدنية الرياضية التي يبلغ قياسها 81 إنشاً مدى تطور تصميم السيارة حيث تم الدمج بين التصميمن الداخلي والخارجي بديناميكية فريدة.
مقصورة اكثر من جذابة
تتمتع مقصورة مورانو بفخامة عالية إضافة الى اناقة وعملانية استثنائية ورحابة عائدة الى طول قاعدة العجلات البالغة 2824 ملم، وفي ما تم تصميم المقاعد بحيث توفر راحة عالية مع رحابة قصوى، تم تجهيز مقعد السائق في شكل بات في الامكان تحريكه كهربائياً في عشرة اتجاهات مختلفة، منها التحكم بمدى انتفاخ الجزء السفلي من ظهره وقدرة التحكم الافقي بمستوى دواستي التسارع والمكابح وامكان التحكم بوضعية المقود افقياً وعمودياً.
ومن جهة اخرى، من الممكن التحكم بدرجة ميلان ظهر المقعد الخلفي، اضافة الى امكان طيه كلياً وجزئياً، الامر الذي يرفع من قدرة تحميل صندوق الامتعة لنحو 900 ليتر والتي تعتبر اقل من مقبولة. اما التجهيزات الاخرى، فتشمل مكيفاً الكترونياً للهواء يمكن التحكم بدرجة حرارته بين جهتي المقصورة مع مجارٍ خاصة لايصال الهواء المكيف الى القسم الخلفي. كذلك زودت هذه المقصورة بلوحة قيادة عصرية التصميم مع عداداتها السهلة القراءة والمقود العملي الذي يحوي ازرار التحكم بجهاز الاستماع الموسيقي العالي النقاوة بقوة 225 واط مع سبعة مكبرات للصوت و"سي دي" ذي تبديل اوتوماتيكي لست اسطوانات وشاشة عرض للمعلومات، علماً انه يتوافر في بعض الاسواق نظام كاميرا يساعد السائق على تحديد الحواجز عند الرجوع الى الخلف.
11 عاماً تشهد على جودة المحرك
زود مورانو بمحرك "في كيو"، مشترك مع طراز 350 زي الرياضي، الذي صنف بين افضل عشرة محركات للعام الحادي عشر على التوالي وهو مكون من 6 اسطوانات على شكل V بسعة 3,5 ليتر، بقوة 266 حصاناً عند 0085 دورة في الدقيقة اضافة الى 36,2 كلغ - متر كحد اقصى لعزم الدوران الذي يتوافر عند مستوى 0063 دورة في الدقيقة بالتعاون مع 42 صماماً وعمودي كامة علويين. وقد تم استعمال الالومنيوم المتميز بخفة وزنه في عدد من اجزاء المحرك الذي نال عمليات تطويرية خففت من نسبة الاحتكاك بداخله، والنتيجة محرك بتأدية عالية واستهلاك منخفض للوقود، علماً انه قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/ الساعة خلال 7,7 ثوانٍ اضافة الى 200 كلم/ الساعة كسرعة قصوى، وقد تم ربطه بعلبة تروس يدوية من ست نسب يمكن الحصول عليها بالفئة الاوتوماتيكية ذات التبديل المستمر للنسب CVT والتي توفر مستويات راحة وسلاسة تجاوب مستمرين للمحرك الذي يستهلك 12,1 ليتر من الوقود لكل 100 كلم في المدينة و8,8 ليتر لكل 100 كلم على الطرقات السريعة.
اما انظمة التعليق فهي مستقلة من الجهتين الامامية والخلفية وتتكون من مثلثات مزدوجة، نوابض حلزونية وقضيب مانع للالتواء من الامام ومن محور متعدد الاذرع، نوابض حلزونية وقضيب مانع للالتواء من الخلف.
الامان عنصر اساس عند نيسان
انطلاقاً من مبدأ السلامة الثلاثية الذي تعتمده نيسان في كل طرازاتها زودت مورانو بأكياس هواء امامية مزدوجة مع مستشعرات لأحزمة الامان، إضافة الى اكياس هواء جانبية للسائق والراكب الامامي وستائر هوائية لركاب الامام والخلف.
كذلك جهز طراز مورانو بالنظام الاحدث من المكابح المانعة للانغلاق "أي بي اس"، نظام توزيع ضغط الكبح الكترونياً "ايه بي دي"، نظام تفعيل الكبح اوتوماتيكياً في الحالات الطارئة ونظام الدفع الرباعي المتطور من نيسان حيث يمكن الاختيار بين وضعيته الاوتوماتيكية ليقوم النظام عندها بتوزيع العزم بين العجلات الاربع بحسب الحاجة، اي انه عند انزلاق اي اطار يقوم النظام بارسال العزم الى الاطارات الاخرى الملتصقة بالمسار وبين وضعية القفل Lock التي تقوم بتثبيت توزيع عزم الدوران بين العجلات الاربع.
المواصفات العلامة
على 10انطباعشخصي
7 التسارع
6 إستهلاك الوقود
7 الراحة داخل المقصورة
7 التماسك والكبح
8 الهدوء
7 التجهيزات الداخلية
6 المساحة الأمامية
5 المساحة الخلفية
6 مساحة التحميل
8 القيمة في فئتها
67 المجموع
com.carsandspeed.www


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.