شركتان فرنسية وماليزية تتنافسان لتملك حصة الدولة في شركة "صوماكا" المغربية

قالت مصادر في وزارة الصناعة والتجارة المغربية ان شركتين فرنسية وماليزية تتنافسان على شراء حصص الدولة في شركة "صوماكا" لتصنيع السيارات في الدار البيضاء، المرشحة للتخصيص بعد تخلي مجموعة "فيات" الايطالية عن المشروع بسبب الصعوبات التي تواجهها الشركة في تورينو، مقر اهم مصانعها في ايطاليا.
وقال وزير الصناعة رشيد الطالبي العلمي في تصريحات لوسائل الاعلام أول من أمس ان شركتي "بروتون" الماليزية و"رينو" الفرنسية قدمتا عروضاً لشراء حصة 38 في المئة التي تملكها الدولة في "صوماكا" التي تعتزم الحكومة تخصيصها قبل نهاية السنة الجارية.
وأشار الوزير المغربي الى ان لجنة التقويم تدرس عروض الشركتين بعد ان اعتذرت "فيات" عن الاستمرار في المنافسة لاسباب مالية، على رغم ان المجموعة الايطالية تملك عقداً مع الحكومة المغربية منذ عام 1995 يتيح لها تصنيع وتسويق طرازات "باليو" و"سيانا".
ولم تعرف قيمة الصفقة، لكن الجانب المغربي اكد ان الهدف من التخصيص هو تطوير قطاع تصنيع السيارات للوصول الى تسويق 100 الف وحدة بنهاية العقد الحالي وتصدير جزء من الانتاج الى بقية دول المغرب العربي وافريقيا والشرق الاوسط وغرب المتوسط. وحسب المصادر اقترحت "بروتون"، التي يدعم خطتها رئيس الوزراء مهاتير محمد الذي زار مقر "صوماكا" في الدار البيضاء العام الماضي، انتاج سيارة اقتصادية في المغرب بمواصفات دولية بسعر يقل قليلاً عن 20 الف دولار وانشاء مركز للابحاث والهندسة الصناعية، في حين اقترحت "رينو" ضخ مبلغ 22 مليون يورو في المشروع لانتاج سيارة خفيفة بسعر ثمانية الاف دولار موجهة للشرائح الاجتماعية المتوسطة والشابة.
وتملك "رينو" 20 في المئة من رأس مال "صوماكا" منذ مطلع الستينات وتستحوذ على 16 في المئة من سوق السيارات في المغرب التي تبلغ حجمها 75 الف وحدة سنوياً.
وينتظر ان تتخذ الحكومة المغربية قراراً في شأن العرضين الماليزي والفرنسي في نهاية الصيف المقبل.
وستمنح الحكومة للفائز في الصفقة امتيازات جمركية وضريبة على غرار ما حدث مع "فيات"، على ان تتولى الشركة التي ستتملك "صوماكا" انشاء نظام تمويل مصرفي محلي على غرار "فيات" التي كانت تراجعت مبيعاتها في السوق المغربية لصالح السيارات الالمانية والفرنسية واليابانية.
وتسوق غالبية السيارات في المغرب عبر نظام القروض او التأجير ويسمح بعض المصارف بتمويلات تصل الى 100 في المئة من سعر السيارة على مدى 60 شهراً.
وتقدر نسبة تملك السيارات في المغرب باربعة في المئة من السكان وتراوح الاسعار بين سبعة الاف دولار لطراز "باليو" فيات و222 الف دولار لطراز "سيلكا لونغ" مرسيدس و120 الف دولار لسيارات "جاغوار".
يذكر ان "صوماكا" التي تأسست عام 1961 بشراكة مغربية فرنسية ايطالية تنتج نحو 20 الف سيارة سنوياً ولها قدرة انتاج تصل الى 80 الف وحدة.