سويدي يبتكر دواسة واحدة لقيادة السيارات

لوند - رويترز - ظل السويدي سفين غوستافسون 57 عاماً يقود الحافلات والشاحنات على مدى 30 عاماً في أنحاء أوروبا. ومن الأمور التي تحيّره تبذير الجهد في نقل القدم بين دواستي الوقود والمكابح.
أخيراً، توصل غوستافسون إلى الحل الذي يمكن ان يوفر وقتاً حرجاً عند محاولة ايقاف السيارة في شكل طارئ. وتبدو سيارته للوهلة الاولى كأي سيارة "ساب" عادية.
ولا يظهر الفرق إلاّ عند النظر تحت المقود. فبدلاً من الدواسات الثلاث التقليدية أو من دواستين في سيارات الأوتوماتيك، توجد دواسة واحدة هي لمكابح احتياط. ويوجد في جوارها قالب غريب الشكل في حجم القدم، يحتوي على دواستي الوقود والمكابح. ويستطيع السائق تنقيل قدمه بينهما، على ما أفاد غوستافسون.
وانطلق "المخترع" من فكرة بسيطة، إذ قال: "حين تضع قدمك داخل القالب وتضغط إلى أسفل بأصابع القدم، تزيد سرعة السيارة وتكون المركبة مستقيمة. أما الدفع بكعب القدم إلى الأمام فيكبح السيارة". ومنعاً لكبح السيارة عرضياً، حوفظ على توازن القالب في مكانه من خلال مغناطيس كهربائي قابل للتعديل.
والغرض من دواسة المكابح الاحتياط المتّصلة هي الاخرى بالقالب، ان يستخدمها السائقون غير القادرين على التكيف مع الجهاز الجديد، فيرفعون قدمهم عفوياً وينقلونها إلى الموضع المعتاد لدواسة المكابح.