جولة أمير جازان ترسم ملامح المستقبل والتنمية في فيفاء والعيدابي    مطارات المملكة.. تنافسية في خدمات المسافرين    تطبيق «كود مشاريع البنية التحتية» بالرياض 7 أغسطس    «اللوري الأحمر».. مركبة سكنت الذاكرة الخليجية    الإسناد نموذج تشاركي يعزز جودة الخدمات    21.827 سجلا تجاريا لبيع القهوة    تداول يفقد 137 نقطة    العربية في الرياض: رمزية الحدث وأبعاد التحول    عراقجي: لن نتخلى عن تخصيب اليورانيوم    ميلان يتعاقد مع المدافع الإكوادوري إستوبينان    أمير الإنسانية والعطاء    السوبر بدون طعم    جمعية اللاعبين القدامى بالشرقية تكرّم المدرب الوطني حمد الخاتم    قوميز يستأنف تدريبات الفتح ويُطلق أولى ودياته المحلية لرفع الجاهزية    الأهلي يعوض غياب الهلال عن السوبر    المَملكة ترفُض المَساس بأمن ووحدة سُورية    نبض العُلا    «السينما.. فن المكان» شعار مؤتمر النقد السينمائي    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    القبض على مصري في جدة لترويجه مادة الحشيش المخدر    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    ليلة بنكهة الإحساس في موسم جدة    الاتحاد يفتح باب الترشح لرئاسة وعضوية مجلس إدارته للدورة الجديدة    أمريكا تستهدف الحوثيين بعقوبات جديدة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل رئيس ووكلاء جامعة جازان    عملية نادرة في مستشفى الملك سلمان تعيد النور لمريضة تجاوزت 111 عامًا    أمير حائل يستقبل استشاري تبرع بجزء من كبده لطفلة مريضة    فيصل بن مشعل يرعى توقيع اتفاقية دعم "أهالي البكيرية الوقفية" لبرنامج المدينة الصحية    أمير القصيم يدشّن مشاريع بلدية بمحافظة البكيرية ب 140 مليون ريالا    البيئة تعلن تمديد مهلة الحصول على رخص استخدام مياه الآبار لمدة عام    السعودية ترحب بمطالبة دولية لإنهاء حرب غزة    أكثر من 7 آلاف طفلٍ استفادوا من مركز ضيافة الأطفال في المسجد النبوي    'الحياة الفطرية' توضح حقيقة ظهور قرود البابون في الرياض    الشؤون الإسلامية في جازان تشارك في اليوم العالمي للعلاقات العامة 2025 م        الجمعية للثقافة والفنون بالشمالية تنظم مسرحية 'الراعي' بعرعر يوم الأربعاء    حرارة مرتفعة في الرياض والشرقية و رياح على معظم المناطق    أمير نجران يثمّن جهود الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر    أمانة منطقة الباحة تطلق مبادرة "التنشيط السياحي" لتعزيز الحراك السياحي والاقتصادي في صيف 2025    أمير القصيم يدشن مشروعين خيريين في البكيرية بتكلفة 10.5 ملايين ريال    تقنية تحسن عمى الألوان    الوحدة ليست وباء بل تجربة إنسانية    دعوا لوقف فوري للحرب.. 25 دولة تستنكر قتل المدنيين الفلسطينيين    أكاديمية الإعلام السعودية تقيم اللقاء الافتتاحي لمسار "قادة الإعلام"    رئيس باكستان يمنح رئيس أركان القوات البحرية وسام "نيشان الامتياز" العسكري    الأمير عبدالعزيز بن سعود يلتقي وزير الدولة لشؤون الأمن بوزارة الداخلية البريطانية ويزور ثكنات ويلينجتون العسكرية    10 ملايين زائر للمواقع والفعاليات الثقافية في 2024    فيلم «الشاطر» يتجاوز ال 15 مليون جنيه خلال 4 أيام    أكدت أن أمانات المناطق ترصد المخالفات.. "البلديات والإسكان": 200 ألف ريال غرامة تقسيم الوحدات السكنية ل»الاستثمار»    بدء التقديم على مقاعد دراسة التمريض في البحرين    المفتي يطلع على أعمال جمعية البر    تحركات صينية لعقد لقاء ثلاثي.. الكرملين: لا نستبعد قمة بين بوتين وترامب في بكين    "واتساب" يدخل الإعلانات لحسابات المستخدمين    محامية تعتدي على زملائها ب" الأسنان"    مليون ريال غرامات بحق 8 صيدليات مخالفة    أكد رفع التنفس الاصطناعي خلال 4 أيام.. الربيعة: استقرار حالة التوأم "يارا ولارا" بعد عملية الفصل    «تطوير المدينة» تُنفّذ 16 مبادرة لخدمة ضيوف الرحمن    1.9 مليون مصلٍ في روضة المسجد النبوي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بونتياك"أزتيك" بداية لفئة جديدة من السيارات
نشر في الحياة يوم 23 - 03 - 2000

} مع "أزتيك" التي قدمتها شركتها كسيارة إختبارية في ديترويت 99، والتي أعادت تقديمها في حلة مجددة هذه السنة سيارةً ستدخل الإنتاج قريباً جداً، تكون بونتياك "خلقت" قطاعاً جديداً من السيارات يمكن إطلاق تسمية سيارة المرح الرياضية عليه.
في ديترويت 1999، قدمت بونتياك سيارتها "أزتيك" التي كانت ضمن السيارات الإختبارية في حينه. إلا أنها، في معرض هذا العام، قدّمت "أزتيك" من جديد، ولكن بعدما أدخلت عليها تعديلات لتحويلها سيارة أكثر واقعية، خصوصاً أنها تنوي البدء بإنتاجها خلال منتصف العام الجاري، على أن يباشر بيعها خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الجاري كطراز يعود إلى العام 2001.
و"أزتيك" التي تعلن شركتها أنها موجهة إلى جيل الشباب، تجمع مزايا انواع عدة من السيارات في سيارة واحدة. فإلى أنها سيارة معدة لنقل الركاب، يمكن تحويلها سيارة نقل عام بعد نزع المقاعد من مكانها لتتحول مقصورة الركاب مقصورة تحميل يمكنها إستيعاب أربع دراجات هوائية دفعة واحدة! والى جانب تصنيف أزتيك في فئة السيارات المتعددة الإستعمالات، يمكن إعتبارها سيارة دفع رباعي كونها مزودة نظام إندفاع رباعياً أوتوماتيكياً يمكنها من الوصول إلى أكثر الاماكن وعورةً، وهي تقف على إطارات مخصصة للسير على الدروب الوعرة، ونسبة خلوصها تصل إلى 18 سم.
تصميم غريب
بمجرد النظر إلى "أزتيك" يتملكك شعور غريب بسبب تصميمها الخارجي الذي يتميز بطابع خاص غلبت عليه الخطوط العصرية والهندسية الناعمة والقاسية في آن ويزيد لونها البرتقالي من غرابة تصميمها، خصوصاً أنه ممزوج باللون الرمادي القاتم الذي يلف الجزء الأسفل منها. وتصميم الواجهة الأمامية يبدو كأنه مستعار من بونتياك "غراند - آم"، في وقت يذكر تصميم الواجهة الخلفية بتصميم إحدى السيارات الكورية القديمة. أما التصميم الجانبي فتقليدي جداً مع مساحات زجاجية قاتمة. وليشعر الناظر إلى "أزتيك"أن العنصر التصميمي الوحيد القريب من الواقع هو عجلاتها المعدنية التي تتميز بثلاث فتحات كبيرة وثلاث أخرى صغيرة، مهمتها التحكم بمجرى الهواء حول الإطارات، وبالتالي تأمين تبريد أفضل للمكابح المزودة جهاز "أيه بي أس" ABS لمنع إنغلاقها.
وفي سياق الحديث عن المكابح، تخفي خلفها تعليقاً يتحلى بتوفيره للثبات والتماسك، يدعمه ان المسافة كبيرة بين طرفيه الأماميين من جهة، وطرفيه الخلفيين من جهة أخرى. فالتعليق يقوم في الأمام على قائمة ماكفرسون الإنضغاطية المدعومة بمصاصات صدمات، في أربع مراحل لقوة إمتصاصها الصدمات مع محور إلتوائي أمامي، يساهم بدوره في منع إنحناء المقدَّم. هذا المحور الموجود في الخلف أيضاً السيارة مندفعة بالعجلات الأربع، يرتبط بعمله مع تعليق خلفي قوامه الأذرع المتفاوتة الطول والمصممة خصيصاً للإندفاع الرباعي المستمر، وهو يؤمن بالتعاون مع التعليق الأمامي ثباتاً وتماسكاً متقدمين من دون التضحية براحة التعليق، وبالتالي براحة ركاب السيارة التي تم تزويدها أيضاً نظاماً خاصاً يعمل على التحكم بمدى إرتفاع السيارة عن الأرض في شكل أوتوماتيكي تبعاً لظروف الطريق من ناحية، ولثقل حمولة السيارة من ناحية أخرى.
محرك واحد في تصرفها
المحرك المتوافر ل "أزتيك" يتكون من 6 أسطوانات في شكل 7 سعة 4،3 ليتر، بعمود كامة واحد في الرأس مع جهاز بخاخ متعدد المنافث، يمكنه توليد قوة 185 حصاناً عند 5200 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يبلغ حده الأقصى 28,80 م كلغ عند مستوى 4000 دورة في الدقيقة للمحرك.
ويتميز هذا المحرك، إلى نعومة عمله وليونته الواضحة، نظراً إلى التقارب في دوراته في ما يتعلّق بالقوة الحصانية وعزم الدوران - وهو أمر حيوي لسيارات الدفع الرباعي - بكونه خضع لعملية تخفيف وزن بعد إعتماد الألومنيوم لرؤوس الأسطوانات، ومنطقة تجميع الزيت في أسفل المحرك ومشاعب السحب.
وتم وصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من أربع نسب أمامية تتحكم الإلكترونيات بتعشيقها لها، عبر جهاز كومبيوتر يجعلها تتكيف مع أسلوب قيادة السائق ونوعية الطريق، لينتج عن عملها إلى النعومة والسلاسة، إستهلاك قليل من الوقود، تعلن بونتياك أنه لا يتوفر لأي محرك من 6 أسطوانات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.