اتجاه متزايد للتحالف بين الناقلات الجوية في الولايات المتحدة . تأخر اعلان اندماج "يونايتد" و"دلتا"

قالت مصادر مطلعة في صناعة الطيران الاميركية ان اتفاق تحالف ثنائياً، ينتظر ان يغير وجه صناعة النقل الجوي في الولايات المتحدة، قد يتأخر بعض الوقت.
وكانت هذه المصادر التي تحدثت اليها "الحياة"، تعلق على انباء اشارت أمس الى احتمال قيام اندماج فعلي بين اثنين من أكبر شركات الطيران في اميركا الشمالية والعالم بعد التغيرات المتسارعة التي شهدتها سوق الطيران التجاري في الولايات المتحدة.
وتدور مفاوضات، تشارك فيها أطراف عدة تعمل في قطاع النقل الجوي عبر ضفتي الاطلسي، لتدعيم موقع الناقلات الجوية الاميركية والأوروبية المتنافسة بعدما أدى تحرير الاجواء في دول الاتحاد الأوروبي في الأول من نيسان ابريل 1997 الى تغير معالم صناعة الطيران التجاري عبر ضفتي الاطلسي.
وساهم اتفاق تسويقي وقع مساء أول من أمس بين "اميركان ايرلاينزا"، ثاني اكبر شركات الطيران الاميركية، وشركة "يو.اس.اير" و"ايز غروب" في زيادة التكهنات في شأن احتمال قيام تحالف سريع بين "دلتا ايرلاينز" ثالث أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة من حيث الدخل وأكبر شركة طيران اميركية من ناحية عدد الركاب والرحلات الداخلية، أو الخطوط الجوية عبر الاطلسي، وبين "يونايتد ايرلاينز" التي تعتبر احدى أكبر الشركات الجوية الاميركية التي نجحت في بناء سلسلة تحالفات مع شركات أوروبية واخرى دولية بينها "طيران الامارات" في العالم العربي.
وقال مسؤول الاتصالات في "يونايتد ايرلاينز" في أوروبا آندي بلوز لپ"الحياة" ان هناك تكهنات كثيرة في شأن الخطوات المقبلة التي ستحدث بعدما عززت شركتا "نورث ويست" و"كونتيننتال" تحالفهما. وأضاف: "التكهنات لا تقتصر فقط على شركتنا بل تخص جميع شركات الطيران الاميركية الاخرى".
وتتيح التحالفات القائمة للناقلات الجوية تعزيز خطوطها وتبادل الرموز لتسهيل انتقال مسافريها الى نقاط أبعد مما تصل اليها طائراتها مع الابقاء على هويتها المحلية والاحتفاظ بنقاط قوتها التسويقية من دون تغيير.
وبنت "يونايتد" تحالفاً مع شركة "لوفتهانزا" الألمانية وخمس شركات طيران أوروبية أخرى اطلقت عليه اسم "الاينس ستار" تحالف النجم أما "دلتا" فقد بدأت تحالفات مع شركات عدة اميركية وأوروبية اطلقت عليها اسم "تحالف التميز الاطلسي" بينما لا يزال العملاقان "بريتيش ايرويز" و"اميركان اير لاينز" يفاوضان لبناء تحالف مشترك بينهما، في وقت يعتبر التحالف القائم بين "نورث ويست" و"كونتيننتال" و"كي.ال.ام" الهولندية و"اليتاليا" أحد أنجح التحالفات القائمة في عالم الطيران حتى اليوم.
وتستحوذ اميركا الشمالية على الريادة في صناعة الطيران التجاري في العالم. ومن أصل 8500 طائرة تنقل المسافرين في أكثر من 53 ألف رحلة يومية تشكل الولايات المتحدة وكندا بمفردهما 4250 طائرة تملكها 37 ناقلة جوية تؤمن أكثر من 23 في المئة من اجمالي حركة النقل الجوي في العالم.
وتأتي أوروبا في المرتبة الثانية وتنشط فيها 90 ناقلة جوية تملك 2500 طائرة وتؤمن نسبة مشابهة لمعدلات الحركة في السوق الاميركية.
وأدى الانفتاح المتزايد الذي بدأته السلطات الاميركية في السبعينات الى تقلص عدد الشركات الجوية الاميركية بمقدار 90 في المئة. وساهم تحرير الاجواء داخل الولايات المتحدة الاميركية وتوقيع معاهدات بهذا الصدد مع الدول التي تربطها رحلات مباشرة مع الولايات المتحدة في زيادة الضغط على الشركات الاميركية من أجل تدعيم موقعها وبناء تحالفات ثنائية.