الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«مترو جدة» سيستحوذ على 30 في المئة من حركة المرور
نشر في الحياة يوم 16 - 08 - 2015

سيكون عام 2022 مميزاً لسكان مدينة جدة، فهم على موعد لتجربة نوع جديد من المواصلات، إذ سيضاف إلى خياراتهم في التنقل شبكة المترو التي ستربط أنحاء المدينة ببعضها، وتمكن الفرد من الانتقال من أقصى الشمال إلى الجنوب، أو من شرق المدينة إلى غربها في وقت قياسي، إضافة إلى شبكة من حافلات النقل العام «الباصات»، وأخرى بحرية تنقل من جنوب شرم أبحر إلى شمالها، وجسر معلق سينشأ للغرض ذاته، إضافة إلى إمكان سفرهم إلى مكة المكرمة عبر «محطة المنطلق» التي تربط خطوط مترو جدة بقطار الحرمين.
سبع سنوات هي العمر الزمني الذي وضعه القائمون على المشروع، للانتهاء من جميع مراحل الإنشاءات الخاصة به، إضافة إلى تجربته قبل التشغيل الفعلي له.
وستتكون «شبكة المترو»، من شبكة القطارات الخفيفة، ترام الكورنيش، قطار الضواحي، خط النقل البحري الذي يتمثل في التاكسي البحري والعبارات البحرية، مواقف الإركاب، محطة المنطلق متعددة الأنماط، شبكة الحافلات وجسر أبحر المعلق، ومن المتوقع أن يستحوذ المشروع الذي تبلغ كلفته 45 بليون ريال على 30 في المئة من الحركة المرورية داخل المدينة بعد 20 عاماً من تشغيله، والتي تراوح نسبتها في الوقت الراهن بين 1 و2 في المئة فقط.
وقال المدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة عبدة ل«الحياة»: «من المتوقع طرح أولى مراحل المشروع هذا العام، في حين سيتم منتصف العام المقبل 2016، طرح جميع المشاريع الأخرى».
وأضاف: «تم اتخاذ خطوات علمية من شركة مترو جدة في شأن خطوط المترو لتحديد المسارات، وتبنت بشكل أساسي جميع الدراسات المعدة سابقاً لمشروع النقل العام بمحافظة جدة من جهات حكومية عدة، وعلى سبيل المثال، دراسة المخطط العام المعدة من شركة IBI الكندية، ودراسة تصميم مسار المترو البرتقالي ومسار المترو الأزرق، التي تمت من الاستشاري العالمي الفرنسي شركة (Egis Rail)، وكلتاهما لمصلحة وزارة النقل. وأيضاً دراسة المخطط الشامل للنقل، التي تم إعدادها من الاستشاري العالمي (CD Smith) لمصلحة أمانة جدة».
ويؤكد عبدة إلى أن الدراسة الحالية للمخطط العام لمسارات المترو المعتمدة أخذت بعين الاعتبار الدراسة الشاملة التي قامت بإعدادها أمانة جدة من طريق استشاري أميركي عالمي هي «شركة أيكوم AECOM»، وتدعى الدراسة «المخطط الهيكلي لمدينة جدة»، وتم خلاله تحديد النمو السكاني المتوقع لمدينة جدة، الذي يصل إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 1454ه.
وزاد: «عملت شركة مترو جدة على اختيار شركة سيسترا الفرنسية كاستشاري للتصاميم الهندسية، إذ ستعمل على مراجعة الدراسات السابقة لمشروع «المترو»، وإعداد مخطط شامل لجميع أنماط النقل في المدينة مع مراعاة وضعها الحالي والتوقعات المستقبلية لها». ونوّه إلى أن مخطط النقل العام سيربط مسارات المترو الأربعة وهي: (الخط البرتقالي، الأخضر، الأزرق والأحمر)، بترام الكورنيش والقطارات الخفيفة على امتداد شارع فلسطين وشارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية). مضيفاً: «يشمل المخطط العام الحافلات السريعة ذات المسارات المخصصة بها على امتداد طريق الملك فهد وشارع حراء، ويشمل أيضاً حافلات التغذية والحافلات الرئيسة».
وأكد عبدة أن شبكة المترو ستمثل أقل من 20 في المئة من إجمالي شبكة النقل العام لمدينة جدة، كما أن مسارات المترو تم اختيارها بدقة عالية بما يخدم الحاجة والطلب الفعلي والحاجة والطلب المستقبلي للنقل العام بجدة حتى عام 1454ه (2033). ويوضح المدير التنفيذي لشركة مترو جدة: «على سبيل المثال، ستُخدم جامعة الملك عبدالعزيز بمرور مسار المترو الأزرق ومسار المترو الأحمر، وقطار الضواحي، إضافة إلى عدد من الحافلات الرئيسة التي ستخدم منطقة الجامعة. ويجري حالياً التنسيق مع جامعة الملك عبدالعزيز لاختيار مواقع محطات المترو، كما سيُعتبر مسار مترو الخط الأحمر أحد أهم المسارات التي تربط جنوب جدة بشمالها من خلال طريق الملك عبدالعزيز. كما يمر بمناطق رئيسة بامتداد المسار، إضافة إلى ربطه بمدينة الملك عبدالله الرياضية ومجمع البحر الأحمر التجاري وبمشاريع حيوية، ستنشأ في المستقبل القريب مثل مركز الأمير سلطان الحضاري، التي ستزيد من الكثافة السكانية وأماكن الاستقطاب حول المنطقة مستقبلاً».
سبع سنوات هي العمر الزمني الذي وضعه القائمون على المشروع، للانتهاء من جميع مراحل الإنشاءات الخاصة به.
... ويأخذ في الاعتبار أماكن الاستقطاب الكثيفة
أوضح المدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة عبدة أن مخطط النقل العام بجدة أخذ بعين الاعتبار أماكن الاستقطاب ذات الكثافة السكانية العالية الحالية، إضافة إلى الأماكن ذات الكثافة السكانية العالية بحسب توقعات الدراسات التي تشير إلى ازدياد عدد السكان، إضافة إلى النمو العمراني المستقبلي. وتم استخدام نموذج المحاكاة وإطار عرضه 800 متر لتحديد حجم الإركاب على جميع المسارات. وأشار إلى أن من أسس تصميم شبكة نقل عام متكاملة وفعالة أن يتم تسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى جميع أنماط النقل العام بحيث لا تتجاوز المسافة التي يقطعها الراكب للوصول إلى أي نمط من أنماط النقل العام نصف كيلومتر.
وقال: «إن الهدف من مشروع النقل العام بمحافظة جدة هو توفير أفضل وأنسب الأنماط والخيارات المتعددة للنقل العام، إضافة إلى سهولة استخدام مواقف السيارات المتصلة بمسارات النقل العام الموجودة على أطراف وحدود مدينة جدة، وذلك للتقليل من الاختناقات المرورية والازدحام داخل المدينة، وبما يساعد أيضاً في التقليل من التلوث البيئي». ولفت إلى أن من المتوقع بحسب ما أعلنته أمانة مدينة جدة أن يصل عدد سكان مدينة جدة إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 2033، ويصل عدد الرحلات إلى 4.125 مليون رحلة باستخدام وسائط النقل العام المختلفة، أي بنسبة 25 في المئة، مبيناً أنه من الطبيعي أن تتم مراجعة حاجات التنقل داخل مدينة جدة وإعداد خطط للتوسع المستقبلي لخدمة تلك الحاجات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.