وزير الاستثمار يدشن مشروع مصنع للأسمنت في عدرا بسوريا    الرياض تستعرض جاهزيتها لاستضافة دورة ألعاب الفنون القتالية الآسيوية 2026    ثلاثي الاتفاق ينضم إلى المعسكر التدريبي في البرتغال    وزارة الرياضة تطلق برنامج "حكايا الشباب" 2025    جراحة للجميعة بمعسكر الذئاب    إحباط تهريب (189) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر في عسير    وجاؤوا يركضون مهلا يا دعاة الضلالة    انخفاض مخزونات النفط الخام الأميركية    الخلود يقيل المدرب الروماني كوزمين    "بر الشرقية" تفتتح مكتبًا خدميًا جديدًا في بقيق لتعزيز الوصول المجتمعي ورفع كفاءة الخدمات    أمير جازان يتسلّم التقرير السنوي لفرع هيئة الهلال الأحمر    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    جميل لرياضة المحركات تحتفي بتعاونها مع مؤسسة كأس العالم للرياضات الإلكترونية    هيئة الربط الكهربائي الخليجي تقيم ورشة عمل في مجال الذكاء الاصطناعي لدمجه في العمليات    رئيس بلدية صبيا يطّلع على مشاريع التدخلات الحضرية لتحسين المشهد العام في المحافظة    الشؤون الإسلامية في جازان تنظم عدد من المناشط الدعوية في محافظات المنطقة    اللجنة التنفيذية للتعاون الإسلامي تؤكد ضرورة وقف إطلاق النار في غزة    المملكة تُشارك تجربتها في إدارة الموارد المائية    الطيران المدني تصدر تقرير التزام المطارات والناقلات الوطنية بأوقات الرحلات لشهر يونيو 2025م    جامعة جازان تعلن مواعيد التسجيل الذاتي للفصل الدراسي الأول 1447ه    الصين تعلن تقديم "احتجاجات رسمية" للاتحاد الأوروبي    سوري يشتري عملات ويسلمها للمتحف    نجم يكشف أسرار منكب الجوزاء    مجسات ذكية لراحة مرضى السكري دون ألم    أسباب وعواقب إدمان الحلويات    لماذا غسل الدجاج غير مستحب    إطلاق كود"البنية التحتية" بمنطقة الرياض بعد 15 يوماً    ربط التعليم التقني باحتياجات السوق.. أمير المدينة: معامل ابتكارات الحرف نموذج للاستثمار في رأس المال البشري    جذور العدالة    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة عبدالرحمن بن فرحان    أكد دعم سوريا لضمان أمنها واستقرارها.. مجلس الوزراء: السعودية تدعو لاتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    "البيئة": تمديد مهلة رخص مياه الآبار لمدة عام    ترحيب سعودي ببيان الشركاء الدوليين المطالب بإنهاء الحرب على غزة    أكد وجود انتهاكات جسيمة.. لجنة تقصي الحقائق تسلم تقريرها للرئيس السوري    المنتخب السعودي يشارك في أولمبياد الأحياء الدولي    وزير الداخلية يلتقي منسوبي الوزارة المبتعثين في بريطانيا    اختتام تدريب الخطباء بتبوك    منسوبات واعي يطلعن على مركز التراث وبيت الحرفيين بجازان    منع الفنان راغب علامة من الغناء في مصر    عزز صفوفه بالخيبري.. الأهلي يشارك في السوبر بديلاً للهلال    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    حكمي.. قصة تحدٍ ملهمة في عالم التوحد وحفظ القرآن    دينية الحرمين توقع اتفاقية تعاون لبرامج نوعية    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    النصر يتراجع عن صفقة هانكو.. ويخسر الجابر    رئيس الوزراء يدعو لتعزيز التواجد في عدن.. تحذير يمني من وجود المقرات الأممية بمناطق الحوثي    تصاعد الضغوط لإنجاز اتفاق وقف النار بغزة    "هلال مكة" يفعل مساراته الطبية الإسعافية القلبية والدماغية    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    الإسناد نموذج تشاركي يعزز جودة الخدمات    نبض العُلا    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل رئيس ووكلاء جامعة جازان    السعودية ترحب بمطالبة دولية لإنهاء حرب غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    رئيس باكستان يمنح رئيس أركان القوات البحرية وسام "نيشان الامتياز" العسكري    أمير جازان يستقبل مدير فرع إدارة المجاهدين بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«مترو جدة» سيستحوذ على 30 في المئة من حركة المرور
نشر في الحياة يوم 16 - 08 - 2015

سيكون عام 2022 مميزاً لسكان مدينة جدة، فهم على موعد لتجربة نوع جديد من المواصلات، إذ سيضاف إلى خياراتهم في التنقل شبكة المترو التي ستربط أنحاء المدينة ببعضها، وتمكن الفرد من الانتقال من أقصى الشمال إلى الجنوب، أو من شرق المدينة إلى غربها في وقت قياسي، إضافة إلى شبكة من حافلات النقل العام «الباصات»، وأخرى بحرية تنقل من جنوب شرم أبحر إلى شمالها، وجسر معلق سينشأ للغرض ذاته، إضافة إلى إمكان سفرهم إلى مكة المكرمة عبر «محطة المنطلق» التي تربط خطوط مترو جدة بقطار الحرمين.
سبع سنوات هي العمر الزمني الذي وضعه القائمون على المشروع، للانتهاء من جميع مراحل الإنشاءات الخاصة به، إضافة إلى تجربته قبل التشغيل الفعلي له.
وستتكون «شبكة المترو»، من شبكة القطارات الخفيفة، ترام الكورنيش، قطار الضواحي، خط النقل البحري الذي يتمثل في التاكسي البحري والعبارات البحرية، مواقف الإركاب، محطة المنطلق متعددة الأنماط، شبكة الحافلات وجسر أبحر المعلق، ومن المتوقع أن يستحوذ المشروع الذي تبلغ كلفته 45 بليون ريال على 30 في المئة من الحركة المرورية داخل المدينة بعد 20 عاماً من تشغيله، والتي تراوح نسبتها في الوقت الراهن بين 1 و2 في المئة فقط.
وقال المدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة عبدة ل«الحياة»: «من المتوقع طرح أولى مراحل المشروع هذا العام، في حين سيتم منتصف العام المقبل 2016، طرح جميع المشاريع الأخرى».
وأضاف: «تم اتخاذ خطوات علمية من شركة مترو جدة في شأن خطوط المترو لتحديد المسارات، وتبنت بشكل أساسي جميع الدراسات المعدة سابقاً لمشروع النقل العام بمحافظة جدة من جهات حكومية عدة، وعلى سبيل المثال، دراسة المخطط العام المعدة من شركة IBI الكندية، ودراسة تصميم مسار المترو البرتقالي ومسار المترو الأزرق، التي تمت من الاستشاري العالمي الفرنسي شركة (Egis Rail)، وكلتاهما لمصلحة وزارة النقل. وأيضاً دراسة المخطط الشامل للنقل، التي تم إعدادها من الاستشاري العالمي (CD Smith) لمصلحة أمانة جدة».
ويؤكد عبدة إلى أن الدراسة الحالية للمخطط العام لمسارات المترو المعتمدة أخذت بعين الاعتبار الدراسة الشاملة التي قامت بإعدادها أمانة جدة من طريق استشاري أميركي عالمي هي «شركة أيكوم AECOM»، وتدعى الدراسة «المخطط الهيكلي لمدينة جدة»، وتم خلاله تحديد النمو السكاني المتوقع لمدينة جدة، الذي يصل إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 1454ه.
وزاد: «عملت شركة مترو جدة على اختيار شركة سيسترا الفرنسية كاستشاري للتصاميم الهندسية، إذ ستعمل على مراجعة الدراسات السابقة لمشروع «المترو»، وإعداد مخطط شامل لجميع أنماط النقل في المدينة مع مراعاة وضعها الحالي والتوقعات المستقبلية لها». ونوّه إلى أن مخطط النقل العام سيربط مسارات المترو الأربعة وهي: (الخط البرتقالي، الأخضر، الأزرق والأحمر)، بترام الكورنيش والقطارات الخفيفة على امتداد شارع فلسطين وشارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية). مضيفاً: «يشمل المخطط العام الحافلات السريعة ذات المسارات المخصصة بها على امتداد طريق الملك فهد وشارع حراء، ويشمل أيضاً حافلات التغذية والحافلات الرئيسة».
وأكد عبدة أن شبكة المترو ستمثل أقل من 20 في المئة من إجمالي شبكة النقل العام لمدينة جدة، كما أن مسارات المترو تم اختيارها بدقة عالية بما يخدم الحاجة والطلب الفعلي والحاجة والطلب المستقبلي للنقل العام بجدة حتى عام 1454ه (2033). ويوضح المدير التنفيذي لشركة مترو جدة: «على سبيل المثال، ستُخدم جامعة الملك عبدالعزيز بمرور مسار المترو الأزرق ومسار المترو الأحمر، وقطار الضواحي، إضافة إلى عدد من الحافلات الرئيسة التي ستخدم منطقة الجامعة. ويجري حالياً التنسيق مع جامعة الملك عبدالعزيز لاختيار مواقع محطات المترو، كما سيُعتبر مسار مترو الخط الأحمر أحد أهم المسارات التي تربط جنوب جدة بشمالها من خلال طريق الملك عبدالعزيز. كما يمر بمناطق رئيسة بامتداد المسار، إضافة إلى ربطه بمدينة الملك عبدالله الرياضية ومجمع البحر الأحمر التجاري وبمشاريع حيوية، ستنشأ في المستقبل القريب مثل مركز الأمير سلطان الحضاري، التي ستزيد من الكثافة السكانية وأماكن الاستقطاب حول المنطقة مستقبلاً».
سبع سنوات هي العمر الزمني الذي وضعه القائمون على المشروع، للانتهاء من جميع مراحل الإنشاءات الخاصة به.
... ويأخذ في الاعتبار أماكن الاستقطاب الكثيفة
أوضح المدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة عبدة أن مخطط النقل العام بجدة أخذ بعين الاعتبار أماكن الاستقطاب ذات الكثافة السكانية العالية الحالية، إضافة إلى الأماكن ذات الكثافة السكانية العالية بحسب توقعات الدراسات التي تشير إلى ازدياد عدد السكان، إضافة إلى النمو العمراني المستقبلي. وتم استخدام نموذج المحاكاة وإطار عرضه 800 متر لتحديد حجم الإركاب على جميع المسارات. وأشار إلى أن من أسس تصميم شبكة نقل عام متكاملة وفعالة أن يتم تسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى جميع أنماط النقل العام بحيث لا تتجاوز المسافة التي يقطعها الراكب للوصول إلى أي نمط من أنماط النقل العام نصف كيلومتر.
وقال: «إن الهدف من مشروع النقل العام بمحافظة جدة هو توفير أفضل وأنسب الأنماط والخيارات المتعددة للنقل العام، إضافة إلى سهولة استخدام مواقف السيارات المتصلة بمسارات النقل العام الموجودة على أطراف وحدود مدينة جدة، وذلك للتقليل من الاختناقات المرورية والازدحام داخل المدينة، وبما يساعد أيضاً في التقليل من التلوث البيئي». ولفت إلى أن من المتوقع بحسب ما أعلنته أمانة مدينة جدة أن يصل عدد سكان مدينة جدة إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 2033، ويصل عدد الرحلات إلى 4.125 مليون رحلة باستخدام وسائط النقل العام المختلفة، أي بنسبة 25 في المئة، مبيناً أنه من الطبيعي أن تتم مراجعة حاجات التنقل داخل مدينة جدة وإعداد خطط للتوسع المستقبلي لخدمة تلك الحاجات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.