انخفاض أسعار الذهب بنحو واحد بالمئة    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    سوريا.. ملاحقة المتورطين في أحداث جرمانا    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    المملكة: أمن الشرق الأوسط يتطلب حلاً عادلاً للقضية الفلسطينية    فيصل بن مشعل يتسلم تقرير "أمانة القصيم"    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    أمين منطقة القصيم: مبادرة سمو ولي العهد تجسد حرص القيادة    ورم المحتوى الهابط    من شعراء الشعر الشعبي في جازان.. علي بن حسين الحريصي    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودي العائد من اختطاف الناقلة يروي التفاصيل ويقول :أبحرت في الرحلة المريرة من أجل لقمة العيش
نشر في عاجل يوم 24 - 01 - 2009

روى العائد من عملية خطف ناقلة النفط السعودية «سايروس ستار»، خفايا الأيام ال 57 التي قضاها على متن الناقلة تحت حصار القراصنة طيلة هذه المدة. وفي منزل أسرة آل حمزة في حي تركيا في محافظة القطيف تحدث الشاب حسين آل حمزة عن تفاصيل قصة الاختطاف، واللحظات الصعبة والمرعبة التي عاشها على ظهر الناقلة، مع 24 فردا، كلهم أجانب.
وقال: لا شك أن الأزمة التي مررت بها كشفت لي الحب غير المستغرب على أهلي سواء في القطيف أو المنطقة الشرقية أو في عموم مناطق المملكة، ودعاءهم المستمر بالعودة سالما إلى أرض الوطن، وهو أمر أعتز به كثيرا، ويشرفني كثيرا اهتمام المسؤولين سواء في حكومة خادم الحرمين الشريفين أو في شركة فيلا بقضية اختطافي وهو محل تقديري وتقدير أسرتي.
ويشير آل حمزة عن اختياره هذه المهنة الصعبة التي قادته إلى التجربة الصعبة، إلى أن البحث عن لقمة العيش جعله يختار المهنة التي درسها لدى شركة أرامكو السعودية ويمارسها مدة تصل إلى أربعة أشهر متواصلة أحيانا على ظهر إحدى البواخر ثم يعود ويرتاح لمدة شهرين وهكذا .
وحول طبيعة عمله على ظهر الباخرة، قال إن «عملي متعدد فمرة أساعد قائد السفينة في عمليات القيادة، ومرة أخرى أنفذ عمليات المراقبة وغيرها وما يتم إسناده من قبل قبطان الباخرة».
وحول علمه بعمليات الاختطاف التي تتم من قبل القراصنة الصوماليين، وهل أثر ذلك عليه وعلى مواصلة عمله على ظهر البواخر والسفن، بين حسين أنه قبل الذهاب في هذه الرحلة التي شهدت عملية الاختطاف كان يتحدث مع بعض أصدقائه في القطيف عن اختطاف السفينة الأوكرانية، التي اختطفت قبل الباخرة «سايروس ستار»، مؤكدا أن هذا قدره وأنه عازم على الذهاب في الرحلة التي تم تحديدها من قبل عمله في شركة فيلا. وكان بعض أصدقائه يطلبون منه عدم الذهاب خشية عليه من الوقوع في أيدي القراصنة، وهو ما حدث بالفعل للباخرة التي كان على ظهرها حسين .
وأضاف إنه التحق بطاقم السفينة في مدينة أمستردام الهولندية التي سافر إليها جوا إثر استدعائه من قبل الشركة التي يعمل بها. وواجهوا الأهوال بعد اختطاف الناقلة وآثروا السلامة ولم يخاطروا بمواجهة القراصنة المدججين بالسلاح. اعتدل في جلسته حينما سألته عن ظروف رحلة الاختطاف، وبعد أن أخذ نفسا عميقا مستعيدا ذكريات مروعة تركت بصماتها في نفسه قال كدت ألا أكون ضمن طاقم الرحلة لتأخري في التوجه إلى هولندا لتبدأ رحلة سايروس ستار. رحلت السفينة سايروس ستار من هناك إلى المملكة لتحميلها بمليون برميل من النفط. والتحقت بطاقم السفينة بعد يومين من وصولي إلى أمستردام. استوقفته لأسأله عما إذا كان تأخره عن الالتحاق بالرحلة أثار شيئا ما في نفسه فأجاب رغم أن تلك كانت أول مرة لي أتأخر فيها عن رحلة لم أبال مطلقا مع أن هناك من قال لي لا تذهب لهذه الرحلة لكنني اصررت على الذهاب لإيماني أن مايقدره الله سبحانه وتعالى لي سيقع لا محالة. وأضاف عندما اكتمل عددنا على متن السفينة وأصبحنا 25 فردا أبحرت الباخرة بنا إلى المنطقة الشرقية في المملكة لنقل مليون برميل نفط من مرفأ الجعيمة. واستمرت الرحلة من هولندا إلى المملكة 21 يوما. ونظرا لظروف العمل لم أتمكن من زيارة أهلي في الشرقية لكن اتصلت بهم. وبعد التحميل غادرنا الجعيمة متوجهين إلى الولايات المتحدة الأمريكية عبر مضيق هرمز وبحر العرب.
ظهور القراصنة
وعن الفترة الزمنية التي أمضوها في البحر قبل ظهور القراصنة قال إن رحلتنا سارت عادية لمدة 11 يوما بعد أن أبحرنا من الجعيمة، وأذكر أنه في الرحلة السابقة لسايروس ستار أعلن مايشبه حالة الاستنفار عندما اقتربنا من المياه القريبة وزادت أعمال المراقبة والحذر تحسبا لأي أمر طارئ يمكن أن يحدث لنا في عرض البحر لعلمنا بما يقوم به القراصنة الصوماليون في تلك المواقع.
وحول اللحظات العصيبة الأولى بعد ظهور القراصنة قال كنت نائما في غرفتي الخاصة لانتهاء فترة نوبة عملي، وكان الوقت حوالي الساعة السابعة صباحا حينما ضرب جرس الإنذار بشكل متكرر، فاستيقظت من نومي وتجمعنا حيث علمنا بوجود قراصنة يستقلون قاربين ويطاردون السفينة منذ ساعتين تقريبا. وكان عددهم في البداية 8 قراصنة مسلحين بأسلحة من نوع آر بي جي.
ونظرا لوجود حمولة كبيرة من النفط على متن السفينة رأى قبطانها التعامل بحكمة حتى لا تقع كارثة، واضطر أخيرا للرضوخ للقراصنة الذين صعدوا إليها حوالى الساعة التاسعة صباحا.
وضع خطير
ورد حسين على سؤال له عن سبب عدم توجيه القبطان نداء استغاثة قال إن الوضع لم يكن يحتمل أية مخاطرة فالسفينة محملة بالنفط ولو ألقيت سيجارة واحدة لدمرتها بالكامل فما بالك بقنابل ومتفجرات. لم يكن ممكنا توجيه نداء استغاثة في ذلك الحين لعدم وجود إرسال في الموقع الذي كنا فيه. وعند وصولنا إلى منطقة يمكن الإرسال منها كان القراصنة تمكنوا من السيطرة على السفينة.
وأصبح الوضع خطيرا للغاية، فنحن الآن وما تحمله الباخرة أصبحنا تحت تصرف القراصنة الذين بدأوا يصدرون التعليمات لنا وآثرنا السلامة وعدم إبداء أية مقاومة وكنا نظن أن المسألة لا تعدو عملية سلب يتركنا القراصنة بعدها لكن هدفهم كان أكبر من ذلك بكثير.
الحمد لله على سلامته
والله يهديه ان كان من ......!
لكن وين باقي التفااااااصيل .. ما امدانا نخش جو مع السالفه
القبطان ليس سعودي ولا تهمه السفينه لانها لسعوديه, ولا لو كان القبطان سعودي لكان تعامله مختلف
25 شخص وفيه مناوبة
نتظر الحلقة الجزء الثاني من الحلقة الاولى
طلع الاخ شيعي ... (( القطيف )) .. اقول الله يهديك الى طريق الحق .
الحمد لله على سلامتك يا ابو علي والله فرحنا برجعتك سالم الى اهلك
ثاني شي انا ما ادري ليش في كل سالفة تدخلوا المذهب فيها
يعني طاقم السفينة يمكن اغلبهم اذا مو كلهم غير مسلمين بإستثناء السيد حسين آل حمزة
الرجال ما خطف السفينة ولا تعاون مع القراصنة ولا خان الامانة بالعكس يمكن لو ما وجوده بين طاقم السفينة كان تعامل القراصنة اشد من كده بس لأنه مسلم فرأفوا بحال الطاقم كله
والله عيب تنظروا النظرة الطائفية لكل الامور صفوا قلوبكم
احنا واياكم مختلفين مذهبيا لكن ما يمنع ان نتعايش مع بعض
والحمد لله القطيف فيها شيعة وسنة وبيوتهم متلاصقة وما في بيننا الا كل احترام
واسألوا ( الخوالد ) من اهل ( عنك )
عايشين مع بعض لا هم يآذونا ولا احنا نآذيهم
بس الافتراءات والاخبار الكاذبة هي اللي توصلكم
والسلام عليكم
تحيه عطره لعقلاء الشيعه الأخ ( العواميه) مثال لذلك.
برغم أنني سني أبن سني أبن سني وبدوي من نجد إلا أن لدي أصدقاء حميمين من الشيعه نتبادل الإحترام والمحبه ولم نلتفت للإحقاد التي نعي أنها لم تأتي من الطرفين إلا عن طريق سوء الظن دون تجربة المعايشه.
سنه وشيعه / أرقوا بأنفسكم شوي.
الحمد لله على السلامه ياأبو علي.
انا قلت بسحب مع السالفة .. واخرتها كلمتين ..!
ألف الحمد لله على سلامتك .. وقرة عيون والديك واهلك
يا جماعة وش لكم بالمذهب .. كبروا عقولكم شوي وكلنا تحت راية لا اله الا الله محمد رسول الله
والله اني عايش معاهم 15 سنة ماشفت منهم الا كل خير
****** قيم نفسك قبل ان تتكلم سواءاً كنت شيعي او سني ********
على فكرة انا سني واحترم كل شخص يحترمني بغض النظر عن مذهبه
العالم اطلعت القمر وانتوا للحين سني شيعي .. شيعي سني
يالله ياحسين .. ننتظر منك الجزء الثاني تعطينا مواصفات الخاطفووون وارقام لوح قواربهم ..!
غالبية السعوديين من السنة والشيعة تربطهم علاقة صداقة وروابط قوية ولكن هناك من الهمج المتخلفين واصحاب الفتن الذين يمثلون انفسهم وليسوا محسوبين من الشعب السعودي الفاهم والمتعلم والمتحضر و إن هؤلاء الهمج المتخلفين فكريا هم الذين يريدون زعزعة امن الوطن ,الفتنة نائمة لعن الله من ايقظها
أقول لعزيزي الحربي .... لا يهمك احترامهم لأن الشيعة عند هم بعقيدتهم النجسة نظام التقية ....
أكبر انسان وسخ على سطح الأرض هم 1- الشيعة 2- اليهود 3 - النصارى
وبس ..... مع تحيات عيال راشد دت كم ... الأسياح ..
نسأل الله أن يهديه لطريق الحق وأن يكون إحتجازه فرصة له للتفكير بمصيره يوم الحساب وأن يكون سببا في هداية أهله معه
يقول مافيه ارسال
سفينة نفطية مافيها ارسال بذيك المنطقة ؟؟ ؟؟؟؟؟؟
لماذا لايتم من ارامكوا ربط سفنها بالقمر الصناعي للادارة العامة بالظهران لتجنب مثل هذه الحالالت
درس لأرامكوا لتطبيق هذا النظام


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.