زين العابدين : قطار المشاعر ينطلق رسميًا مساء غد ب 3 آلاف حاج في كل رحلة

تنطلق في الثامنة من مساء غد «يوم التروية» أولى رحلات قطار المشاعر( مترو المشاعر المقدسة) من مشعر عرفات مروراً مزدلفة ثم انتهاء بجسر الجمرات في منى لبدء تصعيد الحجاج إلى يوم عرفة.
صرح بذلك وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المهندس حبيب زين العابدين وقال ل»المدينة»: هناك نوعان من تذاكر قطار المشاعر تذكرة كاملة عبارة عن اسورة توضع باليد للصعود من منى إلى عرفات وكذلك العودة في النفرة يوم العيد وايام التشريق وتبلغ قيمتها 250 ريالاً.
اما النوع الثاني فهو عبارة عن نصف تذكرة يوم العيد وايام التشريق وتقدر الطاقة الاستيعابية لكل رحلة حوالى 3000 حاج.
من جانبه اكد احمد شحاته مدير التحكم في غرفة تشغيل القطارات ل»المدينة» ان القطار اثبت جاهزيته ونجاحه لاستيعاب الازدحام ، مشيراً إلى اجراء التجارب النهائية فجر اليوم.
وأشار شحاته انه يمكن لحجاج الداخل ودول مجلس التعاون الخليجي فقط الاستفادة من «مترو المشاعر المقدسة» وذلك لعدم اكتمال تشغيله بالكامل ، مشيرا الى وجود مصاعد للصعود الى المحطات تستوعب نحو 50 حاجاً دفعة واحدة مخصصة فقط لكبار السن والنساء والأطفال والعاجزين عن طلوع السلالم.
وأبان شحاته انه وبمجرد وقوف القطار في المحطه ستفتح ابواب القطار تلقائيا للحجيج حتى لايستغرقوا وقتا للصعود.
وأوضح ان جميع العاملين في غرف تحكم القطارات من الجنسيتين الصينية والمصرية لخبرتهما في تشغيل القطارات مشيراً انه سيتم تدريب الشباب السعودي على تشغيل القطارات حتى يتسنى لهم في الاعوام المقبلة تشغيلها والتعامل معها .وعلمت «المدينة» ان نحو 3000 آلاف موظف سعودي يعملون في جميع المحطات التي يتوقف فيها القطار ، منهم 550 من طلاب جامعات والبقية من باب رزق جميل.
والجدير بالذكر ان مشروع قطار المشاعر يهدف إلى الحد من مشاكل الزحام والتنقل في المشاعر في ظل زيادة الحجاج إلى أكثر من 2.5 مليون حاج سنوياً.وتبلغ تكلفة المشروع أكثر من 6 مليارات ريال، ومن المتوقع تشغيله بالكامل في العام المقبل.
وتجرى دراسات لانشاء أكثر من خط خلال السنوات القليلة المقبلة بعد اخضاع التجربة للدراسة عبر مركز ابحاث الحج خلال العام الحالي.
وبجوار القطار من المتوقع ان يتم هذا العام رفع اعداد الحجاج المنقولين عبر النقل الترددي إلى 750 الف حاج من مؤسسات الطوافة المختلفة.
وقد حرص الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة ورئيس لجنة الحج المركزية على التأكيد على استمرار المشروعين (النقل الترددي – قطار المشاعر) بما يضمن تحقيق أفضل سبل الراحة
للحجاج.
اجل مترو هههههههههههههههه قويه ذي
6 مليار ريال :
سؤال لماذا لايعمل القطار خلال العام كاملا وبايام معروفة حتى يتعرفون السعوديين والمقيمين
والمعتمريين على الطرق والانجازات وفى نفس الوقت تعتبر جولة سياحية واقتصادية وباسعار رمزيية
يارب يصل هذا السؤال اوصليه ياعاجل
الى الامام
مشروع حيوي ورائع
الف شكر
6 ملياااااااار ... فساد وأيّ فساد ...
جزى الله خيراً من قام على انشائه ، وأسأل الله أن لا يحلل من أكل من ماله ( ريالاً واحداً )
الله بستر على الحجاج من هالقطار
إذا وقت التجربة دعس كذا واحد .. أجل وش بيسوي وقدامة مليونين حاج
يا خوفي الحجاج بقولون ( ليتنا من حجنا سالمين )
زين العبدين هذا وش هو من لحية
(؟) (؟) (؟)
6 مليارات حررررررررام والله سرقة اموال الشعب
مع العلم انه كلفة لشركة الصينه 600مليون فقط فكيف تحولت الى 6مليار علينا سبحان الله
واي متروو واي خرابيط بالله هذا شكل متروو بالله قطار حرام نسميه كمان لو يكون اسمه باص بلد احسن قطار تقول جايبينه من تشليح الصين
ابو ريوف فكرتك ممتازه و بصراحه كنت انا باقترحها ولكنك سرقتها من مخى
في جميع دول العالم القطار موجود و يخفف زحمة السير يعني لو شغلوه في المدن الكبرى
مثل الرياض ويكون داخلى صدقونى الناس بترتاح من الزحمه و المرور بيرتاح و تقل الحوادث
و الجميع يصل في التوقيت المناسب
يالله انها توصل هذه الفكره لمسؤل كبير و ينفذها و الناس تدعيلى..
طوط طوط أنا القطار السريع
طوط طوط أمشي ولا أستريح