ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    السعودية تشارك في المؤتمر الإقليمي للسنة الدولية للمراعي والرعاة    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    نائب أمير منطقة مكة يطلق عدة مشاريع تطويرية بحضور وزير الصناعة والثروة المعدنية    سانوفي تفوز بجائزة التوطين في قطاع الصحة السعودي    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    نائب أمير الشرقية يدشن قرية النخيل و النسخة الثالثة من مهرجان البشت الحساوي بالأحساء    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    انطلاق أعمال المنتدى الثاني لجمعيات محافظات وقرى منطقة مكة المكرمة    ارتفاع الدولار الأسترالي إلى أعلى مستوى له    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    مستشفى الخاصرة ينفذ حزمة من المشروعات التشغيلية والإنشائية    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    المبرور    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    صعود النفط    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزير النقل يضع حجر الأساس لمشروع إنشاء محطة الحاويات الثانية بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام

تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود - حفظه الله - وضع معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للمواني اليوم حجر الأساس لمشروع إنشاء محطة الحاويات الثانية بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام.
وبدئ الحفل المعد بهذه المناسبة بتلاوة آيات من القرآن الكريم , تلا ذلك عرض مرئي عن ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام.
بعد ذلك ألقى معالي رئيس المؤسسة العامة للموانئ المهندس عبدالعزيز بن محمد التويجري كلمة قال فيها :" إن قطاع الموانئ في المملكة يشهد تطوراً ونمواً متواصلاً في الإمكانات وأساليب التشغيل، مما مكن الموانئ من التعامل مع الزيادات الكبيرة في حجم التجارة وفي كميات البضائع التي يتم مناولتها حيث أسهمت بشكل كبير في دعم الخطط الطموحة للتنمية والمشروعات التي تم تنفيذها في المملكة خلال السنوات الماضية وهي تواصل النمو وتواصل التعامل بكل كفاءة مع متطلبات التنمية ومع الزيادات في حجم التجارة العالمية".
و لفت معاليه النظر إلى أن القطاع الخاص شريك أساس في عمل الموانئ السعودية في التنفيذ والصيانة والتشغيل، وأن الطاقة الاستيعابية للموانئ السعودية وصلت إلى (420) مليون طن واثني عشرة مليون حاوية قياسية في السنة كما وفر فرصاً وظيفية للمواطنين وبرامج للتدريب والتأهيل في التخصصات المطلوبة للموانئ .
وبين أن وضع حجر الأساس لمحطة ثانية للحاويات في ميناء الملك عبد العزيز بالدمام والتي تعاقدت المؤسسة على تنفيذها مع الشركة السعودية العالمية للموانئ هي شركة تضامن بين صندوق الاستثمارات السعودي وهيئة موانئ سنغافورة، ويتم وفقاً لهذا العقد تنفيذ وتشغيل وصيانة وإدارة المحطة باستثمارات تتجاوز ملياري ريال و سيضيف لطاقة الميناء مليون ونصف حاوية نمطية وبذلك ترتفع طاقة الميناء بعد انتهاء التنفيذ إلى أربعة ملايين حاوية نمطية وسيتيح استقبال أعداد أكثر من السفن وبأحجام أكبر ويحقق فرصاً إضافية للتدريب والتأهيل وتوطين الخبرة ونقل التقنية إضافة إلى ذلك سيتم في الميناء تنفيذ مشاريع تبلغ تكاليفها أكثر من مليار ريال وبالتالي سيدعم إمكانات الميناء ويرفع من طاقته الاستيعابية.
بعد ذلك ألقى رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية العالمية للموانئ عبدالله بن محمد الزامل كلمة قال فيها إن الشركة السعودية العالمية للموانىء شركة تضامنية مشتركة بين صندوق الاستثمارات العامة السعودي ومجموعة بى أس أيه السنغافورية, وسوف تقوم بإنشاء وتشغيل وصيانة محطة الحاويات الثانية بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بعقد ترخيص مدته 30 عاما، حيث يعد هذا أول عمل مشترك بين الصندوق ومجموعة بى أس أيه , مشيراً إلى أن مجموعة بى أس أيه سنغافورة وفق اتفاق إداري مع الشركة السعودية العالمية للموانئ ستقدم الخبرة الفنية في المشروع خلال فترة إنشاء المحطة وبعد تشغيلها وهي بذلك تستجلب خلاصة خبرتها في مشاريعها حول العالم من دقة وجودة والتزام بالزمن وإدخال أحدث المعايير الصناعية والتشغيلية.
وأوضح أن محطة الحاويات تتكون من أرصفة بطول 1200 متر يجري إنشاؤها على مرحلتين كل منهما بطول 600 متر وعمق 16 مترا تحت سطح البحر بالإضافة إلى مرحلة ثالثة اختيارية بطول 600 متر, مما يجعلها الأرصفة الأكثر عمقا بالميناء ، ويتضمن أعمال تجريف وردم وأعمال بحرية وإنشائية كما سيتضمن استثمارًا كبيرًا في معدات المحطة كالرافعات الساحلية وحاملات الحاويات على الإطارات و معدات نقل ومناولة الحاويات بالساحة بالإضافة إلى أحدث نظم تقنية المعلومات التي تطبق في تشغيل الموانئ و الرافعات الساحلية بالأرصفة ستكون ذات ذراع يصل إلى 22 حاوية من عرض السفينة و بهذه المواصفات ستتمكن المحطة من مناولة أكبر سفينة حاويات في العالم.
وأكد أن رؤيتهم هي جعل ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام الميناء المفضل من قبل الخطوط الملاحية مما يسهم في تنشيط الأعمال ودعم النمو التجاري والاقتصادي في المملكة.
بعد ذلك شاهد الحضور عرضا مرئيًّا تعريفيًّا بالشركة السعودية العالمية للموانئ وهيئة موانئ سنغافورة.
// يتبع //


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.