الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    نائب وزير البلديات والإسكان يشرح آلية التحول في القطاع العقاري    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«حقوق الإنسان» تطالب بتأهيل محطات «قطار المشاعر»
نشر في شمس يوم 17 - 11 - 2010


طالبت الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان مشغلي قطار المشاعر بتفادي بعض السلبيات التي رصدتها خلال متابعاتها الدقيقة لعملية تسيير القطار وهي خلو محطات القطار من مقاعد لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة. وشدد المشرف العام على الجمعية بمكة المكرمة رئيس بعثة الجمعية في الحج سليمان الزايدي على ضرورة توفير مقاعد لكبار السن والعجزة وذوي الاحتياجات الخاصة بصالات انتظار الركاب من أجل تعزيز الجوانب الخدمية والعمل على ما فيه راحة الحجاج دون تكبيدهم أدنى مشقة وعناء. ووصف تجربة تشغيل القطار بالناجحة، مضيفا أن القائمين على المشروع متجاوبون مع الجمعية لتجاوز السلبيات والوصول إلى خدمات متميزة ولاسيما أن القطار في طور تجربته الأولى. وأثنى الزايدي على المشروع، مبينا أنه وفر الجهد والوقت في تنقلاتهم بين المشاعر في فترة زمنية لا تستغرق أكثر من ثماني دقائق وهو ما جعل الحجاج يبدون رضاهم التام عن المشروع. ويمر مشروع القطار على جسور تمتد عبر المشاعر المقدسة في مقطورات سعتها ثلاثة آلاف حاج وسط راحة، ويضيف رؤية وتجربة أكثر عمقا لمستقبل النقل في المملكة. ويحل القطار بثلاث محطات في منى ومثلها في كل من مزدلفة وعرفات، وقد انطلقت رحلاته ذهابا وإيابا على جسور انتصبت أعمدتها في المشاعر، متيحا الحركة للحجيج وسيارات النقل من تحته، مما يقلل من ازدحامها ومختصرا الزمن الذي ينبغي للحاج أن يكون موجودا فيه، أو مغادرا منه، بالإضافة إلى تزايد الطاقة الاستيعابية لأعداد الحجاج، ولقدرة الطرق الدائرية لتقبل التزايد الدائم في أعداد المركبات. وقد نجح قطار المشاعر في تصعيد ونفرة أكثر من 150 ألف حاج إلى عرفات، ثم إلى مزدلفة، محققا أهداف خطته التشغيلية في حج هذا العام 1431 للمرة الأولى بالطاقة الاستيعابية الكاملة للمرحلة الأولى من المشروع من دون أخطاء ودون أي تأخر في موعد الرحلات أو تأخر من قِبل الحجاج المراد نقلهم عبر القطار من حجاج الداخل ودول الخليج العربي.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.