الملحم يوجّه قيادات الخطوط بالتواجد في الصالات وحسن التعامل

كاونترات خاصّة لخدمة ركاب الرحلات المتأخرة وتزويدهم بكل المعلومات

بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية اعتباراً من الأربعاء الماضي، تطبيق خطتها التشغيلية لموسم الصيف لهذا العام ويستمر العمل بها حتى الثامن من سبتمبر المقبل الموافق 21 شوال 1433ه.
وأعطى المهندس خالد بن عبد الله الملحم مدير عام الخطوط السعودية، إشارة البدء لتنفيذ الخطة بعد أن تم تحديد ساعة الصفر خلال اجتماع برئاسته ضمّ: نائب المدير العام عبد العزيز الحازمي ورؤساء القطاعات التشغيلية والوحدات الإستراتيجية ذات العلاقة بالجانب التشغيلي مع مشاركة مديري المحطات الداخلية عبر الربط الهاتفي المباشر من مواقع عملهم للوقوف على الجاهزية التامة لتنفيذ الخطة وتقديم أفضل الخدمات للمسافرين في هذا الصيف.
ووجّه الملحم القيادات التنفيذية المشاركة في الاجتماع أو من خلال الربط الهاتفي المباشر بالتواجد في صالات المغادرة والقدوم والإشراف المباشر على الخدمات المقدمة للمسافرين والعمل على راحتهم والتخفيف من أعباء السفر عليهم وحُسن التعامل معهم والمباشرة فوراً في حل أي مشكلة قد يواجهها المسافر عند مغادرته أو وصوله.
وشدّد الملحم على تخصيص كاونترات خاصّة لخدمة ركاب الرحلات المتأخرة وتزويدهم بكل المعلومات عن الرحلة أولاً بأول بشفافية ووضوح. وتضمنت الخطة التشغيلية لهذا الصيف تسيير (504) رحلات يوم الأربعاء منها (328) رحلة على القطاع الداخلي و(147) رحلة على القطاع الدولي و(19) رحلة مخصصة للعمرة و (10) رحلات خاصة .
كما تضمنت تسيير (486) رحلة يوم الخميس و (492) رحلة يوم الجمعة و(485) رحلة يوم السبت.
ونوقشت كامل تفاصيل رحلات الأيام الأربعة الأولى من الإجازة للاطمئنان على الجاهزية التامة لانتظام الرحلات في بداية الإجازة وبالتالي استمرارية انسيابية وانضباط بقية مراحل الخطة.
واعتمد جدول الرحلات للقطاع الداخلي لموسم الصيف بين المحطات الرئيسة وبقية المحطات في أنحاء المملكة ليوفر المزيد من الرحلات والسعة المقعدية لتلبية احتياجات المسافرين ومواجهة الطلب المتزايد خلال موسم الصيف وشهر رمضان المبارك. وتمت زيادة عدد الرحلات بين أبها وكل من الرياض وجدة والدمام والمدينة المنوّرة والطائف وتبوك بنسبة (9,7%)؛ ليصل إجمالي عدد الرحلات في الأسبوع الواحد إلى (159) رحلة منها (76) رحلة بين الرياض وأبها و (59) رحلة بين جدة وأبها.
وزيدت السعة المقعدية لإجمالي عدد الرحلات إلى (20,790) مقعداً في الأسبوع الواحد بنسبة زيادة تبلغ (8,6%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي.
كما زيد عدد الرحلات بين الباحة والمحطات الرئيسة الثلاث (الرياض / جدة / الدمام) إلى (32) رحلة في الأسبوع الواحد بزيادة (14,3%) ، فيما تبلغ السعة المقعدية (4,224) مقعداً وبنمو عن صيف العام الماضي تصل نسبته إلى (16,4%).
وتتضمن الخطة تخصيص (30) رحلة في الأسبوع الواحد بين الطائف وكل من الرياض والدمام بسعة مقعدية تصل إلى (3,960) مقعداً.
وتنص الخطة على زيادة عدد الرحلات بين القصيم وكل من الرياض وجدة والدمام بنسبة (17,9%) لتصل إلى (46) رحلة أسبوعياً بسعة مقعدية تبلغ (5,049) مقعداً .
واتفق على ارتفاع عدد الرحلات بين تبوك وكل من الرياض وجدة والدمام والمدينة المنوّرة وأبها إلى (71) رحلة في الأسبوع الواحد وبنمو تبلغ نسبته (26,8%) وبسعة مقعدية تبلغ (9,726) مقعداً بزيادة (27,8%) عن صيف العام الماضي.
وزيد عدد الرحلات بين حائل وكل من الرياض وجدة إلى (39) رحلة أسبوعياً بزيادة (25,8%) وسعة مقعدية تبلغ (5,181)مقعداً تمثل زيادة بنسبة (48,1%) عن الصيف الماضي .
وارتفع عدد الرحلات بنسبة (90%) بين القيصومة وكل من الرياض وجدة لتصل إلى (19) رحلة أسبوعياً سعتها المقعدية (1,254) مقعداً.
وتم تخصيص (28) رحلة أسبوعياً بين ينبع وكل من الرياض وجدة سعتها المقعدية (2,772) مقعداً وبنسبة نمو تبلغ (17,2%).

وزيدت الرحلات الأسبوعية بين الجوف وكل من الرياض وجدة إلى (36) رحلة بزيادة (16,1%) وسعة مقعدية تبلغ (3,432) مقعداً.
وتم تخصيص (16) رحلة أسبوعياً بين القريات وكل من الرياض وجدة سعتها المقعدية (1,848) مقعداً بزيادة (2,4%).
وزيد عدد الرحلات بين عرعر وكل من الرياض وجدة إلى (19) رحلة أسبوعياً بنسبة زيادة (5,6%) وبسعة مقعدية تبلغ (2,046) مقعداً ونمو بنسبة (4,5%).
وزيد إلى (54) عدد الرحلات أسبوعياً بين نجران وكل من الرياض وجدة والدمام سعتها المقعدية (5,676) مقعداً وبزيادة تبلغ (10,5%) عن الصيف الماضي.
وزيد إلى (32) عدد الرحلات أسبوعياً بين بيشة وكل من الرياض وجدة بزيادة (14,3%) وسعة مقعدية تبلغ (3,630) مقعداً تبلغ نسبة زيادتها (26,4%) عن صيف العام الماضي.
كما زيد إلى 64 عدد الرحلات أسبوعياً بين جازان وكل من الرياض وجدة والدمام سعتها المقعدية (10,116) مقعداً وبنمو تبلغ نسبته (20,3%.).
وزيد إلى 17 عدد الرحلات أسبوعياً بين وادي الدواسر وكل من الرياض وجدة بزيادة تبلغ (54,5%) بسعة (1,188) مقعداً وبنسبة (28,6%) عن الصيف الماضي.
وتم تخصيص (14) رحلة أسبوعية بين شرورة وكل من الرياض وجدة بزيادة (7,7%) بسعة (1,188) مقعداً تبلغ نسبة زيادتها (38,5%) عن الصيف الماضي.
القطاع الدولي
وفيما يخص القطاع الدولي فقد تضمنت الخطة ما يلي:

# (12) رحلة أسبوعياً بين الرياض وجدة وكل من نيويورك وواشنطن بمعدل (3) رحلات بين كل مدينة وأخرى وبسعة مقعدية تبلغ (3,744) مقعداً في الاتجاه الواحد .
# (8) رحلات أسبوعياً من الرياض وجدة إلى باريس ومثلها في العودة بسعة إجمالية تبلغ (2,384) مقعداً في الاتجاه الواحد .
# (6) رحلات أسبوعياً من الرياض وجدة إلى ميلانو بسعة مقعدية تبلغ (720) مقعداً في الاتجاه الواحد .

# (6) رحلات من الرياض وجدة إلى فرانكفورت بسعة مقعدية تبلغ (720) مقعداً في الاتجاه الواحد .

# (11) رحلة أسبوعياً من الرياض وجدة إلى جنيف بسعة مقعدية تبلغ (1,320) مقعداً في الاتجاه الواحد .
#(14) رحلة أسبوعياً من الرياض وجدة والمدينة المنوّرة إلى إسطنبول بسعة مقعدية تبلغ (3,010) مقاعد في الاتجاه الواحد .
# (13) رحلة أسبوعياً من الرياض وجدة إلى لندن سعتها المقعدية (4,056) مقعداً في الاتجاه الواحد.
# (12) رحلة أسبوعياً من الرياض وجدة والدمام إلى كوالالمبور سعتها المقعدية (4,956) مقعداً .

# (69) رحلة من الرياض وجدة والدمام إلى دبي سعتها المقعدية (13,370) مقعداً .
# (8) رحلات أسبوعياً من الرياض وجدة إلى أديس أبابا بسعة تبلغ (1,222) مقعداً.
# (4) رحلات أسبوعياً من جدة إلى تونس بسعة (1,192) مقعداً .

استعدادات ميدانية
وتضمنت خطة "السعودية" تحقيق أهداف رئيسة تتمثل في:
- تحقيق نسبة (100%) لسلامة الركاب والطائرات والعاملين بإذن الله تعالى .
- تحقيق أعلى نسبة في انضباط مواعيد الرحلات .
- توفير أكبر سعة مقعدية ممكنة لخدمة القطاعين الداخلي والدولي .
- تكثيف الجهود لتقديم أفضل الخدمات للركاب .