ساهر يغفو عن ضبط مخالفات حفر الباطن

اختلفت آراء اهالي حفر الباطن بين مؤيد ومعارض لتطبيق نظام ساهر من قبل المحافظة، حيث يطالب البعض بتطبيق ساهر ووضع كاميرات ساهر في المحافظة للحد من سرعة المركبات التي تسببت في حوادث وخسائر في الأرواح، وكذلك للحد من قطع الإشارة، فيما يطالب البعض الآخر بعدم تطبيقه ووضعه بالمحافظة وذلك بسبب استنزافه للجيوب وتراكم الديون وخسائر مالية بسبب تسديد مخالفاته.
يقول المواطن معيض بن بدر إن وجود ساهر وتطبيقه بمحافظة حفر الباطن بات أمرا ضروريا، مضيفا أن وجوده يضمن الانضباط بين سائقي السيارات ويقلل من وقوع الحوادث بالمحافظة.
من جانبه عبر المواطن سعود عبدالله عن امله في تطبيق نظام ساهر بحفر الباطن حماية للأرواح من الحوادث المرورية القاتلة نتيجة السرعة الزائدة.
ويرى موسى الشلاحي ان تطبيق نظام ساهر بحفر الباطن سيسهم في ضبط المخالفات المرورية، حيث لوحظ أن الكثير من السائقين في الاونة الاخيرة لا يتقيدون بأنظمة وقواعد المرور مما أدى لارتفاع عدد الحوادث المرورية وإزهاق الأنفس.
أما الشاب عساف مرضي فيرى أن من الضروري مراعاة السرعة المسموح بها ما بين مناطق ومحافظات المملكة والمحددة ب120 كلم خاصة أن هناك من يريد اللحاق بموعد دراسة جامعة أو مراجعة وزارة أو مستشفى أو اللحاق بوظيفة حكومية في إحدى المدن، مقترحا زيادة السرعة إلى 130 كلم كحد أقصى.
ومن منظور المواطن احمد سعد ان تطبيق نظام ساهر في حفر الباطن يحد من سرعه المركبات والقضاء على المفحطين وتهور بعض المراهقين الذين يقودون السيارات غير مبالين بالسرعة، فيما يرى بندر فارس أن وجود كاميرات ساهر من شانه منع كل من تسول له نفسه بالتهور والقيادة بسرعة زائدة ، مطالبا الجهات المعنية بسرعة وضع ساهر خاصة في الشوارع الرئيسية.
وقال ناصر فهد ان من شان تطبيق نظام ساهر في المحافظة ان يقلل من مخاطر السرعة الزائدة وقطع الاشارة من بعض المراهقين والشباب، لافتا الى ان بعض المراهقين يقوم عمدا وخاصة في ظل غياب دوريات المرور بقطع الاشارة والقيادة بسرعة قاتلة.
ومن جانبه يشير ابراهيم صالح الى ان محافظة حفر الباطن تفتقر لوجود ساهر على الطرق الرئيسية والفرعية ما يزيد في كثرة الحوادث والسرعة ، مطالبا الجهات المختصة بسرعة العمل على تطبيق نظام ساهر في المحافظة خاصة بالطرق التي تكثر بها المركبات.
ويتفق كل من خالد خلف وعبدالرحمن صالح وسعود سعد مع الآراء السابقة من ان وضع ساهر بمحافظة حفر الباطن من شانه ان يحد من السرعة وقطع الاشارة من بعض الشباب المتهور.
ويؤيدهم في هذا الاتجاه مرعي محمد الذي يرى في وجود ساهر بحفر الباطن وفي الاماكن التي تزدحم فيها السيارات والأماكن التي تكثر فيها السرعة وقطع الاشارة ضمانة للتقليل من وقوع الحوادث وحفاظا على الارواح والممتلكات.
أما احمد منور فيرفض وجود كاميرات ساهر في حفر الباطن ،مشيرا الى ان في ذلك استنزافا للجيوب واضرارا بالميزانية ، مضيفا قوله: لقد دفعت بسبب ساهر أكثر من ستة آلاف ريال ولهذا لا أؤيد وجوده في حفر الباطن، ويشاطره في الرأي ناصر غانم مضيفا ان ساهر يستنزف الجيوب ويؤثر على ميزانية الأسرة.
وقال محمد فهد لقد اوقعني ساهر تحت طائلة الديون وسبب لي خسائر في الأموال، فيما يرى سلطان سعود ان ضرر ساهر أكثر من نفعه حيث تكبد اكثر من تسعة آلاف ريال من مخالفات ساهر وهو مبلغ يرى انه متدن مقارنة بما تحصل عليه ابن خاله الذي دفع نحو 15 ألف ريال.
أما الشاب طلال الوسمي فيرى أن نظام ساهر يثقل كاهل المواطن الذي يسدد مبالغ مادية كبيرة بين فترة وأخرى تتضاعف بشكل مستمر، مشيرا الى انه يسدد شهريا مخالفات ساهر بما يصل في بعض الأشهر إلى اربع مخالفات متمنيا الا يطبق ساهر في حفر الباطن.
ولا يرى سعيدان الفضلي اي اهمية لوجود نظام ساهر بحفر الباطن لان محافظة حفر الباطن ليست محافظة مزدحمة بالسكان والسيارات مقارنة بالمناطق الاخرى ، ويتفق معه في هذا الراي عبدالرحمن الخالدي الذي يرى ان محافظة حفر الباطن لا يوجود بها ازدحام الا في الاجازات الرسمية فقط ولذلك لا داعي لنظام ساهر.
الى ذلك يوضح المتحدث الاعلامي بمرور المنطقة الشرقية العقيد علي محسن الزهراني أن نظام ساهر يغطي حاليا فقط الدمام والخبر والظهران وليست حفر الباطن ضمن المشروع حاليا ولكن ستكون هناك دراسة لحفر الباطن وبقية المحافظات مستقبلا.