تصميم مسارات ومحطات مترو جدة بعد 90 يوما

كشف ل«عكاظ» رئيس شركة «مترو جدة» المهندس إبراهيم كتبخانة، أنه بعد 90 يوما ستبدأ عدد من الشركات العالمية في تصميم مشروع مترو جدة ومحطاته، بعد أن تم طرحه في منافسة وتأهيل شركات متخصصة في هذا المجال لتنفيذ المشروع.
وقال «إن انتقال القطارات المعلقة سيكون بدون سائقين عن طريق التحكم آليا من خلال محطة مركزية للتحكم في كامل الشبكة ومراقبتها»، مضيفا أن أسعار التنقل بالمترو والحافلات ستتم دراستها من قبل هيئة النقل العام لتوحيدها على مستوى المملكة وستكون تشجيعية ومخفضة للمواطن والمقيم لاستخدام النقل العام، مشيرا إلى أن عملية التنقل ستكون عبر البطاقة الذكية والتي تتيح للراكب استخدام القطار والحافلات والترام البحري عبر شحنها برصيد معين لمرة واحدة أو شهر أو شهرين.
وأكد أن مخطط النقل العام بجدة والذي أعد من قبل شركة عالمية متخصصة، حدد كل ما يتعلق بإطار المشروع وحجم الحركة المتوقعة في كل المسارات، وقال «هناك ثلاثة خطوط رئيسة خاصة بالمترو والذي يبلغ طوله 108 كيلومترات».
وبين أن خط عربات الكورنيش والنقل البحري والذي تسير عليه عربات ترام الكورنيش، طوله 38 كلم، ويضم 38 محطة و18 عربة تمتد خدماتها على طول الكورنيش الشمالي والكورنيش الأوسط، موضحا أن النقل البحري يضم 10 محطات وخطوط وخدمات ذات طبيعة ترفيهية.