شريان القرى مازال صامتاً

يتطلع أهالي محافظة القرى والمندق وبني حسن لتنفيذ طريق القرى العقيق والذي اعتمد مؤخرا ، غير إنه لم يتم البدء في المشروع والذي يخدم الجزء الشمالي والغربي لمنطقة الباحة وقد حددت نقطة إنطلاق المشروع من محافظة القرى من أمام مكتب التربية والتعليم بالمحافظة وصولا إلى العقيق، ويقصر الشريان المسافة إلى نحو 100 كيلومتر عن الطريق الحالي.
وأجمع عدد من أهالي القرى والعقيق وبني حسن أن الشريان ما زال صامتا وأنهم يتطلعون إلى إنطلاق العمل به مؤكدين أن تأخره أعاق الحراك التنموي في المحافظات الثلاث.
من جهته أوضح رئيس المجلس البلدي بمحافظة القرى سعيد حسين الخزيم أن المشروع اعتمد تنفيذه من محافظة القرى وحتى العقيق ومع الأسف الشديد لم ينفذ حتى من القرى باتجاه العقيق حيث أننا ننتظر البدء في تنفيذ المشروع خاصة وأن هذا الطريق سوف يدعم الحراك التنموي في محافظة القرى، وأن تأخر البدء في هذا الشريان الحيوي وقف سدا منيعا أمام عدد من المشاريع في المحافظة.
وفي هذا السياق أوضح عبدالعزيز الزهراني أن الأشخاص الذين يريدون الذهاب من مركز نخال إلى الباحة أو من الباحة إلى العقيق عليهم أن يقطعوا مسافة طويلة ومرهقة في مشواري الذهاب الإياب.
وقال إنه في حال إكمال تنفيذ طريق القرى العقيق الجديد فسوف يختصر المسافة إلى أكثر من نصف المسافة حيث إن طول الطريق من محافظة القرى إلى العقيق حوالى 45 كم وفي حالة افتتاح الطريق فإن المسافة تختصر إلى أكثر من النصف.
وقال سالم احمد الزهراني بأن هناك طلاب مدارس وطالبات يدرسون في الجامعة وأيضا يضطرون إلى السفر ويسلكون الطريق الطويل من القرى إلى الباحة ثم إلى العقيق واختصار الطريق الحالي سوف يخفف معاناتهم، كما انه سوف يحقق تطلعات أهالي محافظة القرى والمراكز الاخرى التي تصل إلى نحو خمس مراكز.
وأضاف أن عدد سكان محافظة القرى يصل إلى نحو مائة ألف نسمة منهم من يقيم داخل المحافظة ومراكزها ومنهم من يقيم خارج الباحة لظروف أعمالهم.
وفي موازاة ذلك أوضح مدير إدارة الطرق والنقل بمنطقة الباحة المكلف المهندس عبدالعزيز أحمد الغنيم انه بالنسبة للمشروع فإنه مزدوج وتم تنفيذ 6 كيلومترات من ناحية العقيق، والجزء المتبقي من المشروع إلى محافظة القرى سيتم تنفيذ الجانب الأيمن منه قريبا، فيما سيتم البدء في تنفيذ الجانب الأيسر في المستقبل حسب القطاع المعتمد للمشروع من وزارة النقل.
مراحل التنفيذ
يبلغ طول الطريق نحو 8.44 كيلومترات تقريبا ويتم تنفيذه على عدة مراحل والمرحلة الأولى بطول 8.10 كم وبتكلفة 51،700،000 ريال، اما المرحلة الثانية فهي بطول كيلومترين بالاضافة إلى بعض الاعمال بالمرحلة الاولى بتكلفة قدرها نحو 41 مليون ريال، وبالنسبة للمرحلة الثالثة فهي بطول ثلاثة كيلومترات وبتكلفة 40 مليون ريال أما المرحلة الرابعة فجار طرحها للمنافسة ضمن ميزانية عام 1434ه وهي بطول 23 كيلومترا ويدخل ضمنها التقاطع مع طريق الباحة الطائف وعلى ذلك يكون المتبقي ستة كيلومترات.