طالبت الهيئة الوطنية لمكافحة الفساد «نزاهة» وزارة النقل بالتحقيق في أسباب وجود ملاحظات على تصميم وتنفيذ طريق وادي صخي وعرقان مع وصلة الفيضة بمحافظة حبونا، مع معالجة الطرق ذات المناسيب المنخفضة القابلة لتجمع مياه الأمطار بها، بالإضافة لتكثيف عوامل السلامة ووسائل الحماية بمنحنيات طريق وادي صخي، بمنطقة نجران. وأوضح مصدر مسؤول في الهيئة أنها تلقت بلاغا من أحد المواطنين، مفاده سوء طريق وادي صخي وعرقان، مع وصلة الفيضة، الممتد من مدينة نجران إلى قرية الضيقة، التابعة لمحافظة، ما تسبب في وقوع عدة حوادث نتيجة سوء تصميم وتنفيذ الطريق، ثبت للهيئة بعد تفحصها للطريق إهمال صيانة الطريق، حيث لوحظ تجمع الأتربة وعدم تزويد الطريق بلوحات تحذيرية وحواجز خرسانية، نظرا لوجود منحنيات خطرة في الطريق، كما اتضح عدم صيانة جانبي الطريق بعد أن جرفتهما السيول، بالإضافة لرداءة ربط الخرسانة بالأسفلت. كما تم رصد عدة مواقع لطريق وادي صخي تنعدم الاستفادة منها نهائيا عند هطول الأمطار نتيجة سوء التصميم، ما أدى لتجمع مياه الأمطار وعدم الأخذ بالاعتبار رفع مناسيب الطريق بمستوى يعلو المناطق المجاورة، ولوحظ سوء تنفيذ أعمال الصيانة للطرق المتضررة من السيول، حيث تم تنفيذها دون حل لأسباب المشكلة الرئيسة المتمثلة في عدم وجود موانع خرسانية تحمي أسفلت الطريق من شدة اصطدام السيول بها. من جهة أخرى، كشفت مصادر «عكاظ» أن الهيئة تتابع تعثر مشروع تنفيذ جسور وأنفاق بالطائف ومنها جسر الملك عبدالله وتبين ل «نزاهة» وجود تأخير في إنجاز المشروع يصل إلى حد التعثر، إذ تمت ترسيته على المقاول بتاريخ 12/3/1433ه بقيمة (28339500) ريالا ولمدة (365) يوما ليكون التاريخ المقرر لانتهاء المشروع هو 12/3/1434ه في حين لم تتجاوز نسبة الإنجاز (1 %) مع قرب انتهاء المدة المحددة.
